شركة شحن سيارات من مكة إلى قطر 0552803439 | ناقلات مكشوفة ومغلقة من الباب إلى الباب حتى الدوحة والوكرة

شحن سيارتك من مكة المكرمة إلى الدوحة والريان والوكرة ومسيعيد على ناقلة سيارات برية، مع استلام من حيّك وتسليم بمعاينة مشتركة عند بابك في قطر. الناقلة تعبر منفذ سلوى – أبو سمرة وتصل خلال 3 – 5 أيام، والسيارات الفاخرة والعاجلة تُشحن جواً عبر مطار جدة. السيدان على ناقلة مكشوفة من 2,020 ريالاً، والدفع ال…
هوم سيف شركة شحن سيارات من مكة إلى قطر، تنقل سيارتك براً على ناقلة سيارات من حيّك في مكة المكرمة إلى باب بيتك في الدوحة أو الوكرة. الطريق طوله نحو 1,450 كم ويمر بمنفذ سلوى – أبو سمرة، والسيارة تصل خلال 3 إلى 5 أيام وعدّادها كما كان. السيدان على ناقلة مكشوفة يبدأ شحنها من 2,020 ريالاً، وسيارة الدفع الرباعي من 2,570 ريالاً، والسيارة الفاخرة في ناقلة مغلقة من 3,860 ريالاً. للحجز والاستفسار: 0552803439.
محاور هذا الدليل47إظهارإخفاء
- من يشحن سيارته من مكة إلى قطر؟
- الطريق من مكة إلى قطر عبر منفذ سلوى – أبو سمرة
- ما الذي يطيل مدة وصول السيارة؟
- أسعار شحن السيارات من مكة إلى قطر
- ما الذي يحدد السعر؟
- كيف تخفض تكلفة شحن سيارتك؟
- ما الذي يميز شحن السيارات من مكة؟
- أنواع ناقلات السيارات: مكشوفة ومغلقة وسطحة مفردة
- أنواع المركبات التي نشحنها، ومنها الكبيرة والفاخرة
- تجهيز السيارة قبل التحميل
- تصوير العداد وحالة السيارة قبل التحميل في مكة
- حماية السيارة وتثبيتها على الناقلة
- إجراءات تصدير السيارة من المرور في مكة
- منفذ سلوى والتخليص الجمركي على السيارة
- شروط استيراد السيارة إلى قطر وتسجيلها
- دخول مؤقت بلوحاتك السعودية أم تصدير نهائي؟
- التأمين على السيارة أثناء النقل
- تسليم السيارات من مكة في الوكرة ومسيعيد ومدن قطر
- تقود سيارتك بنفسك أم تشحنها؟
- هل تُشحن السيارة بحراً من مكة إلى قطر؟
- الشحن الجوي للسيارات من مكة إلى قطر
- خطوات شحن سيارتك من مكة إلى قطر
- تتبع السيارة على الطريق
- خدمات الأفراد والشركات والجهات الحكومية والسفارات
- شحن السيارة من قطر إلى مكة
- نصائح قبل شحن سيارتك إلى قطر
- أخطاء شائعة في شحن السيارات إلى قطر
- كيف تختار شركة شحن سيارات من مكة إلى قطر؟
- لماذا هوم سيف لشحن سيارتك إلى قطر؟
- مقالات وصفحات مرتبطة
- الوسوم
- أسئلة شائعة عن شحن السيارات من مكة إلى قطر
- كم سعر شحن سيارة من مكة إلى قطر؟
- كم يوماً تحتاج السيارة لتصل من مكة إلى الدوحة؟
- كم كيلومتراً بين مكة والدوحة على الطريق؟
- من أي منفذ تعبر ناقلة السيارات إلى قطر؟
- هل أحتاج لوحات تصدير لأشحن سيارتي إلى قطر؟
- ما أقصى عمر للسيارة التي تقبلها قطر؟
- كم الرسم الجمركي على السيارة في قطر؟
- هل يمكن شحن سيارة عليها تمويل أو رهن؟
- هل أستطيع وضع أغراضي داخل السيارة؟
- هل تشحنون سيارة متعطلة أو مصدومة؟
- هل تشحنون الدراجات النارية والدبابات؟
- أين تستلمون السيارة في مكة؟
- هل توصلون السيارة إلى الوكرة ومسيعيد؟
- هل يوجد شحن جوي للسيارات من مكة إلى قطر؟
- أيهما أفضل: أن أقود السيارة إلى قطر أم أشحنها؟
خط الناقلة: أحياء مكة ← الطائف ← طريق الرياض السريع ← الأحساء ← منفذ سلوى ← منفذ أبو سمرة ← الوكرة والدوحة · طول الطريق: نحو 1,450 كم · الوصول: خلال 3 – 5 أيام من التحميل.
باختصار
- طريقة النقل: ناقلة سيارات برية، مكشوفة للسيارات العادية ومغلقة للفاخرة، وسطحة مفردة لمن يريد سيارته وحدها.
- المعبر: سلوى ↔ أبو سمرة، وهو الطريق البري الوحيد إلى قطر.
- المدة: 3 – 5 أيام من التحميل في مكة إلى التسليم في قطر.
- الأسعار تبدأ من: 2,020 ريالاً للسيدان، و2,570 ريالاً للدفع الرباعي، و3,860 ريالاً للناقلة المغلقة.
- قبل الشحن: لوحات تصدير من المرور إن كانت السيارة ستُسجَّل في قطر، ولا مخالفات ولا رهن.
- التوثيق: صور للسيارة وقراءة العدّاد وتقرير حالة موقّع قبل التحميل، ومعاينة مشتركة عند التسليم.
- الجوي: للسيارات الفاخرة والعاجلة عبر مطار جدة، وسعره يُحدد عند الطلب.
من يشحن سيارته من مكة إلى قطر؟
أصحاب السيارات على هذا الخط ليسوا فئة واحدة. منهم مقيم في مكة انتقل عمله إلى الدوحة ويريد سيارته معه، ومنهم قطري اشترى سيارة من معرض في مكة أو جدة، ومنهم معتمر جاء بسيارته من قطر فتعطلت ولا يستطيع العودة بها. ولكل واحد منهم أوراق مختلفة وناقلة مختلفة، ولهذا نسأل عن الغرض قبل أن نسأل عن الموديل.
| صاحب السيارة | حالته | ما يحتاجه |
|---|---|---|
| مقيم أو مواطن ينتقل إلى قطر | سيسجّل سيارته هناك | لوحات تصدير، وناقلة مكشوفة أو مغلقة |
| مشترٍ قطري | اشترى من معرض أو من مالك في مكة | نقل ملكية ثم تصدير، وتسليم في قطر |
| تاجر سيارات أو معرض | يرسل عدة سيارات دفعة واحدة | ناقلة كاملة بسعر للدفعة |
| معتمر أو زائر قطري | تعطلت سيارته القطرية في مكة | سطحة مفردة تعيدها بلوحاتها |
| هاوي سيارات كلاسيكية أو رياضية | مشاركة في معرض أو فعالية | ناقلة مغلقة أو شحن جوي |
| صاحب دراجة نارية | ينقلها مع انتقاله أو باعها | قاعدة تثبيت وسطحة أو شاحنة مغلقة |
وإن كانت السيارة جزءاً من انتقال بيت كامل، فالأثاث يسير في شاحنته والسيارة على ناقلتها، ويُنسَّق الموعدان معاً. تفاصيل الأثاث والطرود في مقال شركة شحن من مكة إلى قطر.
