شركة شحن سيارات من السعودية إلى تركيا 0552803439 | رورو وحاويات إلى مرسين وإسطنبول لسيارات المقيمين والعائلات

هوم سيف شركة شحن سيارات من السعودية إلى تركيا، تستلم سيارتك من أي مدينة في المملكة وتوصلها بحراً إلى مرسين أو إسطنبول، ثم إلى مدينتك التركية إن طلبت ذلك. تبحر السفينة من ميناء جدة الإسلامي وتعبر قناة السويس، فتقضي في البحر 7 إلى 12 يوماً، وتصير الرحلة كلها 15 إلى 25 يوماً من يوم الاستلام. السيدان على سفينة الرورو تبدأ من 2,800 ريال، والسيارة في حاوية 20 قدماً خاصة بها تبدأ من 4,600 ريال، والشحن الجوي يُحدد عند الطلب. للحجز: 0552803439.

محاور هذا الدليل45إظهارإخفاء

1. من يشحن سيارته من السعودية إلى تركيا؟
2. خدمات شركة شحن سيارات من السعودية إلى تركيا
3. دخول مؤقت أم استيراد دائم؟ الفرق الذي يحدد كل شيء
4. شحن سيارات المقيمين والطلاب من السعودية إلى تركيا
5. المسار البحري ومدة شحن السيارة إلى تركيا
6. شحن السيارات بالرورو من جدة إلى ميناء مرسين
7. شحن السيارة داخل حاوية: خاصة أو مشتركة
8. أسعار شحن السيارات من السعودية إلى تركيا
9. كيف تصل سيارتك إلى الميناء من مدن المملكة؟
10. أنواع السيارات التي نشحنها إلى تركيا
11. تجهيز السيارة قبل تسليمها للشحن
12. إجراءات المرور السعودي: تصدير نهائي أم خروج مؤقت؟
13. المستندات المطلوبة في الميناءين
14. التخليص في الميناء التركي والتأمين المروري
15. موانئ الوصول في تركيا
16. تسليم السيارات في إسطنبول وأنقرة وإزمير وبقية المدن
17. شحن سيارات الشركات والجهات الحكومية والسفارات
18. التأمين على السيارة أثناء الشحن
19. الشحن الجوي للسيارات من السعودية إلى تركيا
20. هل تُشحن السيارة براً إلى تركيا؟ وهل الأفضل أن تقودها؟
21. خطوات شحن سيارتك من السعودية إلى تركيا
22. تتبع السيارة وخدمة العملاء
23. إعادة السيارة من تركيا إلى السعودية
24. نصائح قبل شحن سيارتك إلى تركيا
25. أخطاء شائعة عند شحن السيارات إلى تركيا
26. كيف تختار شركة شحن سيارات إلى تركيا؟
27. لماذا هوم سيف لشحن سيارتك إلى تركيا؟
28. مقالات وصفحات مرتبطة
29. الوسوم
30. أسئلة شائعة عن شحن السيارات من السعودية إلى تركيا
31. كم سعر شحن سيارة من السعودية إلى تركيا؟
32. كم يوماً يستغرق شحن السيارة من السعودية إلى تركيا؟
33. هل تسمح تركيا بدخول سيارة لوحاتها سعودية؟
34. كم تبقى السيارة السعودية في تركيا؟
35. هل أستطيع بيع سيارتي أو تسجيلها بلوحات تركية؟
36. أيهما أنسب لسيارتي: الرورو أم الحاوية؟
37. ما المستندات المطلوبة لشحن السيارة إلى تركيا؟
38. هل أحتاج شهادة تصدير من المرور لشحن سيارتي إلى تركيا؟
39. هل تشحنون السيارات من الرياض والدمام وبقية المدن؟
40. إلى أي الموانئ والمدن التركية تصل السيارة؟
41. هل يلزم حضوري عند وصول السيارة إلى الميناء التركي؟
42. هل أضع أغراضي داخل السيارة؟
43. هل يمكن شحن السيارة جواً من السعودية إلى تركيا؟
44. هل تشحنون سيارة لا تعمل أو دراجة نارية؟
45. كيف أعيد سيارتي من تركيا إلى السعودية؟

خط السير: ناقلة من مدينتك إلى ميناء جدة الإسلامي، ثم البحر الأحمر فقناة السويس فشرق المتوسط، ثم ميناء مرسين أو أمبرلي · المدة: 15 – 25 يوماً بحراً من الاستلام إلى الميناء التركي، و3 – 6 أيام جواً إلى إسطنبول.

من يشحن سيارته من السعودية إلى تركيا؟

الطلب على هذا الخط يأتي من أشخاص سيمكثون في تركيا مدة تجعل استئجار سيارة هناك أغلى من نقل سيارتهم. أغلبهم سيارات المقيمين والعائلات: تركي يعمل في المملكة، أو أسرة سعودية لها بيت في إسطنبول أو طرابزون، أو طالب مبتعث. وكل واحد منهم تدخل سيارته بصفة مختلفة، فنسأل عن صاحب السيارة قبل السيارة.

