سعر الكيلو في الشحن الجوي من السعودية 0552803439 | تسعيرة الطرود والبضائع وشحن سيارات جواً بحسب الوجهة

سعر الكيلو في الشحن الجوي من السعودية يبدأ عند مؤسسة هوم سيف من 14 ريالاً إلى دول الخليج، ومن 23 ريالاً إلى أوروبا، ومن 26 ريالاً إلى بريطانيا، ومن 41 ريالاً إلى أمريكا، ويبدأ مغلّف المستندات السريع من 83 ريالاً. والرقم لا يُضرب في وزن الميزان دائماً، بل في الوزن المحاسب، وهو الأكبر بين وزن الشحنة الفعلي ووزنها الحجمي. هذه الصفحة تشرح السعر لكل وجهة، وطريقة الحساب بأمثلة، وما يرفع الفاتورة وما ينزلها. ولتسعيرة شحنتك: 0552803439.

محاور هذا الدليل44إظهارإخفاء

1. كم سعر الكيلو في الشحن الجوي من السعودية بحسب الوجهة؟
2. ممّ يتكوّن سعر الكيلو؟ قراءة التسعيرة بنداً بنداً
3. الوزن الفعلي والوزن الحجمي في الشحن الجوي من السعودية
4. أمثلة محسوبة: كم تدفع عن شحنتك؟
5. شرائح الوزن: لماذا يرخص الكيلو كلما ثقلت الشحنة؟
6. سعر شحن المستندات والطرود الصغيرة
7. ما الذي يغيّر سعر كيلو الشحن الجوي من السعودية: الوجهة وشريحة الوزن والسرعة
8. الشحن الجوي السريع والاقتصادي من السعودية: الفرق بين الخدمتين
9. سعر الكيلو للبضائع التجارية والطبليات
10. أصناف لها سعر خاص خارج جدول الكيلو
11. رسوم قد لا تظهر في سعر الكيلو: اسأل عنها قبل الحجز
12. الأسعار المتداولة في السوق وسعر الكيلو لدى شركات الطيران
13. مدة الشحن الجوي وعلاقتها بالسعر
14. من أي مطار تخرج شحنتك، وهل يتغيّر السعر بالمدينة؟
15. كيف تخفّض تكلفة الشحن الجوي من السعودية: التجميع والتغليف الذكي
16. متى يكون الشحن البري أو البحري أوفر من الجوي؟
17. ما لا تقبله الطائرة، وما تقبله بشروط
18. الجمارك والضرائب في بلد الوصول: خارج سعر الكيلو
19. المعلومات والمستندات المطلوبة لتسعير الشحنة وشحنها
20. شحن السيارات جواً: كيف تُسعَّر؟
21. التأمين على الشحنة الجوية وأثره في التكلفة
22. شركات الشحن في السعودية: شحن مباشر أم مجمّع؟
23. كيف تختار من يسعّر لك؟ علامات التسعيرة الصادقة
24. خطوات طلب التسعيرة والشحن
25. أخطاء شائعة ترفع فاتورة الشحن الجوي
26. لماذا هوم سيف لتسعير شحنتك الجوية؟
27. مقالات وصفحات مرتبطة
28. الوسوم
29. أسئلة شائعة عن سعر الكيلو في الشحن الجوي من السعودية
30. كم سعر الكيلو في الشحن الجوي من السعودية؟
31. هل أدفع عن وزن الميزان أم عن حجم الكرتون؟
32. لماذا يختلف السعر الذي يصلني عن الرقم المكتوب في الجدول؟
33. ما أقل وزن تقبلونه في الشحن الجوي؟
34. هل ينخفض سعر الكيلو إذا زاد وزن الشحنة؟
35. كم سعر شحن 30 كيلوغراماً جواً إلى أوروبا؟
36. ما الفرق في السعر بين الشحن السريع والشحن الاقتصادي؟
37. هل السعر يشمل الجمارك والضريبة في بلد الوصول؟
38. كم سعر الكيلو في الشحن الجوي على شركات الطيران، وهل هو أوفر من الوزن الزائد؟
39. هل يختلف سعر الكيلو بين الرياض وجدة والدمام؟
40. كيف أحسب تكلفة شحنتي قبل أن أتصل؟
41. هل تُشحن العطور والبطاريات بالسعر نفسه؟
42. هل الشحن الجوي أوفر أم البحري والبري؟
43. هل تشحنون السيارات جواً، وكيف تُسعَّر؟
44. متى يثبت السعر النهائي، وكيف أدفع؟

كم سعر الكيلو في الشحن الجوي من السعودية بحسب الوجهة؟

السعر يتحدد بالوجهة قبل أي شيء آخر. رحلة ساعتين إلى دبي أو الكويت ليست كرحلة تعبر المحيط إلى نيويورك، وخطّ تكثر عليه الطائرات كل يوم ليس كخطّ تمرّ شحنته بمطار وسيط. والجدول يجمع أسعار البداية المعتمدة عندنا لكل منطقة، مع المدة المعتادة من باب المرسل إلى باب المستلم. والأرقام للكيلوغرام من الوزن المحاسب في الشحن الجوي العام.

الوجهة	سعر الكيلوغرام	المدة المعتادة	ملاحظة
الإمارات والكويت وقطر والبحرين وعُمان	يبدأ من 14 ريالاً	1 – 3 أيام	أقصر الخطوط وأكثرها رحلات
الأردن	يبدأ من 14 ريالاً للأوزان الكبيرة	1 – 3 أيام	إلى مطار الملكة علياء في عمّان
لبنان	يبدأ من 14 ريالاً للأوزان الكبيرة	2 – 4 أيام	إلى مطار بيروت
تركيا	يبدأ من 17 ريالاً لما بلغ 300 كيلوغرام	2 – 4 أيام	شحنة 50 كيلوغراماً تبدأ من 1,100 ريال
دول أوروبا: ألمانيا وفرنسا وإسبانيا وهولندا وإيطاليا وغيرها	يبدأ من 23 ريالاً	3 – 6 أيام	الطرد حتى 5 كيلوغرامات من 110 ريالات
بريطانيا	يبدأ من 26 ريالاً	3 – 6 أيام	جمارك مستقلة عن الاتحاد الأوروبي
المغرب وليبيا وشمال أفريقيا وغربها	يبدأ من 28 ريالاً	2 – 7 أيام	بحسب مطار الوصول والرحلة المتاحة
كندا	يبدأ من 32 ريالاً	5 – 8 أيام	تورنتو ومونتريال وفانكوفر
أمريكا	يبدأ من 41 ريالاً	5 – 8 أيام	الطرد الصغير أو المستندات من 55 ريالاً
مصر وشرق آسيا وأستراليا وبقية الوجهات	يُحدد عند الطلب	تُذكر مع التسعيرة	أرسل الوجهة والوزن والمقاسات

هذه بدايات، ويثبت سعر شحنتك بعد معرفة وزنها ومقاساتها وما فيها. ولكل خطّ مقال يفصّل أسعاره ومطاراته وجماركه: شحن جوي من السعودية إلى الإمارات، وشحن جوي من جدة إلى الكويت، وشحن جوي من جدة إلى تركيا، وشحن جوي من جدة إلى أوروبا، وشحن جوي من جدة إلى بريطانيا، وشحن جوي من جدة إلى أمريكا.