الطريق من مكة إلى قطر عبر منفذ سلوى – أبو سمرة

الناقلة تقطع الجزيرة العربية من غربها إلى شرقها. تخرج من مكة صاعدة نحو الطائف، ثم تسلك الطريق السريع إلى الرياض عبر نجد، وهذه أطول مراحل الرحلة. ومن الرياض تنحدر شرقاً نحو الأحساء، ثم تنعطف جنوباً بمحاذاة الخليج حتى سلوى. وبعد أبو سمرة لا يبقى إلا نحو ساعة من الطريق داخل قطر.
| المرحلة | المسافة التقريبية | ما يحدث فيها |
|---|---|---|
| تجميع السيارات في مكة | داخل المدينة | الاستلام من الأحياء والمعاينة والتحميل |
| مكة ← الرياض | نحو 870 كم عبر الطائف | يوم قيادة كامل مع استراحة السائق |
| الرياض ← منفذ سلوى | نحو 480 كم عبر الأحساء | الوصول إلى المنفذ وإنهاء بيان التصدير |
| سلوى ← أبو سمرة | المنطقة بين المنفذين | مطابقة رقم الهيكل والتخليص القطري |
| أبو سمرة ← الدوحة والوكرة | نحو 100 كم | إنزال السيارات على عناوينها |
مجموع القيادة نحو 15 ساعة، والناقلة المحمّلة أبطأ من السيارة الخاصة، فتُقسم الرحلة على يومين. ويُضاف يوم للتحميل والتجميع، ويوم أو يومان للمنفذين والتوزيع. وهكذا تخرج مدة 3 – 5 أيام للناقلة المشتركة، و2 – 4 أيام للسطحة المفردة التي لا تنتظر أحداً.
ما الذي يطيل مدة وصول السيارة؟
- اكتمال الناقلة: الناقلة المشتركة تتحرك حين تمتلئ، وقد تنتظر يوماً أو يومين خارج المواسم.
- صفوف سلوى: قبل الأعياد والإجازات الطويلة يزدحم المنفذ، وليس للناقلة معبر آخر تتحول إليه.
- نقص في الأوراق: مخالفة غير مسددة أو رهن لم يُرفع يوقف السيارة قبل أن تتحرك.
- اختلاف رقم الهيكل: أي فرق بين الرقم المحفور والرقم في الأوراق يوقفها عند الجمارك.
- مواسم مكة: في رمضان والحج تضيق ساعات دخول الناقلات، فيتأخر الاستلام إلى الليل أو إلى اليوم التالي.
أسعار شحن السيارات من مكة إلى قطر
سعر شحن السيارة يتحدد بأمرين قبل أي شيء: حجم السيارة، ونوع الناقلة التي تركبها. السيدان تأخذ مكاناً واحداً على الناقلة المكشوفة، والدفع الرباعي أثقل وأعلى فيأخذ أكثر، والناقلة المغلقة تحمل سيارات أقل فترتفع حصة كل سيارة. وهذه الأسعار التي تبدأ منها خدمتنا من مكة إلى قطر:
| السيارة | الناقلة | السعر يبدأ من |
|---|---|---|
| سيدان أو هاتشباك | ناقلة مكشوفة مشتركة | 2,020 ريالاً |
| دفع رباعي أو SUV | ناقلة مكشوفة مشتركة | 2,570 ريالاً |
| سيارة فاخرة أو رياضية أو كلاسيكية | ناقلة مغلقة | 3,860 ريالاً |
| بيك أب أو فان طويل | ناقلة مكشوفة أو سطحة | يُحدد عند الطلب |
| أي سيارة وحدها | سطحة مفردة مغطاة | يُحدد عند الطلب |
| سيارة متعطلة | سطحة بونش | يُحدد عند الطلب |
| دراجة نارية أو دباب | قاعدة تثبيت على سطحة | يُحدد عند الطلب |
| سيارة فاخرة أو عاجلة | شحن جوي عبر مطار جدة | يُحدد عند الطلب |
الأسعار المتداولة في السوق لشحن سيارة من مكة إلى قطر أعلى من هذا الجدول. فالسيارة الصغيرة تُعرض من 4,000 إلى 5,000 ريال، والدفع الرباعي بنحو 6,200 ريال، والنقل السريع بنحو 7,300 ريال، والسيارة الفاخرة من 8,000 ريال. وتُضاف عند بعضهم بنود منفصلة: نحو 550 ريالاً للتغطية والحماية، ومن 450 ريالاً للتأمين، ونحو 120 ريالاً لليوم الواحد في التخزين، ومن 900 ريال للتخليص. فقبل أن تقارن بين عرضين، اسأل عمّا يدخل في الرقم وما يُحسب خارجه.
ما الذي يحدد السعر؟
| العامل | أثره في السعر |
|---|---|
| طول السيارة وارتفاعها ووزنها | يحدد المكان الذي تشغله على الناقلة |
| نوع الناقلة | المكشوفة أوفر، والمغلقة والسطحة المفردة أعلى |
| حالة السيارة | المتعطلة تحتاج ونشاً ومعدة خاصة |
| مكان الاستلام في مكة | الحي الجبلي الضيق يحتاج سطحة صغيرة إضافية |
| عنوان التسليم في قطر | الخور والشمال أبعد عن المنفذ من الوكرة والريان |
| الموسم | رمضان والحج والأعياد ترفع الطلب على الناقلات |
| قيمة السيارة | تحدد قسط التأمين وحدّه |
كيف تخفض تكلفة شحن سيارتك؟
- احجز قبل موعدك بأسبوع أو أكثر، فتدخل سيارتك في ناقلة مشتركة بدل أن تدفع لناقلة خاصة.
- اختر الناقلة المكشوفة إن كانت سيارتك عادية، فالمغلقة لا تضيف لها شيئاً يستحق فرق السعر.
- سلّم السيارة بنفسك عند نقطة التجميع إن كان بيتك في حي ضيق، فتوفّر أجرة السطحة الصغيرة.
- تجنّب الأسبوعين السابقين للحج والأيام الأخيرة من رمضان إن كان موعدك مرناً.
- أنهِ أوراق المرور قبل الحجز، فكل يوم تنتظر فيه السيارة في الساحة قد يُحسب عليك.
شرح أوسع للعوامل في صفحة عوامل التسعير.
