شحن اليخوت والقوارب

اليخت لا يُرفع مرتين — الأولى يجب أن تكون صحيحة. خطأ واحد في موضع الأحزمة يترك أثراً في البدن لا يُصلَح بالتلميع. لذلك نبدأ من مخطط الرفع قبل أن تلمس الرافعة شيئاً.

كيف نشحن يختاً؟

1. مخطط رفع: نحدد نقاط الأحزمة حسب توزيع وزن القارب ومخطط الشركة الصانعة، لا بالتقدير.
2. الرفع: أحزمة نسيجية عريضة توزّع الحمل على مساحة واسعة من البدن، مع حبال توجيه تمنع الدوران.
3. الحوامل: قواعد خشبية مكسوّة بلباد تحتضن البدن بمنحناه لا تضغطه.
4. التثبيت: أشرطة ربط في حلقات المنصة، وتفقّد مستمر لشدّها.
5. التغطية: غطاء واقٍ من الملح والشمس طوال الرحلة البحرية.
6. التسليم: إنزال في مرسى الوصول بنفس المعايير.

طرق الشحن المتاحة

• على سطح سفينة شحن — الأكثر استخداماً لليخوت المتوسطة.
• داخل حاوية — للقوارب الصغيرة والجت سكي بعد فك ما يمكن فكه.
• سفن نصف غاطسة — لليخوت الكبيرة، وتُرتَّب حسب المسار والموسم.

ما نحتاجه منك

• الطول والعرض والارتفاع والوزن الفارغ.
• مخطط نقاط الرفع من الشركة الصانعة إن توفّر.
• مستندات الملكية والتسجيل.
• مرسى المغادرة ومرسى الوصول.
• صور واضحة للبدن من الجانبين والمقدمة.

قبل الشحن بيوم

يُفرَّغ الوقود إلى الحد المسموح، وتُفصل البطاريات، وتُثبَّت المعدات المتحركة على السطح، وتُغلق الفتحات. نتولّى هذا معك أو نرشدك إليه.