ممّ يتكوّن سعر الكيلو؟ قراءة التسعيرة بنداً بنداً

حين يقول لك مكتب «الكيلو بكذا» فهو يقصد أحد أمرين: أجرة الطائرة وحدها من مطار إلى مطار، أو الخدمة كلها من بابك إلى باب المستلم. والفرق بين المعنيين قد يبلغ ضعف الرقم. لذلك نفصّل تسعيرتنا إلى بنود، وهذه هي البنود التي تجدها في أي تسعيرة جوية كاملة.

البند	ما هو	كيف يُحسب
أجرة النقل الجوي	ثمن المساحة على الطائرة	بالكيلوغرام من الوزن المحاسب، بحسب الوجهة والشريحة
علاوة الوقود	مبلغ يضيفه الناقل ويتبدل مع سعر وقود الطائرات	بالكيلوغرام، ويُراجَع دورياً
علاوة الأمن والفحص	كلفة مرور الشحنة على أجهزة الفحص قبل التحميل	بالكيلوغرام أو مبلغ ثابت للشحنة
مناولة مستودع المطار	استقبال الشحنة ووزنها وتجهيزها للرحلة	بالكيلوغرام مع حد أدنى للشحنة، بحسب تعرفة المحطة السارية
البوليصة والبيان	تحرير البوليصة الجوية وتسجيل بيان التصدير	مبلغ ثابت للشحنة
الاستلام من عنوانك	سيارة ومندوب إلى البيت أو المكتب	بحسب المدينة والحجم
التخليص والتوصيل في بلد الوصول	بيان الاستيراد ثم سيارة التوزيع	بحسب البلد والمدينة

أسعار البداية في هذه الصفحة محسوبة للكيلوغرام على الخدمة المعتادة لكل خطّ. وعند طلب التسعيرة نذكر صراحة ما دخل في الرقم وما بقي خارجه، فلا تفاجأ ببند يظهر يوم التسليم. وشرح أعمّ لمكوّنات السعر في كل طرق الشحن تجده في صفحة عوامل التسعير.

الوزن الفعلي والوزن الحجمي في الشحن الجوي من السعودية

الطائرة تمتلئ بالحجم قبل أن تمتلئ بالوزن. كرتون وسائد يأخذ مكان كرتون كتب ووزنه عُشره، ولو حوسب الاثنان بالميزان لخسر الناقل مساحته. فجاءت قاعدة الوزن الحجمي: تحويل حجم الطرد إلى كيلوغرامات، ثم مقارنته بوزنه الحقيقي، والمحاسبة على الأكبر. وهذا الأكبر يسمى الوزن المحاسب.

• الوزن الفعلي: ما يقرؤه الميزان للطرد بعد تغليفه، ومعه وزن الكرتون والحشو والطبلية.
• الوزن الحجمي: الطول × العرض × الارتفاع بالسنتيمتر، مقسوماً على 6000 في الشحن الجوي العام.
• في الخدمة السريعة: المعتاد أن يكون القاسم 5000، فيخرج الوزن الحجمي أعلى بالخُمس.
• التقريب: يُرفع الوزن المحاسب إلى أقرب نصف كيلوغرام أعلى منه.

القاسم 6000 يعني أن المتر المكعب الواحد يُحاسب على نحو 167 كيلوغراماً. فكل بضاعة كثافتها دون هذا الرقم تدفع عن حجمها، وكل ما فوقه يدفع عن وزنه. والجدول يطبّق القاعدة على طرود يكثر شحنها من المملكة.

الطرد	المقاس بالسنتيمتر	على الميزان	الوزن الحجمي	الوزن المحاسب
علبة تمر	40 × 30 × 20	10 كجم	4 كجم	10 كجم
كرتون ملابس	60 × 40 × 40	9 كجم	16 كجم	16 كجم
حقيبة سفر كبيرة	75 × 50 × 30	23 كجم	18.75 كجم	23 كجم
كرتون بطانيات ولحف	70 × 50 × 50	6 كجم	29.2 كجم	29.5 كجم
صندوق قطع غيار معدنية	40 × 30 × 30	35 كجم	6 كجم	35 كجم
طبلية بضاعة خفيفة	120 × 80 × 100	120 كجم	160 كجم	160 كجم

كرتون البطانيات أوضح الأمثلة: ستة كيلوغرامات على الميزان، وقرابة ثلاثين في الفاتورة. ولا يلزمك أن تحسب بيدك، ففي صفحة حاسبة الوزن الحجمي تُدخل المقاسات والوزن فيظهر لك الوزن المحاسب مباشرة.

أمثلة محسوبة: كم تدفع عن شحنتك؟

بعد معرفة الوزن المحاسب تصير الحسبة ضرباً بسيطاً: الوزن في سعر كيلوغرام الوجهة. والأمثلة التالية تأخذ الطرود نفسها من الجدول السابق وتضعها على خطوط مختلفة، حتى ترى أثر الوجهة وأثر الحجم معاً. والأرقام أجرة نقل تبدأ منها التسعيرة، ولا يدخل فيها رسم بلد الوصول ولا ضريبته.

الشحنة	الوزن المحاسب	الوجهة	سعر الكيلوغرام	الأجرة تبدأ من
علبة تمر	10 كجم	الخليج	14 ريالاً	140 ريالاً
كرتون ملابس	16 كجم	الخليج	14 ريالاً	224 ريالاً
كرتون ملابس	16 كجم	أوروبا	23 ريالاً	368 ريالاً
حقيبة سفر كبيرة	23 كجم	أوروبا	23 ريالاً	529 ريالاً
حقيبة سفر كبيرة	23 كجم	أمريكا	41 ريالاً	943 ريالاً
طبلية بضاعة خفيفة	160 كجم	المغرب	28 ريالاً	4,480 ريالاً

لاحظ أن كرتون الملابس وزنه تسعة كيلوغرامات فقط، ومع ذلك دفع صاحبه عن ستة عشر. ولو ضغط الملابس في كرتون مقاسه 50 × 40 × 30 لنزل الوزن الحجمي إلى عشرة كيلوغرامات، ونزلت أجرته إلى أوروبا من 368 ريالاً إلى 230 ريالاً. فالحجم هو أول ما يُراجَع قبل أي تفاوض على السعر.