ما الذي يميز شحن السيارات من مكة؟
مكة ليست مدينة سهلة على ناقلة سيارات طولها يقارب عشرين متراً. كثير من أحيائها على سفوح الجبال، وشوارعها تصعد وتضيق، والمنطقة المركزية حول الحرم مزدحمة طوال العام. ودخول الشاحنات والناقلات الكبيرة إليها محدد بساعات تنظمها إدارة المرور، وتضيق هذه الساعات في رمضان وموسم الحج. لهذا لا نرسل الناقلة الكبيرة إلى باب كل بيت.
الطريقة التي نعمل بها أن تقف الناقلة عند نقطة تجميع واسعة على أطراف المدينة، وأن تجلب سطحة صغيرة السيارات من الأحياء إليها. فإن كان بيتك على شارع واسع في الشرائع أو العوالي أو بطحاء قريش، حُمّلت السيارة من أمامه مباشرة. وإن كان في ريع أو شارع صاعد، نزلت إليك السطحة الصغيرة. ومكة بلا مطار ولا ميناء، فأي شحن جوي لسيارتك يمر بمطار جدة على بعد نحو 80 كم.
| مكان الاستلام | البعد عن مكة | طريقة الاستلام |
|---|---|---|
| العزيزية، الشوقية، العوالي، النسيم | داخل مكة | سطحة إلى الباب ثم الناقلة |
| الشرائع، بطحاء قريش، ولي العهد | داخل مكة | شوارع واسعة يصلها التحميل مباشرة |
| الزاهر، الرصيفة، الكعكية | داخل مكة | سطحة صغيرة في الساعات المسموحة |
| مواقف الفنادق والمعارض والورش | داخل مكة | استلام بموعد مع إدارة الموقف أو المعرض |
| الجموم وبحرة | 20 – 40 كم | تُضم إلى ناقلة مكة في اليوم نفسه |
| جدة | نحو 80 كم | تُجمع مع سيارات مكة قبل الانطلاق |
| الطائف | نحو 90 كم | تُحمَّل والناقلة في طريقها شرقاً |
ومن يشحن من جدة نفسها يجد تفاصيل خطه في مقال شركة شحن سيارات من جدة إلى قطر.
أنواع ناقلات السيارات: مكشوفة ومغلقة وسطحة مفردة
الشحن البري من مكة إلى قطر يتم بثلاثة أنواع من المعدات، والفرق بينها في الحماية والسعر وموعد الانطلاق لا في الطريق. كلها تسلك المسار نفسه وتعبر المنفذ نفسه. فاختر بحسب قيمة سيارتك ودرجة استعجالك، لا بحسب المسافة.
| الناقلة | كيف تعمل | لمن تصلح | المدة |
|---|---|---|---|
| ناقلة مكشوفة بطابقين | تحمل عدة سيارات وتتحرك عند اكتمالها | السيارات اليومية والبيك أب والدفع الرباعي | 3 – 5 أيام |
| ناقلة مغلقة | صندوق مقفل بمنحدر منخفض وأحزمة على العجلات | الفاخرة والرياضية والكلاسيكية | 3 – 5 أيام |
| سطحة مفردة مغطاة | سيارة واحدة تحت غطاء، تخرج يوم الحجز | المستعجل والسيارة المتعطلة والاستلام من الباب | 2 – 4 أيام |
الناقلة المكشوفة هي ما تُنقل به السيارات الجديدة من الموانئ إلى المعارض، فهي آمنة لسيارة عادية. لكن السيارة عليها تتعرض لغبار نجد وشمس الطريق مدة يومين، وقد تصلها حصاة من شاحنة عابرة. والمغلقة تعزل السيارة عن ذلك كله، وتخفي نوعها عن الأنظار. أما السطحة المفردة فتدفع فيها ثمن الرحلة كلها وحدك، وتكسب أن سيارتك لا تنتظر غيرها. المقارنة الأوسع في صفحة الشحن البري.
أنواع المركبات التي نشحنها، ومنها الكبيرة والفاخرة
كل مركبة لها لوحة ورقم هيكل يمكن شحنها على هذا الخط، لكن طريقة تحميلها تختلف. السيارة المنخفضة لا تصعد المنحدر الذي تصعده البيك أب، والسيارة الطويلة لا تأخذ مكان السيدان. ولهذا نطلب الموديل وسنة الصنع وأي تعديل في الارتفاع أو الإطارات قبل أن نحدد الناقلة.
| المركبة | ما يُراعى في تحميلها |
|---|---|
| سيدان وهاتشباك | تُحمَّل في أي طابق، وتُربط من العجلات الأربع |
| دفع رباعي وSUV | الطابق السفلي غالباً بسبب الارتفاع والوزن |
| بيك أب وفان | يُفرَّغ الصندوق، ويُقاس الطول مع أي حامل أو قفص |
| فاخرة ورياضية منخفضة | منحدر طويل قليل الميل حتى لا يحتك الصدّام |
| كلاسيكية | ناقلة مغلقة، وتُحمَّل دفعاً بالونش إن كان محركها لا يُشغَّل |
| كهربائية وهجينة | شحن البطارية بين 30% و50%، وتُذكر في الأوراق |
| دراجة نارية ودباب | قاعدة خشبية وأحزمة من أربع جهات |
| سيارة متعطلة أو مصدومة | سطحة بونش، بشرط أن تدور العجلات |
السيارات الكبيرة والفاخرة تحتاج عناية أكثر لأن الخطأ فيها أغلى. السيارة الكبيرة ثقيلة، فيُوزَّع وزنها على محاور الناقلة حتى لا يُجهد هيكلها ولا هيكل الناقلة. والسيارة الفاخرة تُغطى مقاعدها ومقودها، وتُلف مراياها وزوايا صدّامها، ولا يقودها إلى المنحدر إلا سائق واحد يُكتب اسمه في تقرير الحالة. ولا يُفك منها شيء إلا ما يطلب صاحبها فكّه، كالهوائي أو حامل السقف.
تجهيز السيارة قبل التحميل
تجهيز السيارة يأخذ منك ساعة، ويوفّر عليك أياماً عند المنفذ. والقاعدة أن تُسلَّم السيارة كما ستُفحص: نظيفة وفارغة وبوقود قليل. والسيارة المتسخة لا يظهر خدشها في الصور، والسيارة الممتلئة تُفتَّش قطعة قطعة.
- الوقود: ربع خزان أو أقل. يكفي للتحميل والإنزال، ويخفف الوزن.
- الأغراض الشخصية: أخرج كل شيء من المقصورة والصندوق، وأبقِ الإطار الاحتياطي والرافعة.
- الغسيل: اغسلها من الخارج قبل يوم التحميل، لتظهر حالتها الحقيقية في الصور.
- البطارية والإطارات: بطارية تدير المحرك، وضغط إطارات سليم، حتى تنزل عن الناقلة بلا دفع.
- التسريب: أصلح أي تسريب زيت أو ماء، فالسيارة التي تقطر لا توضع في الطابق العلوي.