صاحب السيارة	وضعه في تركيا	ما نقترحه له
تركي يعمل في المملكة ويقضي إجازته في بلده	مقيم في الخارج، فيحق له إدخال سيارته مؤقتاً	رورو إلى مرسين، وحجز العودة قبل انتهاء المدة
أسرة سعودية تملك شقة أو فيلا وتقضي الصيف فيها	زائر، وسيارته مرتبطة بمدة بقائه	رورو قبل السفر بثلاثة أسابيع، وإعادة في آخر الصيف
مقيم حصل على إقامة تركية وينتقل إليها	مدة أطول مرتبطة بإقامته	حاوية تجمع السيارة وأمتعة البيت
طالب أو موظف منتدب إلى تركيا	يحتاج دفتر الدخول المؤقت من نادي السيارات التركي	رورو، مع تجهيز أوراق الدفتر قبل الوصول
مالك سيارة فاخرة أو كلاسيكية	زيارة أو مشاركة في فعالية	حاوية خاصة، أو شحن جوي إلى إسطنبول
شركة أو جهة رسمية أو بعثة دبلوماسية	سيارات عمل أو سيارات موظفين منتقلين	دفعة في حاويات 40 قدماً بملف واحد

خدمات شركة شحن سيارات من السعودية إلى تركيا

نقل السيارة عبر بحرين وقناة ليس حجز مكان على سفينة فقط. بين باب بيتك في المملكة وساحة الميناء التركي حلقات متصلة، وأي حلقة تُترك بلا مسؤول تتوقف عندها السيارة. نتولاها كلها، أو ما تختاره منها.

• مراجعة أهلية الدخول: نسألك عن إقامتك وأيام وجودك في تركيا خلال السنة الأخيرة، فنعرف هل تُقبل السيارة وكم تبقى.
• الاستلام من العنوان: ناقلة أو سطحة من بيتك أو معرضك في أي مدينة إلى ساحة التجميع قرب ميناء جدة.
• الشحن البحري: حجز موقع على سفينة رورو، أو حاوية 20 أو 40 قدماً مع التثبيت والختم.
• أوراق الخروج: بيان التصدير في جمارك الميناء، ومرافقتك في إجراء المرور إن كان التصدير نهائياً.
• التخليص في تركيا: وكيل في مرسين أو إسطنبول يقدّم الملف للجمارك ويرتّب موعد حضورك.
• التوصيل والتأمين: ناقلة تركية من الميناء إلى ولايتك، ووثيقة نقل بقيمة السيارة.

ما نكتبه هنا يخص المركبات دون غيرها. من يرسل إلى تركيا غرفة نوم أو كراتين أو بضاعة تجارية يجد ما يلزمه في مقال شركة شحن من السعودية إلى تركيا، وصفحة شحن السيارات تعرض خدمتنا للمركبات إلى كل الوجهات.

دخول مؤقت أم استيراد دائم؟ الفرق الذي يحدد كل شيء

تركيا تفتح لسيارتك باباً واحداً سهلاً هو الدخول المؤقت، وتكاد تغلق الباب الآخر. في الدخول المؤقت تحتفظ السيارة بلوحاتها السعودية، ولا يُحصَّل عنها رسم، وتلتزم أنت بإخراجها قبل نهاية مدتها. وفي الاستيراد الدائم تُعامل بضاعة تدخل السوق التركية، فتخضع لإذن وضرائب ثقيلة.

وجه المقارنة	الدخول المؤقت	الاستيراد الدائم
اللوحات	السعودية كما هي	لوحات تركية بعد التسجيل
من يحق له	من يقيم خارج تركيا وقضى خارجها 185 يوماً من آخر سنة	حالات محدودة بإذن من وزارة التجارة التركية
الضرائب	لا رسم استيراد	رسم جمركي، وضريبة استهلاك خاصة تتصاعد مع سعة المحرك، وضريبة قيمة مضافة
المدة	من 90 يوماً إلى 730 يوماً بحسب صفة المالك	بلا حد
البيع والتأجير	غير مسموح	مسموح بعد التسجيل

الخلاصة العملية: نشحن سيارتك لتستعملها أنت في تركيا ثم تعود بها، أو لتبقى معك ما دامت إقامتك سارية. ومن يريد بيعها هناك أو تسجيلها نهائياً نخبره بصراحة أن ذلك غير متاح في أغلب الحالات. هذه القواعد تصدرها وزارة التجارة التركية وتعدّلها من وقت لآخر، فنؤكد الساري منها قبل الشحن.

شحن سيارات المقيمين والطلاب من السعودية إلى تركيا

حامل الإقامة التركية والطالب والموظف لا يدخلون سياراتهم بالطريقة التي يدخل بها السائح. من يسكن في تركيا فعلاً لا ينطبق عليه شرط الإقامة في الخارج، فتُدخل سيارته بدفتر خاص يصدره نادي السياحة والسيارات التركي، ويُعرف بدفتر الدخول المؤقت للمركبات الأجنبية. نراجع شروط الدخول المؤقت لحالتك قبل الحجز، ونرتّب أوراقك على ما يطلبه النادي والجمارك.