شرائح الوزن: لماذا يرخص الكيلو كلما ثقلت الشحنة؟

شركات الطيران لا تبيع الكيلوغرام بسعر واحد. لها سلّم من الشرائح، ولكل شريحة سعر أدنى من التي تحتها، لأن كلفة التعامل مع شحنة من 500 كيلوغرام لا تبلغ عشرة أضعاف كلفة شحنة من 50. والشرائح نفسها متعارف عليها في الصناعة كلها، وما يختلف من خطّ إلى آخر هو السعر داخل كل شريحة.

الشريحة	لمن تصلح	ما يحدث لسعر الكيلوغرام
الحد الأدنى للشحنة	مغلّف أو طرد صغير	مبلغ مقطوع لا يُقسم على الوزن
دون 45 كيلوغراماً	كرتون أو كرتونان، حقيبة، عينات	أعلى سعر للكيلوغرام
45 كيلوغراماً فأكثر	أمتعة طالب أو أسرة صغيرة	أول نزول في السعر
100 كيلوغرام فأكثر	طلبات متجر، قطع غيار، طبلية	نزول ثانٍ، وهنا يبدأ نفع الشحن الجوي العام
300 كيلوغرام فأكثر	بضاعة تجارية على طبليات	سعر الأوزان الكبيرة، كخط تركيا من 17 ريالاً
500 و1000 كيلوغرام فأكثر	مصانع ومستوردون ومعارض	أدنى الأسعار، وتُحجز المساحة مسبقاً

ومن هذا السلّم تخرج حيلة مشروعة يعرفها أهل المهنة: إذا كان وزن شحنتك قريباً من بداية شريحة أعلى، فقد يكون حسابها على الشريحة الأعلى أوفر. شحنة وزنها 92 كيلوغراماً بسعر ما دون المئة قد تكلّف أكثر من 100 كيلوغرام بسعر شريحة المئة. ونحن نجري المقارنتين ونعطيك الأقل، وأسعار الشرائح فوق 100 كيلوغرام تُحدد عند الطلب لأنها تتبع الخطّ ويوم الشحن.

وأول درجات السلّم، أي الحد الأدنى للأجرة، يفسّر لماذا لا يدفع مرسل كيلوغرامين إلى دبي 28 ريالاً. فكل شحنة مهما صغرت تحتاج مندوباً وبوليصة وفحصاً أمنياً وبيان تصدير ثم تخليصاً وتوصيلاً، وهذه كلفة لا تتبع الوزن. ولذلك تُسعَّر الطرود الصغيرة بمبالغ مقطوعة، وسعر الكيلوغرام يبدأ عمله حين يتجاوز الوزن تلك الفئات.

سعر شحن المستندات والطرود الصغيرة

أغلب من يسأل عن سعر الكيلو لا يشحن بضاعة، بل يرسل ورقة مهمة أو هدية أو مشتريات زادت عن حقيبته. ولهؤلاء فئات سعرية جاهزة لا تحتاج إلى حساب شرائح. والجدول يذكر ما هو معتمد عندنا، وما لم يُذكر له رقم نرسله لك بعد معرفة الوجهة.

الفئة	أمثلة	السعر
مغلّف مستندات سريع	عقود، شهادات، وكالات، جوازات، أوراق بنكية	يبدأ من 83 ريالاً
طرد صغير أو مستندات إلى أمريكا	هدية صغيرة، ملف، عيّنة خفيفة	يبدأ من 55 ريالاً
طرد حتى 5 كيلوغرامات إلى تركيا وأوروبا وبريطانيا	ملابس، علبة تمر، كتب، إكسسوارات	يبدأ من 110 ريالات
طرد من 5 إلى 20 كيلوغراماً إلى تركيا	كرتون مشتريات أو أمتعة	يبدأ من 200 ريال
طرد إلى دول الخليج	هدايا وتمور وطلبات متاجر	من 14 ريالاً للكيلوغرام

المستندات لا رسم جمركي عليها في أغلب البلدان لأنها بلا قيمة تجارية، فسعرها أجرة نقل فقط. أما الطرد ففيه بضاعة لها قيمة، وقد يُطلب من المستلم رسم أو ضريبة. وخدمة الطرود لكل الوجهات في صفحة شحن الطرود.

ما الذي يغيّر سعر كيلو الشحن الجوي من السعودية: الوجهة وشريحة الوزن والسرعة

ثلاثة أشياء تصنع معظم الفرق بين تسعيرة وأخرى: إلى أين تذهب الشحنة، وكم تزن، وكم أنت مستعجل. وبعدها عوامل أصغر تضيف أو تخصم. فإذا وصلك سعران مختلفان للشحنة نفسها، فاسأل عن هذه العوامل قبل أن تحكم أيهما أرخص.

العامل	أثره في سعر الكيلوغرام
الوجهة والمسافة	الخليج أدنى الأسعار، ثم المشرق وتركيا، ثم أوروبا وأفريقيا، ثم أمريكا الشمالية
شريحة الوزن	كل شريحة أعلى تنزل بالسعر، والشحنة الصغيرة تدفع الحد الأدنى
سرعة الخدمة المطلوبة	السريع حتى الباب أعلى، والجوي العام أدنى وأبطأ بيوم إلى 3 أيام
الحجم مقابل الوزن	البضاعة المنفوشة تُحاسب على حجمها فيرتفع ما تدفعه عن كل كيلوغرام حقيقي
طبيعة البضاعة	الخطر والمبرّد والثمين وكبير المقاس لها أجرة خاصة
الموسم	قبل الأعياد وبعد الحج وفي مواسم التخفيضات تضيق المساحة ويرتفع السعر
مدينة الاستلام ومدينة التسليم	البعد عن المطار في الطرفين يضيف نقلاً داخلياً

ولهذا لا نعطي سعراً نهائياً لمن يقول «عندي كرتون» فقط. نسأل عن الوجهة والوزن والمقاسات والمحتوى، ثم نرسل رقماً يُعتمد عليه.

الشحن الجوي السريع والاقتصادي من السعودية: الفرق بين الخدمتين

كلمة «شحن جوي» تغطي خدمتين مختلفتين في السعر والطريقة. الأولى خدمة سريعة تُسلّم من الباب إلى الباب بسعر واحد، وتمضي في شبكة لها طائراتها ومندوبوها. والثانية شحن جوي عام، أو اقتصادي، تُحجز فيه مساحة على رحلة ركاب أو طائرة شحن، ثم يُرتَّب الاستلام والتخليص والتوصيل حولها. وكلتاهما تطير، والاختيار بينهما مسألة وزن وموعد.