- الإنذار: عطّل جهاز الإنذار، وأزل ملصقات المواقف وأجهزة الدفع الإلكتروني للطرق.
- المفاتيح: مفتاح واحد يكفي الناقل، واحتفظ بالنسخة الثانية معك.
شرح كل خطوة في دليل شحن السيارات.
تصوير العداد وحالة السيارة قبل التحميل في مكة

هذه الخطوة تحسم أي خلاف قبل أن يقع. قبل أن تتحرك السيارة نحو المنحدر، يدور مندوبنا حولها معك ويصوّرها في ضوء النهار، ثم يصوّر العدّاد والمحرك يعمل. وما يُكتب في تقرير الحالة تراه بعينك وتوقّع عليه، وتأخذ نسخة منه ومن الصور.
| ما يُوثَّق | كيف | لماذا |
|---|---|---|
| قراءة العدّاد | صورة واضحة والمحرك يعمل | تثبت أن السيارة لم تُقَد في الطريق |
| الهيكل الخارجي | صور من الجهات الأربع والزوايا والسقف | تسجّل كل خدش وطعجة قبل الرحلة |
| الزجاج والمصابيح والجنوط | صور قريبة | أكثر الأجزاء عرضة للحصى |
| المقصورة | المقاعد ولوحة القيادة والشاشة | تثبت حالتها وخلوّها من الأغراض |
| رقم الهيكل | صورة للرقم المحفور | يُطابق بالاستمارة قبل المنفذ لا عنده |
| مستوى الوقود ولمبات التحذير | صورة للوحة العدادات | تسجّل أي عطل قائم قبل التحميل |
التقرير يُكتب من نسختين ويوقّعه الطرفان، وتُرسل الصور إلى جوالك في الساعة نفسها. وعند التسليم في قطر يُفتح التقرير نفسه، وتُقارن به السيارة بنداً بنداً. فإن ظهر فرق، كان التقرير والصور أساس المطالبة لدى التأمين.
حماية السيارة وتثبيتها على الناقلة
تغليف السيارة لا يشبه تغليف الأثاث. السيارة لا تُلف كلها، بل تُحمى أجزاؤها المعرّضة ثم تُثبَّت حتى لا تتحرك سنتيمتراً واحداً. والاهتزاز على طريق طوله 1,450 كم هو ما يؤذي السيارة، لا المسافة نفسها.
- الربط من العجلات: أحزمة قماشية حول الإطارات، لا سلاسل على الهيكل ولا على أذرع التعليق.
- حواجز العجلات: مصدّات أمام كل عجلة وخلفها، مع فرامل اليد وناقل الحركة على وضع الوقوف.
- الأجزاء البارزة: تُطوى المرايا وتُلف، وتُغطى زوايا الصدّام بلباد لاصق لا يترك أثراً.
- الغطاء: غطاء قماشي يسمح بمرور الهواء للسطحة المفردة، ولا يُستعمل النايلون المحكم الذي يحبس الحرارة.
- الفراغ بين السيارات: مسافة كافية حتى لا يلمس باب سيارة جارتها عند الاهتزاز.
- الفحص في الطريق: السائق يعيد شد الأحزمة عند كل توقف طويل.
طرق التثبيت كلها مشروحة في صفحة التغليف والتثبيت.
إجراءات تصدير السيارة من المرور في مكة
السيارة التي ستُسجَّل في قطر تخرج من المملكة مصدَّرة لا مسافرة. ومعنى ذلك أن تُسقط لوحاتها السعودية وتأخذ لوحات تصدير وشهادة تصدير من إدارة المرور. يبدأ الطلب إلكترونياً، وما يبقى منه يُنهى في مرور العاصمة المقدسة. والخطوات تتغير من وقت لآخر، فنراجع معك الساري منها قبل أن تحجز الناقلة.
| الخطوة | ما المطلوب |
|---|---|
| سداد المخالفات | لا تصدير وعلى السيارة أو مالكها مخالفة مرورية قائمة |
| فك الرهن | خطاب إخلاء طرف من البنك أو شركة التمويل إن كانت السيارة ممولة |
| استمارة سارية | رخصة سير غير منتهية باسم من يطلب التصدير |
| طلب التصدير | يُقدَّم من حساب المالك في منصة أبشر أو من المرور بحسب المتاح |
| تسليم اللوحات واستلام لوحات التصدير | برسم متداول قدره 100 ريال للّوحة، ونؤكد الرسم الساري |
| شهادة التصدير | تُذكر فيها بيانات السيارة ودولة الوجهة، وتُرفق بالبيان الجمركي |
| تفويض الناقل | تفويض مكتوب لمن سيعبر بالسيارة المنفذ إن لم يحضر المالك |
المقيم الذي يغادر نهائياً يُنهي تصدير سيارته قبل تأشيرة الخروج النهائي، لأن السيارة المسجلة باسمه تعطّل إقفال ملفه. والمشتري القطري لا تُصدَّر السيارة باسمه قبل أن تُنقل ملكيتها إليه. وللوحات التصدير مدة صلاحية، فلا تستخرجها قبل موعد الناقلة بوقت طويل.
منفذ سلوى والتخليص الجمركي على السيارة
السيارة تمر بتخليصين في يوم واحد: خروج من الجمارك السعودية في سلوى، ودخول إلى الجمارك القطرية في أبو سمرة. ولأن الطريق كله يصب في هذا المعبر، فالورقة الناقصة لا تُستدرك من مكة البعيدة 1,350 كم. لهذا نطلب صور المستندات كلها قبل يوم التحميل، ونطابقها برقم الهيكل، ونجهّز البيان قبل وصول الناقلة.
| المستند | من يصدره | ملاحظة |
|---|---|---|
| شهادة التصدير ولوحات التصدير | إدارة المرور | للسيارة التي ستُسجَّل في قطر |
| الاستمارة الأصلية | المالك | للسيارة التي تدخل مؤقتاً بلوحاتها |
| هوية المالك أو إقامته وجواز سفره | المالك | وصورة البطاقة القطرية للمستلم |
| فاتورة الشراء أو عقد البيع | المعرض أو البائع | تُقدَّر عليها القيمة الجمركية |
| مستند المقاصة | الجمارك | يثبت أن رسم السيارة دُفع في الخليج من قبل |
| إخلاء طرف جهة التمويل | البنك أو شركة التأجير | للسيارة التي كان عليها تمويل |
| تفويض وسند الشحن | المالك وهوم سيف | يسمّي من يسلّم السيارة ومن يستلمها |
ومعدات السيارة الثابتة تعبر معها. أما ما يُحمل داخلها من بضاعة أو أثاث فيُعامل شحنة مستقلة. قائمة المستندات مشروحة في صفحة المستندات المطلوبة، وخطوات المنفذ في صفحة التخليص الجمركي.