وجه المقارنة	السريع	الاقتصادي (الجوي العام)
الأصلح له	المستندات والطرود العاجلة حتى نحو 30 كيلوغراماً	الأوزان الأكبر من 45 كيلوغراماً والبضائع على طبليات
طريقة التسعير	فئات وزن بسعر شامل حتى الباب	سعر للكيلوغرام يُضاف إليه الاستلام والتخليص والتوصيل
قاسم الوزن الحجمي المعتاد	5000	6000
سعر الكيلوغرام	أعلى	أدنى، ويزداد نزولاً مع الشرائح
المدة	الأقصر	أطول بيوم إلى 3 أيام في الغالب
التخليص في بلد الوصول	داخل الخدمة، مبسّط للقيم الصغيرة	ببيان استيراد يقدّمه مخلّص
حدود المقاس والوزن للقطعة	مقيّدة	أوسع، وتقبل الطبليات والقطع الثقيلة

والقاعدة العملية التي نعمل بها: مغلّف أو طرد دون 30 كيلوغراماً له موعد قريب يذهب بالسريع. وشحنة تزيد على 45 كيلوغراماً، أو فيها عدة كراتين، تُسعَّر بالطريقتين ونعرض عليك الأقل. فلا تدفع سعر السريع على مئة كيلوغرام، ولا تؤخّر مستنداً من أجل ريالات. وتفصيل الخدمة العاجلة في مقال خدمة الشحن السريع الدولي.

سعر الكيلو للبضائع التجارية والطبليات

التاجر ينظر إلى سعر الكيلو بعين أخرى: كم يضيف الشحن إلى كلفة القطعة الواحدة؟ بضاعة خفيفة وغالية، كالعطور الجافة والأزياء والإلكترونيات وقطع الغيار، تحتمل أجرة الطائرة لأن نصيب القطعة منها صغير. والبضاعة الثقيلة الرخيصة لا تحتملها إلا إذا كان التأخير أغلى من الشحن.

• الطبلية: تُحاسب بمقاسها الكامل مع ارتفاعها، ووزن الخشب يدخل في الوزن الفعلي.
• الحجز المسبق: ما فوق 300 كيلوغرام تُحجز له مساحة على رحلة بعينها، والسعر يثبت بالحجز.

وللمصدّر السعودي أوراق تؤثر في ما يدفعه عميله هناك، وأولها شهادة المنشأ التي تُسقط الرسم في دول الخليج عن المنتج الوطني. وخدمة الشركات مشروحة في صفحة الشحن التجاري.

أصناف لها سعر خاص خارج جدول الكيلو

الجدول العام يسعّر البضاعة العادية الجافة التي تُرصّ ولا تحتاج عناية. وبعض الأصناف يخرج عنه، لا لأن المكتب يريد زيادة، بل لأن الناقل نفسه يطبّق عليها تعرفة أخرى ومناولة أخرى. ومعرفة ذلك مسبقاً تجنّبك تسعيرة تتبدل بعد الاستلام.

الصنف	لماذا يختلف سعره	السعر
بضائع خطرة مصرَّح بها: عطور سائلة، بطاريات منفردة، بخاخات	عبوات معتمدة وملصقات وإقرار من المرسل، وبعضها على طائرات الشحن فقط	يُحدد عند الطلب
مبرّدات: أدوية وأغذية طازجة	حاويات عازلة أو تبريد، ورحلة لا تحتمل الانتظار	يُحدد عند الطلب
ثمين: ساعات وأجهزة عالية القيمة ومستندات ذات قيمة	خزنة في المستودع وتسليم بإجراءات أمنية	يُحدد عند الطلب
سيارات	منصة كاملة في عنبر طائرة شحن	يُحدد عند الطلب

رسوم قد لا تظهر في سعر الكيلو: اسأل عنها قبل الحجز

أكثر الخلافات في الشحن الجوي لا تنشأ من سعر الكيلوغرام، بل ممّا يُضاف إليه بعد أن تصير الشحنة في يد الناقل. ومن حقك أن تعرفه قبل الدفع لا بعده. وهذه قائمة بما يتكرر، مع السؤال الذي يكشفه.

الرسم	متى يظهر	ماذا تسأل
فرق الوزن الحجمي	حين يُسعَّر الطرد على الميزان ثم يُعاد قياسه في المطار	هل السعر على الوزن المحاسب بعد قياس الأبعاد؟
علاوتا الوقود والأمن	حين يُذكر سعر الكيلوغرام مجرداً منهما	هل الرقم شامل للعلاوتين؟
التوصيل إلى منطقة بعيدة	عنوان خارج المدن الرئيسية في بلد الوصول	هل عنوان المستلم داخل نطاق التوصيل المعتاد؟
أرضية التخزين	شحنة بقيت في مستودع المطار بعد مهلة الإعفاء	كم مهلة الاستلام، وكم يُحسب بعدها؟
رسوم التخليص في بلد الوصول	بيان استيراد يقدّمه مخلّص باسم المستلم	من يدفع أتعاب المخلّص، المرسل أم المستلم؟
الإرجاع	شحنة رفضتها الجمارك أو رفضها المستلم	من يتحمل أجرة العودة أو الإتلاف؟

عندنا يُكتب في التسعيرة ما يشمله السعر وما لا يشمله، وتُكتب شروط الإلغاء وتعديل الموعد وحدود المسؤولية في تأكيد الحجز الذي يصلك قبل الاستلام. وإن ظهر عند الوزن فرق عمّا أرسلته، نبلغك به وبأثره قبل أن تغادر الشحنة.

الأسعار المتداولة في السوق وسعر الكيلو لدى شركات الطيران

الأسعار المتداولة في السوق: المنشور عن سعر الكيلو قليل ومتباعد، وأغلب المكاتب تطلب الاتصال. ما وجدناه معلناً في أدلّة الشحن يضع كيلوغرام الجو الدولي بين 4 و8 دولارات، أي بين 15 و30 ريالاً تقريباً، دون تحديد وجهة. ومن المعلن أيضاً تسعير يبدأ من 70 ريالاً لأول 20 كيلوغراماً ثم 6 ريالات لكل كيلوغرام زائد، وهو أقرب إلى خطوط قصيرة بعينها. ويُذكر لخط أمريكا 45 ريالاً للكيلوغرام، ويوصف الجوي عموماً بأنه أغلى من البحري بأربعة إلى خمسة أضعاف. ومن الأرقام التي تتردد منذ زمن 50 ريالاً للكيلوغرام مع رسم ثابت نحو 130 ريالاً للشحنة. وسبب التباعد أن بعض الأرقام من مطار إلى مطار وبعضها حتى الباب.

ويسأل كثيرون عن سعر الكيلو في الشحن الجوي على الناقل الوطني وشركات الطيران عموماً. وهنا أمران يختلطان: الوزن الزائد الذي يحمله المسافر معه، والشحنة التي تُرسل وحدها. الأول يُباع في مكاتب الطيران بالقطعة الإضافية لا بالكيلوغرام، والمتداول المنشور له بين نحو 140 و290 ريالاً للقطعة بحسب وزنها والوجهة وطريقة الدفع، وهو أعلى في المطار منه عند الشراء المسبق. والثاني، أي الشحن، تبيعه أقسام الشحن في شركات الطيران عبر وكلاء الشحن، ويُحسب بالكيلوغرام والشرائح كما شرحنا.

مدة الشحن الجوي وعلاقتها بالسعر

السرعة هي ما تشتريه حين تختار الطائرة، فمن الطبيعي أن يرتبط السعر بالمدة. والمدة ليست زمن الطيران وحده، فالطيران إلى لندن نحو سبع ساعات والشحنة تحتاج أياماً. الوقت يذهب في الاستلام والتجهيز وانتظار الرحلة ثم الإفراج والتوزيع. وكلما دفعت أقل للكيلوغرام، قبلت بانتظار أطول عند إحدى هذه الحلقات.

في الخدمة السريعة يُستلم الطرد في يوم الطلب غالباً ويطير على أول رحلة للشبكة ويُفرج عنه خلال ساعات. وفي الشحن الجوي العام قد تنتظر الشحنة يوماً أو يومين حتى يكتمل التجميع أو يحين موعد الرحلة المحجوزة، ثم يوماً إلى 3 أيام للإفراج بحسب البلد والصنف. وأكثر ما يطيل المدة ليس الطائرة، بل ورقة ناقصة أو وصف غامض أو مستلم لا يردّ على هاتفه. والمدد المعتادة لكل وجهة مذكورة في الجدول الأول، وتفصيلها لبقية طرق الشحن في صفحة مدد الشحن.

من أي مطار تخرج شحنتك، وهل يتغيّر السعر بالمدينة؟

الشحن الجوي الدولي من المملكة يخرج في معظمه من أربعة مطارات. وسعر الكيلوغرام على الطائرة متقارب بينها لأغلب الوجهات، والفرق يظهر في عدد الرحلات وفي النقل الداخلي لمن يسكن بعيداً عنها. ونختار المطار بحسب مدينتك والرحلة المتاحة، لا بحسب موقع مكتبنا.

المطار	يخدم	أثره في السعر والمدة
الملك خالد الدولي، الرياض	الرياض والخرج والقصيم وحائل ووسط المملكة	رحلات كثيرة إلى معظم الوجهات، ولا إضافة داخل الرياض
الملك عبدالعزيز الدولي، جدة	جدة ومكة المكرمة والطائف ورابغ والجنوب الغربي	خطوط كثيرة إلى أفريقيا وأوروبا، ولا إضافة داخل جدة
الملك فهد الدولي، الدمام	الدمام والخبر والظهران والجبيل والأحساء	الأقرب إلى الخليج وآسيا
الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي، المدينة المنورة	المدينة وينبع والعلا	وجهات محدودة، وما سواها عبر جدة
بقية المدن: أبها وجازان ونجران وتبوك والجوف وغيرها	تُنقل الشحنة إلى أقرب المطارات الأربعة	يوم إضافي غالباً، وأجرة النقل الداخلي تُحدد عند الطلب

ولكل مدينة كبرى مقال يشرح الاستلام من أحيائها ومطارها: شركة شحن جوي بالرياض، ومكتب شحن جوي بجدة. والصورة الكاملة للخدمة في المملكة كلها في مقال الشحن الجوي من السعودية.

كيف تخفّض تكلفة الشحن الجوي من السعودية: التجميع والتغليف الذكي

لا تملك أن تغيّر سعر الكيلوغرام على الخطّ، لكنك تملك عدد الكيلوغرامات التي تُحاسب عليها. وأغلب التوفير يأتي من أمرين في يدك قبل أن يصل المندوب: كيف تجمع طرودك، وكيف تغلّفها. والباقي اختيارات صغيرة في التوقيت والخدمة.

• اجمع الطرود في شحنة واحدة: ثلاثة طرود لمستلم واحد تدفع حداً أدنى واحداً، وقد يرفعها مجموع وزنها إلى شريحة أرخص.
• اختر كرتوناً على قدر المحتوى: كل فراغ داخل الكرتون وزن حجمي تدفع عنه ولا تشحن فيه شيئاً.
• غلّف خفيفاً ومتيناً: كرتون مضلّع بجدارين وحشو في موضع الصدمة، بدل صندوق خشبي يضيف عشرة كيلوغرامات.
• اضغط المنفوش: الملابس والبطانيات والوسائد في أكياس تفريغ الهواء تنزل إلى نصف حجمها.
• اسأل عن الشريحة التالية: إن كنت قريباً من 45 أو 100 كيلوغرام فقد يكون بلوغها أوفر.
• لا تدفع للسرعة التي لا تحتاجها: إن احتمل موعدك ثلاثة أيام إضافية فاطلب سعر الخدمة الاقتصادية.

ومن يشتري من عدة متاجر داخل المملكة يستطيع أن يرسل مشترياته إلينا تباعاً، فنجمعها في بوليصة واحدة بدل أن يدفع عن كل طرد وحده. وطرق التغليف التي تحمي دون أن تزيد الحجم مصوّرة في صفحة دليل التغليف.

متى يكون الشحن البري أو البحري أوفر من الجوي؟

أحياناً يكون أصدق جواب عن سعر الكيلو الجوي: لا تشحن جواً. الطائرة تبيع الوقت، ومن لا يحتاج الوقت يدفع ثمنه بلا مقابل. إلى دول الخليج تصل الشاحنة خلال أيام بكلفة تقارب ثلث الجو للكيلوغرام، وإلى تركيا يُشحن المتر المكعب كله بحراً بما يقارب أجرة عشرين كيلوغراماً بالطائرة.

الوجهة	جواً	البديل	متى تختار البديل
دول الخليج	من 14 ريالاً للكيلوغرام، 1 – 3 أيام	شاحنة برية: الكيلوغرام من 4.6 ريال فوق 50 كجم، والكرتون من 140 ريالاً	أثاث وكراتين كثيرة وبضاعة ثقيلة بلا موعد ضيق
تركيا	من 17 ريالاً للكيلوغرام للأوزان الكبيرة	بحري: المتر المكعب من 415 ريالاً، والحاوية 20 قدماً من 4,600 ريال	ما زاد على 300 كيلوغرام ويحتمل ثلاثة أسابيع
أوروبا	من 23 ريالاً للكيلوغرام	بحري: الشحن الجزئي من 5,500 ريال، والحاوية من 11,000 ريال	أثاث بيت وسيارة وبضاعة بالأطنان
السيارات	يُحدد عند الطلب	ناقلة برية للخليج من 1,100 ريال، ورورو بحري من 2,800 ريال	كل سيارة لا يطاردها موعد

وتفاصيل الطريقين في صفحتي الشحن البري والشحن البحري، والمقارنة بينها كلها في صفحة مقارنة طرق الشحن. ولدول الجوار مقال شحن من السعودية إلى دول الخليج.

ما لا تقبله الطائرة، وما تقبله بشروط

السؤال عن السعر يسبقه سؤال آخر: هل تُشحن هذه البضاعة جواً أصلاً؟ قواعد سلامة الطيران واحدة على كل الخطوط، وتمنع ما يشتعل أو ينفجر أو يتسرّب أو يؤثر في أجهزة الطائرة. وبعض هذه المواد يُقبل بتصريح وتغليف خاص وأجرة أعلى، وبعضها لا يُقبل بأي ثمن.