شروط استيراد السيارة إلى قطر وتسجيلها
قبول السيارة عند أبو سمرة شيء، وتسجيلها بلوحة قطرية شيء آخر. الجمارك تنظر في العمر والقيمة والأوراق، والمرور القطري ينظر في الفحص الفني والتأمين. ومن يعرف الشروط قبل أن يشحن لا يدفع أجرة ناقلة لسيارة سترجع. وهذه الشروط المعمول بها، ونؤكد الساري منها لسيارتك قبل الشحن:
| الشرط | المعمول به |
|---|---|
| عمر السيارة | الخفيفة لا تزيد على 5 سنوات من سنة الصنع، والثقيلة على 10 سنوات |
| الرسم الجمركي | 5% من القيمة مع الشحن والتأمين، ويُعفى ما دُفع رسمه في الخليج بمستند المقاصة |
| جهة المقود | المقود على اليسار |
| المواصفات | مطابقة لاشتراطات السلامة والبيئة، والمواصفة الخليجية تسهّل القبول |
| الفحص الفني | في مراكز «فاحص» قبل التسجيل: السلامة والانبعاثات وصلاحية السير |
| التأمين | وثيقة تأمين قطرية سارية شرط للتسجيل |
| التسجيل | لدى الإدارة العامة للمرور ببطاقة قطرية سارية للمالك |
السيارة السعودية المصدر تكون غالباً بمواصفة خليجية، فتمر في الفحص أسهل من سيارة جاءت من خارج المنطقة. وبعد التسجيل تُدار خدمات المركبة في قطر عبر تطبيق «مطراش»، مثل تجديد الاستمارة والاستعلام عن المخالفات. تفاصيل الوجهة في صفحة الشحن إلى قطر.
دخول مؤقت بلوحاتك السعودية أم تصدير نهائي؟
ليس كل من يرسل سيارته إلى قطر يحتاج لوحات تصدير. إن كانت إقامتك في قطر قصيرة وستعود السيارة إلى المملكة، فهي تدخل بلوحاتها السعودية دخولاً مؤقتاً. وإن كنت ستقيم هناك، فالتصدير النهائي هو الطريق الصحيح من أوله. والخلط بين الحالتين يكلّف غرامة هنا أو رفضاً هناك.
| البند | دخول مؤقت | تصدير نهائي |
|---|---|---|
| لمن | زائر أو مسافر سيعود بسيارته | منتقل للإقامة أو مشترٍ في قطر |
| اللوحات | اللوحات السعودية تبقى | لوحات تصدير ثم لوحة قطرية |
| الرسم الجمركي | لا رسم ما دامت السيارة ستخرج | 5% أو مستند المقاصة |
| شرط العمر | لا يُطبَّق على الزيارة | يُطبَّق عند الاستيراد |
| التأمين | تأمين يغطي قطر مدة الزيارة | وثيقة قطرية للتسجيل |
| حضور المالك | المالك أو من يحمل تفويضاً بالقيادة خارج المملكة | يكفي تفويض الناقل والمستلم |
ومتى يكون الشحن مفيداً لسيارة ستدخل مؤقتاً؟ حين تسافر أنت جواً من جدة وتريد سيارتك في انتظارك، أو حين لا تريد قيادة يومين بعد العمرة. في هذه الحال تُنسَّق لحظة العبور مع حضورك أو حضور مفوَّضك عند المنفذ، ونؤكد المعمول به لمدة بقاء المركبة قبل السفر. ومن يتنقل بسيارته بين عدة دول يجد ما يلزمه في صفحة دفتر المرور الجمركي.
التأمين على السيارة أثناء النقل
تأمين سيارتك السنوي لا يغطيها وهي محمولة على ناقلة خارج المملكة، فهو تأمين على قيادتها لا على نقلها. لهذا يُصدر للرحلة تأمين نقل خاص بها. والتغطية نوعان، والفرق بينهما فيما يُعوَّض لا في السعر فقط.
- التغطية الأساسية: تعوّض عن الضرر الكبير الناتج من حادث للناقلة أو انقلاب أو حريق أو سرقة السيارة كاملة.
- التغطية الشاملة: تضيف الخدوش والطعجات وكسر الزجاج في أثناء التحميل والطريق والإنزال، بحسب تقرير الحالة.
- مبلغ التأمين: يُكتب على قيمة السيارة السوقية، لا على سعر شرائها وهي جديدة.
- ما لا يُغطى: الأغراض المتروكة داخل السيارة، والأعطال الميكانيكية التي لا علاقة لها بالنقل، والعيوب المسجلة قبل التحميل.
- المطالبة: تُثبَّت الملاحظة على سند التسليم قبل التوقيع، وتُرفق بها صور مكة وصور قطر.
ننصح بالتغطية الشاملة لكل سيارة فاخرة أو جديدة، وبالأساسية على الأقل لغيرها. التفاصيل في صفحة تأمين الشحنات.
تسليم السيارات من مكة في الوكرة ومسيعيد ومدن قطر

بعد أبو سمرة تصبح المسافات قصيرة، فأبعد مدينة قطرية عن المنفذ لا تبعد أكثر من ساعتين ونصف. الناقلة تتجه أولاً إلى الجنوب الشرقي حيث الوكرة ومسيعيد، ثم إلى الدوحة والريان، وما كان في الشمال يُسلَّم آخراً. والتسليم ليس تسليم مفتاح فقط، بل معاينة يحضرها المستلم ومندوبنا معاً.
| المدينة أو البلدية | أبرز المناطق | البعد عن أبو سمرة |
|---|---|---|
| الوكرة | الوكرة، الوكير، المشاف | نحو 100 كم |
| مسيعيد | المدينة الصناعية والأحياء السكنية | نحو 100 كم |
| الدوحة | السد، المنصورة، الخليج الغربي، اللؤلؤة | نحو 100 كم |
| الريان | الغرافة، معيذر، عين خالد، المنطقة الصناعية | نحو 90 كم |
| الظعاين وأم صلال | لوسيل، الخيسة، الخريطيات | نحو 120 كم |
| الخور والشمال | الخور، رأس لفان، الرويس | 150 – 200 كم |
الوكرة مدينة سكنية يقصدها كثير من العائلات المنتقلة، ومسيعيد مدينة صناعية يعمل فيها مهندسون وفنيون قادمون من المملكة. ولهذا يطلب كثير من عملاء هذا الخط التسليم فيهما. في المعاينة المشتركة تُنزَّل السيارة، ويُقرأ العدّاد ويُقارن بصورة مكة، ويُدار حولها بتقرير الحالة. ثم يوقّع المستلم سند التسليم، أو يكتب ملاحظته عليه قبل التوقيع.
ويمكن أن يكون التسليم عند مركز الفحص الفني أو عند معرض أو ورشة أو موقع فعالية، إن طلبت ذلك عند الحجز. والعنوان القطري يُكتب بأرقام المنطقة والشارع والمبنى الظاهرة على اللوحة الزرقاء عند الباب. خدمة التسليم على العنوان مشروحة في صفحة من الباب إلى الباب.