الصنف	الحكم في الشحن الجوي
العطور السائلة ودهن العود المخلوط بكحول	سائل قابل للاشتعال، يُشحن بضاعة خطرة مصرَّحاً بها فقط
بطاريات الليثيوم المنفردة والشواحن المتنقلة	لا تُحمَّل على طائرات الركاب، وتحتاج طائرة شحن وتصريحاً
الأجهزة التي بطاريتها داخلها	مقبولة مطفأة ومحمية وبملصق البطارية وعدد محدد للطرد
علب الرذاذ والولاعات وأسطوانات الغاز	غازات مضغوطة، لا تدخل طرداً عادياً
الأدوية	شخصية بوصفة وكمية علاج، وتجارية بتراخيص البلدين
الأغذية	الجاف المغلق مقبول، والطازج يحتاج تبريداً وموافقة بلد الوصول
النقد والذهب الخام والأسلحة والمخدرات	لا تُشحن ضمن شحناتنا
ماء زمزم	لا يُشحن ضمن الشحنات

ولكل بلد وصول قائمته فوق هذه القواعد. فاذكر لنا كل ما تشكّ فيه قبل إغلاق الكرتون. والقائمة العامة في صفحة الممنوعات.

الجمارك والضرائب في بلد الوصول: خارج سعر الكيلو

سعر الكيلوغرام ثمن نقل. وما تأخذه جمارك بلد الوصول شيء آخر يُحسب على قيمة البضاعة لا على وزنها، ويدفعه المستلم في العادة. ومن يهمل هذا البند يُفاجأ بأن هدية أجرتها مئتا ريال طُلب عنها مبلغ إضافي عند الباب. والقواعد تختلف من بلد إلى آخر وتتبدل، فنذكر المعمول به بإيجاز ونؤكد الساري لشحنتك قبل الشحن.

• دول الخليج: رسم جمركي موحّد 5% في الأصل، وضريبة قيمة مضافة تختلف نسبتها بين دولة وأخرى، والمنتج الخليجي المنشأ يُعفى من الرسم بشهادة منشأ.
• دول الاتحاد الأوروبي: ضريبة القيمة المضافة تُستحق على الطرود التجارية مهما صغرت قيمتها، والرسم الجمركي بحسب الصنف والقيمة.
• بريطانيا: نظام مستقل عن الاتحاد الأوروبي، وللهدايا بين الأفراد حدّ إعفاء صغير.
• أمريكا: قواعد الطرود قليلة القيمة تغيّرت، فلا نفترض إعفاءً قبل مراجعة الساري.
• المستندات: بلا رسم ولا ضريبة في عموم البلدان.

ومن جهة المملكة، النقل الدولي للبضائع خاضع لنسبة الصفر في ضريبة القيمة المضافة بحسب المعمول به، وما يرافقه من خدمات محلية قد يُعامل بغير ذلك، ويظهر كله مفصّلاً في الفاتورة. وخدمة التخليص مشروحة في صفحة التخليص الجمركي.

المعلومات والمستندات المطلوبة لتسعير الشحنة وشحنها

التسعيرة الدقيقة تحتاج خمس معلومات فقط، وكلها عندك. وكلما نقصت واحدة صار الرقم تقديراً لا التزاماً. أما المستندات فتُطلب عند الحجز لا عند السؤال، وهي قليلة للأفراد وأكثر للشركات.

المطلوب	للتسعير	للشحن
من الفرد	مدينة الاستلام، بلد الوصول ومدينته، عدد القطع، وزن ومقاس كل قطعة، وصف المحتوى	صورة الهوية أو الإقامة، قائمة بالأصناف وقيمتها، اسم المستلم وجواله وعنوانه
من الشركة	ما سبق، مع نوع البضاعة وبند تعرفتها وشرط التسليم	سجل تجاري، فاتورة تجارية، قائمة تعبئة، شهادة منشأ، وبيانات المستورد

صورة للطرود بجانب شريط قياس تكفينا في أغلب الطلبات. ونحن نحرر البوليصة الجوية ونسجّل بيان التصدير. وشرح كل ورقة ومن يصدرها في صفحة المستندات المطلوبة.

شحن السيارات جواً: كيف تُسعَّر؟

السيارة لا تدخل جدول سعر الكيلو. تُحمَّل على طائرة شحن، فوق منصة معدنية تُثبَّت عليها العجلات بأحزمة، وتحجز من العنبر مساحة لا تُباع لغيرها. فيُحسب سعرها بوزنها وأبعادها وطراز الطائرة المتاح على الخطّ والمطارين، وأجرتها تُحدد عند الطلب.

هذه خدمة للسيارة الفاخرة أو الكلاسيكية أو سيارة العرض التي لها موعد. وما عداها طريقه الاقتصادي معروف: ناقلة برية إلى الخليج من 1,100 ريال، أو سفينة رورو إلى الوجهات البحرية من 2,800 ريال للسيارة الصالون. وكل الطرق والشروط في مقال شحن السيارات من السعودية وصفحة شحن السيارات.

التأمين على الشحنة الجوية وأثره في التكلفة

الناقل الجوي مسؤول عن الشحنة، لكن مسؤوليته محدودة باتفاقيات دولية بمبلغ عن كل كيلوغرام، لا بقيمة ما في الطرد. فكرتون ملابس قد يغطيه هذا الحد، وهاتف وزنه مئتا غرام لا يغطي الحدّ جزءاً يُذكر من ثمنه. ولهذا يوجد تأمين اختياري على القيمة المصرَّح بها، وقسطه نسبة من تلك القيمة تُحدد عند الطلب.

والتأمين يُكتب بنداً مستقلاً تختاره أنت، وننصح به للإلكترونيات والساعات وقطع الغيار الدقيقة والعينات، وشرطه قيمة حقيقية وتغليف صالح. وما يغطيه وما يستثنيه في صفحة التأمين على الشحنات.

شركات الشحن في السعودية: شحن مباشر أم مجمّع؟

شركات الشحن الدولي في السعودية ثلاثة أصناف من حيث ما يهمّ سعر الكيلو. شبكات الطرود السريعة التي تبيع سعراً شاملاً حتى الباب. وأقسام الشحن في شركات الطيران، وهي تبيع المساحة للوكلاء لا للأفراد مباشرة في الغالب. ومكاتب ووكلاء الشحن، مثلنا، يحجزون المساحة ويضيفون الاستلام والتغليف والتخليص والتوصيل، ويختارون للشحنة القناة التي تناسب وزنها.