تقود سيارتك بنفسك أم تشحنها؟
الطريق من مكة إلى الدوحة سالك ومعبّد، وكثيرون يقودونه. فالسؤال ليس هل تستطيع، بل هل يناسب حالتك. والقيادة لا تصلح أصلاً لسيارة أُسقطت لوحاتها للتصدير إلا في حدود ما تسمح به لوحة التصدير وتأمينها.
| وجه المقارنة | تقودها بنفسك | تشحنها على ناقلة |
|---|---|---|
| الزمن عليك | يومان من القيادة ومبيت في الطريق | تسافر جواً وتستلمها عند بابك |
| العدّاد | يزيد نحو 1,450 كم | لا يتغير |
| التكلفة | وقود ومبيت وطعام وتأمين الطريق | سعر واحد معروف مقدماً |
| المخاطر | إرهاق السائق وأعطال الطريق والإبل السائبة ليلاً | سيارة مربوطة ومؤمَّن عليها |
| السيارة الجديدة | تُقطع بها مسافة طويلة في فترة التليين | تصل كما خرجت من المعرض |
| السيارة المتعطلة أو الكلاسيكية | غير ممكنة أو غير مأمونة | الحل العملي الوحيد |
| المنفذ | تنهي إجراءاتك بنفسك | مخلّص يجهّز البيان قبل الوصول |
الخلاصة أن القيادة خيار من يسافر بعائلته في زيارة ويعود. والشحن خيار من ينتقل، ومن يبيع ويشتري، ومن لا يريد أن يبدأ عمله الجديد في الدوحة بعد يومين خلف المقود.
هل تُشحن السيارة بحراً من مكة إلى قطر؟
عملياً لا. أقرب ميناء إلى مكة هو ميناء جدة الإسلامي على البحر الأحمر، وقطر على الخليج العربي. فالسفينة تدور حول الجزيرة العربية كلها لتصل إلى ميناء حمد، وتأخذ أسابيع، والناقلة البرية تصل في أيام وبتكلفة أقل. لذلك لا نعرض البحر على هذا الخط للسيارات، ونبقيه لوجهات لا يصلها البر. الفروق بين الطرق في صفحة مقارنة طرق الشحن.
الشحن الجوي للسيارات من مكة إلى قطر

الشحن الجوي للسيارة خدمة لحالات قليلة، لكنها موجودة: سيارة فاخرة لا يريد صاحبها أن تمس الطريق، أو سيارة يجب أن تكون في الدوحة قبل فعالية بيومين. ومكة لا مطار فيها، فتُنقل السيارة على سطحة مغطاة إلى مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، وتُحمَّل على طائرة شحن إلى مطار حمد الدولي. والطيران نفسه نحو ساعتين وربع.
- كيف تُحمَّل: تُثبَّت السيارة على منصة شحن جوي مسطحة بأحزمة على العجلات، ثم تُرفع المنصة إلى عنبر الطائرة.
- تجهيزها: وقود قليل جداً بحسب اشتراط الناقل الجوي، وبطارية مثبتة بأقطاب معزولة، ولا شيء داخل السيارة.
- السيارات الكهربائية: تخضع لاشتراطات البضائع الخطرة بسبب بطاريتها، وتحتاج موافقة الناقل قبل الحجز.
- المدة: من يومين إلى أربعة أيام من مكة إلى الباب بعد تأكيد الحجز، وأغلبها للتجهيز والتخليص لا للطيران.
- السعر: يُحدد عند الطلب بحسب الوزن والأبعاد وحجم الطائرة المتاحة، وهو أضعاف سعر الناقلة البرية.
- التسليم: بعد التخليص في مطار حمد تُسلَّم على سطحة في الدوحة أو الوكرة.
أوراق التصدير وشروط الاستيراد القطرية لا تتغير بتغير الوسيلة. والفرق أن التخليص يتم في المطارين لا في المنفذين. ما يخص الطرود والمستندات العاجلة في صفحة الشحن الجوي.
خطوات شحن سيارتك من مكة إلى قطر
- اتصال أول: تخبرنا بنوع السيارة وموديلها وسنة صنعها، وهل ستُسجَّل في قطر أم ستعود.
- مراجعة الأهلية: نراجع معك شرط العمر وحالة المخالفات والرهن قبل أن تدفع شيئاً.
- السعر والناقلة: يصلك سعر ببنوده للناقلة التي تختارها، مع يوم التحميل المتوقع.
- أوراق المرور: تستخرج لوحات التصدير وشهادته، ونرشدك في كل خطوة.
- المعاينة والتصوير: في حيّك بمكة تُصوَّر السيارة وعدّادها ويُوقَّع تقرير الحالة.
- التحميل والانطلاق: تُربط السيارة على الناقلة وتتحرك شرقاً نحو الرياض ثم سلوى.
- المنفذان: بيان التصدير في سلوى، ثم التخليص القطري ومطابقة الهيكل في أبو سمرة.
- التسليم: معاينة مشتركة عند بابك في قطر، ثم توقيع السند واستلام المفتاح والأوراق.
تتبع السيارة على الطريق
التتبع عندنا ليس خريطة تفتحها وتخمّن. من ساعة التحميل يُسمّى لك موظف واحد برقمه، وهو من يتصل بالسائق. ويصلك منه تحديث عند كل محطة لها معنى: خروج الناقلة من مكة، ومرورها بالرياض، ووصولها ساحة سلوى، وانتهاء التخليص في أبو سمرة، وساعة الوصول المتوقعة إلى حيّك.
وإن تغيّر الموعد لازدحام في المنفذ أو لتأخر سيارة أخرى على الناقلة، عرفت بذلك في يومه لا عند السؤال. وإن أُغلق الطريق لعاصفة رملية بين الرياض والأحساء، أُبلغت بمكان وقوف الناقلة وموعد تحركها. ويمكنك متابعة رقم سندك من صفحة تتبع الشحنات.
خدمات الأفراد والشركات والجهات الحكومية والسفارات
الناقلة واحدة، لكن العقد يختلف باختلاف العميل. الفرد يريد موعداً يناسب سفره وسعراً واضحاً. والشركة تريد جدولاً ثابتاً وفاتورة ضريبية. والجهة الرسمية تريد أن يسير الشحن وفق خطاباتها ومسار أوراقها.
| العميل | ما نقدمه له |
|---|---|
| الأفراد والعائلات | موعد مرن، واستلام من البيت، ودفع عند التحميل أو بتحويل، ومتابعة شخصية |
| المعارض وتجار السيارات | ناقلة كاملة للدفعة، وسعر للسيارة الواحدة ضمن عقد، وتسليم لمعرض المشتري |
| الشركات ذات الأساطيل | نقل سيارات الموظفين المنتدبين، وجدول دوري، وفاتورة ضريبية ومستندات لكل سيارة |
| المشاريع والفعاليات | ناقلات مغلقة لسيارات العرض، وتسليم في موقع الفعالية بموعد محدد |
| الجهات الحكومية | شحن المركبات الرسمية بخطاب من الجهة، والتزام بالمسار والتوقيت المطلوبين |
| السفارات والقنصليات | سيارات الدبلوماسيين بخطاب من وزارة الخارجية وإذن التصدير الخاص بها |
وإن جهزت السيارة قبل موعد سفرك أو قبل اكتمال أوراقها، بقيت في ساحتنا المسوّرة إلى يوم التحميل. التفاصيل في صفحة التخزين.