وداخل الشحن الجوي العام طريقتان. الشحن المباشر: تُحجز لشحنتك بوليصة مستقلة وتطير على أول رحلة فيها مكان. والشحن المجمّع: تُضم شحنتك إلى شحنات غيرها في بوليصة واحدة كبيرة تستفيد من سعر شريحة أعلى، ثم تُفرز في مطار الوصول. المجمّع أرخص للكيلوغرام في الأوزان الصغيرة والمتوسطة، لكنه ينتظر يوم التجميع، فيزيد يوماً أو يومين. والمباشر أسرع وأنسب للأوزان الكبيرة ولكل ما له موعد.

كيف تختار من يسعّر لك؟ علامات التسعيرة الصادقة

السعر الأدنى على الهاتف ليس دائماً الأدنى في الفاتورة. والفرق بين مكتب يسعّر بأمانة وآخر يصطاد بالرقم يظهر في الأسئلة التي يطرحها عليك قبل أن يجيب، وفي ما يكتبه لك بعد أن يجيب. وهذه علامات تساعدك على التمييز.

ما تلاحظه	علامة مطمئنة	علامة مقلقة
قبل ذكر السعر	يسأل عن المقاسات والمحتوى والوجهة بالمدينة	يعطي رقماً فور سماع كلمة «كرتون»
أساس الحساب	يذكر الوزن المحاسب ويحسبه أمامك	يتحدث عن وزن الميزان فقط
شكل التسعيرة	بنود مكتوبة: نقل وعلاوات واستلام وتخليص وتوصيل	رقم واحد شفهي «شامل كل شيء»
الجمارك	يوضح أن رسم بلد الوصول على المستلم ويقدّر لك مقداره	يعد بأن لا أحد سيدفع شيئاً
الممنوعات	يسأل عن العطور والبطاريات والأدوية	يقبل كل شيء دون سؤال
الصفة النظامية	سجل تجاري وسند استلام باسم المنشأة	تحويل إلى حساب شخصي بلا سند

خطوات طلب التسعيرة والشحن

1. قِس كل قطعة بالسنتيمتر وزِنها، أو صوّرها بجانب شريط قياس.
2. أرسل على 0552803439 المقاسات والأوزان ووصف المحتوى ومدينتك وبلد المستلم ومدينته.
3. نحسب الوزن المحاسب ونقارن بين السريع والاقتصادي، ونرسل التسعيرة ببنودها والمدة المتوقعة.
4. نراجع معك قائمة المحتويات ونُخرج ما لا تقبله الطائرة أو نسعّره بضاعة خاصة.
5. بعد موافقتك يصلك تأكيد الحجز، ويحضر المندوب في الموعد ويغلّف ما يحتاج.
6. تُوزن الشحنة وتُقاس في مستودع المطار، ونبلغك بأي فرق قبل إقلاعها.
7. تصدر البوليصة الجوية ويصلك رقمها للمتابعة حتى الوصول.
8. تُخلَّص الشحنة في بلد الوصول وتُسلَّم بتوقيع المستلم، ونخبرك بتمام التسليم.

ومتابعة الشحنة بعد الإقلاع تكون برقم البوليصة، ونرسل لك كل تغيّر في حالتها على واتساب. وطريقة المتابعة في صفحة تتبع الشحنات، وخدمة الاستلام والتسليم على العنوانين في صفحة من الباب إلى الباب.

أخطاء شائعة ترفع فاتورة الشحن الجوي

• طلب السعر بوزن الميزان وحده، ثم الدهشة من فرق الوزن الحجمي عند المطار.
• شحن الملابس والبطانيات في كراتين واسعة نصفها هواء.
• تقسيم شحنة واحدة على عدة أيام، فيُدفع الحد الأدنى أكثر من مرة وتضيع الشريحة الأرخص.
• اختيار الخدمة السريعة لخمسين كيلوغراماً لا موعد لها.
• مقارنة سعرين أحدهما حتى المطار والآخر حتى الباب كأنهما شيء واحد.
• التصريح بقيمة أقل من الحقيقية لتخفيف الرسم، فتُحجز الشحنة أو يسقط حق التعويض.
• إخفاء عطر أو شاحن متنقل بين الأغراض، فيُعاد الطرد وتُدفع أجرته مرتين.

لماذا هوم سيف لتسعير شحنتك الجوية؟

للحجز: 0552803439 اتصال أو واتساب، من 7 صباحاً حتى 11 مساءً. أو من صفحة طلب عرض سعر.

مقالات وصفحات مرتبطة

• الشحن الجوي من السعودية
• شركة شحن جوي بالرياض
• مكتب شحن جوي بجدة
• شحن جوي من السعودية إلى الإمارات
• شحن جوي من الرياض إلى أمريكا
• الشحن الجوي

الوسوم

سعر الكيلو في الشحن الجوي من السعودية، سعر الكيلو في الشحن الجوي بالسعودية، كم سعر كيلو الشحن الجوي، أسعار الشحن الجوي من السعودية، سعر كيلو الشحن الجوي إلى الخليج، سعر كيلو الشحن الجوي إلى أوروبا، سعر كيلو الشحن الجوي إلى أمريكا، سعر كيلو الشحن الجوي إلى تركيا، حساب الوزن الحجمي، الوزن المحاسب في الشحن الجوي، شرائح الوزن في الشحن الجوي، الشحن الجوي السريع والاقتصادي، أرخص شحن جوي من السعودية، سعر شحن الطرود جواً، سعر الوزن الزائد والشحن الجوي، هوم سيف للشحن الدولي

أسئلة شائعة عن سعر الكيلو في الشحن الجوي من السعودية

كم سعر الكيلو في الشحن الجوي من السعودية؟

لا يوجد رقم واحد، فالسعر يتبع الوجهة أولاً. عندنا يبدأ الكيلوغرام من 14 ريالاً إلى دول الخليج، ومن 23 ريالاً إلى دول أوروبا، ومن 26 ريالاً إلى بريطانيا، ومن 28 ريالاً إلى المغرب وليبيا، ومن 32 ريالاً إلى كندا، ومن 41 ريالاً إلى أمريكا. ومغلّف المستندات السريع يبدأ من 83 ريالاً. والرقم يُضرب في الوزن المحاسب لا في وزن الميزان وحده.

هل أدفع عن وزن الميزان أم عن حجم الكرتون؟

تدفع عن الأكبر منهما. يوزن الكرتون، ثم تُضرب أبعاده الثلاثة بالسنتيمتر ويُقسم الناتج على 6000 فيخرج وزنه الحجمي. إن زاد الحجمي على ما قرأه الميزان حوسبت عليه. لهذا يدفع صاحب كرتون البطانيات عن حجمه، ويدفع صاحب صندوق الكتب عن وزنه الفعلي.

لماذا يختلف السعر الذي يصلني عن الرقم المكتوب في الجدول؟

لأن الجدول بدايات لا فواتير. يرتفع الرقم إن كانت شحنتك دون الحد الأدنى، أو اخترت الخدمة السريعة حتى الباب، أو كان فيها صنف يحتاج مناولة خاصة، أو كانت مدينتك بعيدة عن المطار. وينخفض إن دخل وزنها شريحة أعلى. ونكتب لك البنود واحداً واحداً حتى ترى من أين جاء المجموع.