شحن السيارة من قطر إلى مكة
الناقلة التي تنزل سياراتها في الوكرة لا تعود فارغة إن وُجد ما تحمله. والاتجاه المعاكس يطلبه القطري القادم للإقامة في المملكة، والسعودي العائد من عمله في الدوحة، ومن اشترى سيارة من السوق القطري. والمسار هو نفسه معكوساً: أبو سمرة ثم سلوى ثم الأحساء فالرياض فالطائف فمكة.
شروط الاستيراد السعودية هي ما يُنظر فيه هنا. المعمول به ألا يزيد عمر السيارة على 5 سنوات من سنة الصنع، وأن تطابق المواصفة السعودية والخليجية، وأن يُدفع رسم جمركي 5% إن لم يثبت سداده في الخليج، مع ضريبة القيمة المضافة 15%. وهذه الشروط تتغير، فنؤكد الساري منها قبل أن تُحمَّل السيارة في قطر. والسيارة السعودية اللوحة العائدة من زيارة لا يلزمها شيء من ذلك.
نصائح قبل شحن سيارتك إلى قطر
- اسأل عن شرط العمر أولاً. سيارة تجاوزت الحد لا ينفعها أن تكون أوراقها كاملة.
- احجز الناقلة قبل موعد سفرك بأسبوعين في المواسم، وبأسبوع في غيرها.
- لا تستخرج لوحات التصدير قبل أن تثبّت يوم التحميل، حتى لا تنتهي صلاحيتها والسيارة في مكة.
- صوّر السيارة بجوالك أيضاً، واحفظ الصور مع نسخة تقرير الحالة.
- أعطِ المستلم في قطر نسخة من التقرير ورقم مسؤول الشحنة قبل وصول الناقلة.
- أبقِ جوالك متاحاً يوم عبور المنفذ، فقد تطلب الجمارك صورة مستند في دقائق.
- احتفظ بنسخ من شهادة التصدير وسند الشحن، فستحتاجها عند التسجيل في قطر.
- اتفق على مكان التسليم بدقة: البيت، أو مركز الفحص، أو المعرض.
أخطاء شائعة في شحن السيارات إلى قطر
- شحن سيارة أقدم من العمر المسموح للاستيراد، ثم دفع أجرة عودتها من المنفذ.
- حجز الناقلة وعلى السيارة مخالفات أو رهن، فتبقى في الساحة والناقلة تمضي بلا هي.
- ترك حقائب وأجهزة في الصندوق، فتُفتَّش السيارة وتتأخر ومعها كل سيارات الناقلة.
- تسليم السيارة متسخة أو في الليل، فلا تظهر خدوشها القديمة في الصور.
- التوقيع على سند التسليم قبل الدوران حول السيارة وقراءة العدّاد.
- اختيار أرخص عرض دون السؤال عن التأمين وعن نوع الأحزمة وعن اسم المسؤول.
- الخلط بين الدخول المؤقت والتصدير النهائي، فتدخل السيارة بصفة لا تسمح بتسجيلها.
كيف تختار شركة شحن سيارات من مكة إلى قطر؟
الفرق بين ناقل وآخر لا يظهر في الإعلان، بل في أسئلته لك وفي ما يكتبه على الورق. الناقل الجاد يسأل عن الموديل والرهن والغرض قبل أن يذكر السعر. وهذه علامات تميّز بها بين الاثنين:
| العلامة | ناقل يُطمأن إليه | ناقل يُحذر منه |
|---|---|---|
| السجل | سجل تجاري ظاهر وعنوان معروف | رقم جوال فقط |
| السعر | بنود مكتوبة: نقل وتخليص وتأمين وتسليم | رقم واحد شفهي يتغير عند المنفذ |
| تقرير الحالة | صور وعدّاد وتوقيع الطرفين | يحمّل السيارة بلا معاينة |
| التثبيت | أحزمة على العجلات ومصدّات | سلاسل على الهيكل |
| الأوراق | يسأل عن شرط العمر ولوحات التصدير | يقول إن الأوراق تُحل عند المنفذ |
| التأمين | وثيقة نقل باسم سيارتك وقيمتها | وعد شفهي بالتعويض |
| المتابعة | مسؤول مسمّى يتصل بك | رقم السائق وحده |
لماذا هوم سيف لشحن سيارتك إلى قطر؟
لأننا نعامل السيارة ملفاً كاملاً لا حمولة على ظهر ناقلة. نبدأ بالسؤال عن أهليتها للدخول إلى قطر، ونراجع أوراق المرور معك، ونصوّرها أمامك في مكة، ونسلّمها بمعاينة في الوكرة أو الدوحة. وما بين ذلك مسؤول واحد يعرف أين سيارتك.
منشأة مسجّلة
مؤسسة هوم سيف للخدمات اللوجستية، سجل تجاري 4030601060.
عدّاد موثَّق
صورة العدّاد في مكة تُقارن بقراءته عند التسليم في قطر.
ثلاث ناقلات
مكشوفة ومغلقة وسطحة مفردة، وتختار ما يناسب سيارتك.
ملف قبل الطريق
شرط العمر والمخالفات والرهن تُراجع قبل الحجز لا عند سلوى.
للحجز: 0552803439 اتصال أو واتساب، من 7 صباحاً حتى 11 مساءً. أو من صفحة طلب عرض سعر.
مقالات وصفحات مرتبطة
- شحن السيارات
- شركة شحن سيارات من السعودية إلى قطر
- شركة شحن سيارات من مكة إلى الإمارات
- شركة شحن سيارات من المدينة المنورة إلى قطر
- شحن السيارات من السعودية
- شركة شحن دولي من السعودية لقطر
الوسوم
شركة شحن سيارات من مكة إلى قطر، شحن سيارات من مكة إلى قطر، نقل سيارات من مكة إلى قطر، أسعار شحن السيارات من مكة إلى قطر، ناقلة سيارات من مكة إلى الدوحة، سطحة من مكة إلى قطر، شحن سيارة فاخرة من مكة إلى قطر، شحن دراجات نارية من مكة إلى قطر، شحن بيك أب من مكة إلى قطر، لوحات تصدير سيارة إلى قطر، منفذ سلوى أبو سمرة للسيارات، شحن سيارات من مكة إلى الوكرة، شحن سيارات من مكة إلى مسيعيد، شحن جوي للسيارات من مكة إلى قطر، مدة شحن السيارة من مكة إلى قطر، هوم سيف للشحن الدولي
أسئلة شائعة عن شحن السيارات من مكة إلى قطر
كم سعر شحن سيارة من مكة إلى قطر؟
السيدان على ناقلة مكشوفة تحمل أكثر من سيارة يبدأ شحنها من 2,020 ريالاً، وسيارة الدفع الرباعي على الناقلة نفسها من 2,570 ريالاً، والسيارة الفاخرة أو الكلاسيكية داخل ناقلة مغلقة من 3,860 ريالاً. أما البيك أب والدراجة النارية والسيارة المتعطلة والسطحة المفردة والشحن الجوي فسعرها يُحدد عند الطلب بعد معرفة المقاس والحالة. للسعر اتصل على 0552803439.
كم يوماً تحتاج السيارة لتصل من مكة إلى الدوحة؟
من 3 إلى 5 أيام على الناقلة البرية، محسوبة من يوم تحميلها في مكة إلى يوم تسليمها في قطر. يومان منها للطريق، والباقي لاكتمال الناقلة وللتخليص عند سلوى وأبو سمرة. وإن حجزت سطحة لسيارتك وحدها خرجت في يوم الحجز ووصلت خلال 2 – 4 أيام.
كم كيلومتراً بين مكة والدوحة على الطريق؟
نحو 1,450 كيلومتراً. منها نحو 870 كيلومتراً بين مكة والرياض مروراً بالطائف، ثم نحو 480 كيلومتراً من الرياض إلى منفذ سلوى مروراً بالأحساء، ثم نحو 100 كيلومتر داخل قطر من أبو سمرة إلى الدوحة.
من أي منفذ تعبر ناقلة السيارات إلى قطر؟
من منفذ سلوى في الجانب السعودي إلى منفذ أبو سمرة في الجانب القطري. ولا يوجد معبر بري غيره بين البلدين، ولهذا نراجع أوراق السيارة كاملة في مكة قبل أن تصعد على الناقلة.
هل أحتاج لوحات تصدير لأشحن سيارتي إلى قطر؟
نعم إن كانت السيارة ستُسجَّل في قطر باسمك أو باسم مشترٍ هناك. تصدر اللوحات وشهادة التصدير من إدارة المرور بعد سداد المخالفات وفك الرهن إن وُجد. وإن كانت الرحلة زيارة وستعود السيارة إلى المملكة فتبقى على لوحاتها السعودية وتدخل دخولاً مؤقتاً.
ما أقصى عمر للسيارة التي تقبلها قطر؟
المعمول به أن السيارة الخفيفة المستوردة لا يتجاوز عمرها 5 سنوات من سنة الصنع، وأن المركبة الثقيلة لا تتجاوز 10 سنوات. وهذا الشرط يخص الاستيراد النهائي لا الدخول المؤقت بلوحات سعودية. ونؤكد الساري لموديل سيارتك قبل إصدار لوحات التصدير.
كم الرسم الجمركي على السيارة في قطر؟
5% من القيمة التي تقدّرها الجمارك، وتدخل في القيمة أجرة الشحن والتأمين. والسيارة التي دُفع رسمها من قبل في إحدى دول الخليج يُحتسب لها ما دُفع عبر مستند المقاصة، فلا تدفع الرسم مرتين.
هل يمكن شحن سيارة عليها تمويل أو رهن؟
لا تخرج من المملكة قبل أن تسوّي وضعها مع جهة التمويل. تحتاج خطاب إخلاء طرف أو موافقة مكتوبة من البنك أو شركة التأجير، ثم يُرفع الرهن عن الاستمارة. بعدها يسير طلب التصدير في المرور كأي سيارة أخرى.
هل أستطيع وضع أغراضي داخل السيارة؟
لا. السيارة تُشحن فارغة إلا من الإطار الاحتياطي وعدّتها الأصلية. الأغراض داخلها لا يغطيها التأمين، وقد توقف السيارة عند التفتيش في المنفذين. وإن كان معك أثاث أو حقائب فلها شاحنتها، وتفاصيلها في مقال شركة شحن من مكة إلى قطر.
هل تشحنون سيارة متعطلة أو مصدومة؟
نعم، ما دامت عجلاتها تدور ومقودها يستجيب، فتُسحب بالونش إلى سطحة مفردة. وأخبرنا بالعطل قبل الحجز، لأن الناقلة المكشوفة ذات الطابقين لا تحمّل سيارة لا تمشي. وسعرها يُحدد عند الطلب.
هل تشحنون الدراجات النارية والدبابات؟
نعم. الدراجة تُثبَّت واقفة على قاعدة خشبية بأحزمة من أربع جهات، وتُحمَّل على سطحة أو داخل شاحنة مغلقة. ويلزمها ما يلزم السيارة من أوراق: استمارة سارية ولوحة تصدير إن كانت ستُسجَّل في قطر. والسعر يُحدد عند الطلب.
أين تستلمون السيارة في مكة؟
من باب بيتك في العزيزية والشوقية والعوالي والشرائع والنسيم وبطحاء قريش وغيرها، ومن المعارض وورش الصيانة ومواقف الفنادق. وفي الأحياء الجبلية ذات الشوارع الضيقة تنزل سطحة صغيرة لتأخذ السيارة إلى الناقلة الكبيرة عند أطراف المدينة.
هل توصلون السيارة إلى الوكرة ومسيعيد؟
نعم. بعد التخليص في أبو سمرة تتجه الناقلة إلى عنوانك في الوكرة أو الوكير أو مسيعيد، كما تسلّم في الدوحة والريان ولوسيل والخور. ويحضر المستلم معاينة السيارة ويقارنها بتقرير مكة قبل أن يوقّع.
هل يوجد شحن جوي للسيارات من مكة إلى قطر؟
نعم، للسيارات الفاخرة والعاجلة. مكة بلا مطار، فتُنقل السيارة مغطاة إلى مطار الملك عبدالعزيز بجدة وتُحمَّل على طائرة شحن إلى مطار حمد الدولي، ثم تُسلَّم في الدوحة أو الوكرة. والسعر يُحدد عند الطلب بحسب وزن السيارة وأبعادها والرحلة المتاحة.
أيهما أفضل: أن أقود السيارة إلى قطر أم أشحنها؟
القيادة تناسب من يسافر مع سيارته في زيارة ويعود بها. والشحن أنسب حين تكون السيارة مصدَّرة بلوحات تصدير، أو جديدة لا تريد أن تزيد عدّادها 1,450 كيلومتراً، أو حين تسافر أنت بالطائرة، أو حين تكون السيارة فاخرة أو كلاسيكية أو متعطلة.
انتهت القراءة — لنحسب شحنتك
اختر ما يخصّك ويصلك رد بالسعر والطريقة والمدة.
رورو أو حاوية أو رفع بالأحزمة — نرشّح الأنسب لقيمة مركبتك ووجهتها.
اطلب سعر مركبةحاوية كاملة أو مشتركة أو شحن جوي عاجل، مع التغليف والتخليص.
اطلب سعر شحنة