ما أقل وزن تقبلونه في الشحن الجوي؟

لا حد أدنى للوزن، فنحن نشحن مغلّفاً فيه ورقة واحدة. لكن لكل شحنة حد أدنى للأجرة، لأن تحرير البوليصة والفحص والمناولة تكلّف المبلغ نفسه سواء كان الطرد كيلوغراماً أو عشرين. فالمستندات تبدأ من 83 ريالاً، والطرد حتى 5 كيلوغرامات إلى تركيا وأوروبا يبدأ من 110 ريالات.

هل ينخفض سعر الكيلو إذا زاد وزن الشحنة؟

نعم، وهذه قاعدة ثابتة في تسعير الجو. الشرائح المعتادة تبدأ عند 45 كيلوغراماً، ثم 100، ثم 300، ثم 500، ثم 1000، وكل شريحة أقل سعراً للكيلوغرام من التي قبلها. مثال ذلك خط تركيا: شحنة 50 كيلوغراماً تبدأ من 1,100 ريال، وما بلغ 300 كيلوغرام يبدأ من 17 ريالاً للكيلوغرام.

كم سعر شحن 30 كيلوغراماً جواً إلى أوروبا؟

إن كان الوزن المحاسب 30 كيلوغراماً فالأجرة تبدأ من 690 ريالاً على أساس 23 ريالاً للكيلوغرام، وإلى بريطانيا من 780 ريالاً على أساس 26 ريالاً. وتأكد أولاً من الوزن الحجمي: حقيبتان وزنهما 30 كيلوغراماً قد تُحاسبان على 38 إن كانتا منفوختين. وضريبة بلد الوصول ورسمه خارج هذا الرقم.

ما الفرق في السعر بين الشحن السريع والشحن الاقتصادي؟

السريع يُباع بسعر واحد من الباب إلى الباب ويُسلَّم خلال أيام قليلة، وكيلوغرامه أعلى، وهو الأصلح للمستندات والطرود حتى 30 كيلوغراماً تقريباً. والاقتصادي، أي الشحن الجوي العام، يُحجز مساحةً على رحلة ثم يُضاف إليه التخليص والتوصيل، وكيلوغرامه أقل، ويبدأ نفعه فوق 45 كيلوغراماً. والفارق في المدة يوم إلى 3 أيام في الغالب.

هل السعر يشمل الجمارك والضريبة في بلد الوصول؟

لا. سعر الكيلوغرام أجرة نقل، وما تفرضه جمارك بلد الوصول من رسم وضريبة يدفعه المستلم هناك بحسب الصنف والقيمة. ومن أراد ألا يدفع المستلم شيئاً، كمتجر يرسل لعميله، يطلب خدمة التسليم مدفوع الرسوم، وأجرتها تُحدد عند الطلب بعد معرفة الصنف وقيمته.

كم سعر الكيلو في الشحن الجوي على شركات الطيران، وهل هو أوفر من الوزن الزائد؟

شركات الطيران تبيع الوزن الزائد للمسافر بالقطعة لا بالكيلوغرام، والمتداول المنشور للقطعة الإضافية بين نحو 140 و290 ريالاً بحسب وزنها وطريقة الدفع والوجهة. فحقيبة واحدة إضافية مع المسافر أوفر غالباً من شحنها. أما ما زاد على حقيبة أو حقيبتين، أو ما يُرسل دون مسافر، فالشحن الجوي بالكيلوغرام هو الطريق.

هل يختلف سعر الكيلو بين الرياض وجدة والدمام؟

سعر الكيلوغرام على الطائرة متقارب بين المطارات الثلاثة لأغلب الوجهات، والاختلاف يأتي من عدد الرحلات والمساحة المتاحة يوم الشحن. ما يتغيّر بوضوح هو النقل الداخلي: من يسكن في مدينة بلا رحلات دولية كافية تُنقل شحنته إلى أقرب مطار، وأجرة ذلك تُحدد عند الطلب.

كيف أحسب تكلفة شحنتي قبل أن أتصل؟

قِس الكرتون بالسنتيمتر واضرب الطول في العرض في الارتفاع واقسم على 6000. قارن الناتج بوزن الميزان وخذ الأكبر، ثم اضربه في سعر الكيلوغرام لوجهتك من جدول هذه الصفحة. يخرج لك رقم بداية قريب. وإن كانت القطع كثيرة فاجمع أوزانها المحاسبة، أو أدخل المقاسات في حاسبة الوزن الحجمي على موقعنا.

هل تُشحن العطور والبطاريات بالسعر نفسه؟

لا. العطر السائل مادة قابلة للاشتعال، والبطارية المنفردة والشاحن المتنقل من بضائع الليثيوم الخطرة، وكلها تحتاج عبوات معتمدة وملصقات وتصريحاً من المرسل، وبعضها لا يصعد طائرة ركاب أصلاً. ولذلك تُسعَّر شحنة خطرة بأجرة تُحدد عند الطلب. والجهاز الذي بطاريته داخله يُقبل بشروط التغليف دون هذه الزيادة في الغالب.

هل الشحن الجوي أوفر أم البحري والبري؟

الجوي أسرع ولا يكون أوفر إلا في الخفيف. إلى الخليج تبدأ الشاحنة من 4.6 ريال للكيلوغرام لما زاد على 50 كيلوغراماً مقابل 14 ريالاً جواً. وإلى تركيا يبدأ المتر المكعب بحراً من 415 ريالاً. فما كان دون 100 كيلوغرام أو مرتبطاً بموعد فمكانه الطائرة، وما كان أثاثاً أو بضاعة ثقيلة فمكانه الشاحنة أو الحاوية.

هل تشحنون السيارات جواً، وكيف تُسعَّر؟

نعم، على طائرات الشحن. والسيارة لا تُسعَّر بسعر كيلوغرام الطرود، فهي تحجز منصة كاملة في العنبر، وتُحسب بوزنها وأبعادها والخط والمساحة المتاحة، وأجرتها تُحدد عند الطلب. وهي خدمة للسيارات الفاخرة والكلاسيكية وسيارات العرض. وغيرها يُشحن براً إلى الخليج من 1,100 ريال أو بحراً بالرورو من 2,800 ريال.

متى يثبت السعر النهائي، وكيف أدفع؟

يثبت السعر بعد وزن الشحنة وقياسها عند الاستلام، ويُراجَع على ميزان مستودع المطار. إن طابقت الأرقام ما أرسلته لنا لم يتغيّر شيء. وتصلك التسعيرة ببنودها قبل أن يتحرك المندوب، ثم تأكيد الحجز وفيه طريقة الدفع وشروط الإلغاء وتعديل الموعد، ثم سند الاستلام باسم المنشأة.