صفة صاحب السيارة	مدة بقاء السيارة المعمول بها	ما يُطلب منه
سعودي زائر بلا إقامة تركية	بقدر مدة بقائه هو: 90 يوماً في كل 180 يوماً	جواز، واستمارة باسمه، ورخصة، وتأمين تركي
تركي يعمل ويقيم في المملكة	حتى 730 يوماً في مجموعها	ما يثبت إقامته في الخارج، وأنه قضى خارج تركيا 185 يوماً من آخر سنة
أجنبي يحمل إقامة تركية ويسكن خارجها أغلب السنة	حتى 730 يوماً، ولا تتجاوز صلاحية إقامته	الإقامة التركية مع إثبات الأيام خارج تركيا
طالب في جامعة تركية	سنة أو سنتان بدفتر النادي، في حدود إقامته	إقامة، وشهادة قيد من الجامعة، وضمان مالي للنادي
موظف بإذن عمل تركي	سنة أو سنتان بدفتر النادي، في حدود إذن العمل	إقامة، وإذن عمل، وضمان مالي للنادي
متقاعد يقيم في تركيا	سنة أو سنتان بدفتر النادي	إقامة، ووثيقة تقاعد مصدّقة ومترجمة إلى التركية

دفتر النادي يُطلب من مكاتبه في إسطنبول وأنقرة وإزمير ومرسين. ومقابله ضمان يحدده النادي بحسب طراز السيارة وسنة صنعها وسعة محركها، نقداً أو بخطاب ضمان مصرفي، ويُستردّ حين تغادر السيارة تركيا نهائياً. ولا يُمنح الدفتر لمن يحمل الجنسية التركية مع جنسية أخرى.

وفي كل الحالات تُقيَّد السيارة على جواز صاحبها. فإن احتاج إلى السفر جواً وسيارته باقية في تركيا، يودعها أولاً في ساحة الجمارك أو يحصل على إذن مكتوب منها، وإلا غُرّم عند المغادرة.

المسار البحري ومدة شحن السيارة إلى تركيا

السيارة تقطع نحو 1,100 ميل بحري بين جدة ومرسين: تصعد شمالاً في البحر الأحمر، ثم تنتظر دورها في قافلة قناة السويس، ثم تعبر شرق المتوسط إلى الساحل التركي الجنوبي. الإبحار نفسه قصير، وأكثر الأيام تذهب في انتظار موعد السفينة وفي ساحة الميناء:

المرحلة	ما يجري فيها	الزمن المعتاد
الاستلام والنقل إلى جدة	تحميل السيارة على ناقلة من مدينتك وتسليمها لساحة التجميع	يوم من الغربية، وحتى 3 أيام من الشرقية والشمال
التجهيز والتصدير	محضر الحالة، وبيان التصدير، ودخول ساحة الميناء قبل موعد الإغلاق	2 – 5 أيام
الإبحار	البحر الأحمر ثم قناة السويس ثم شرق المتوسط	7 – 12 يوماً إلى مرسين
التفريغ والتخليص والتسليم	إنزال السيارة، وقيدها على جواز المالك، والتأمين المروري	2 – 5 أيام

الطريقة	ميناء أو مطار الوصول	المدة من الاستلام	تناسب
رورو	مرسين	15 – 22 يوماً	سيارة تعمل بمحركها
حاوية خاصة	مرسين	18 – 25 يوماً	الفاخرة والكلاسيكية والمعطلة
حاوية خاصة	أمبرلي في إسطنبول أو إزمير	20 – 28 يوماً	من يسكن شمال تركيا أو غربها
جوي	مطار إسطنبول	3 – 6 أيام	السيارات الفاخرة والعاجلة

ما الذي يطيل المدة؟

• فوات موعد الإغلاق: السيارة التي تصل الميناء بعد إقفال قائمة السفينة تنتظر الرحلة التالية، وقد تكون بعد أسبوع أو أسبوعين.
• سفينة تمر بميناء وسيط: بعض الخطوط تنقل الحمولة إلى سفينة أخرى في ميناء على المتوسط، فيقترب الإبحار من ثلاثة أسابيع.
• ازدحام الصيف: من مايو إلى يوليو يسافر الجميع في الاتجاه نفسه، فتمتلئ العنابر مبكراً.
• غياب المالك: سيارة وصلت وصاحبها لم يصل بعد تبقى في الساحة حتى يحضر بجوازه.

مدد بقية الوجهات في صفحة مدد الشحن.

شحن السيارات بالرورو من جدة إلى ميناء مرسين

الرورو سفينة مبنية كمرأب عائم من عدة طوابق. تدخلها السيارة من جدة إلى مرسين على عجلاتها، فلا رافعة تحملها ولا صندوق يضمّها. تُقاد إلى السفينة مكشوفة عبر منحدر خلفي عريض، ويوقفها سائق الميناء في موقعها، ثم تُشدّ عجلاتها الأربع إلى حلقات في أرضية العنبر.

قبل ذلك كله يجري فحص وتصوير قبل التحميل في ساحتنا: صور للهيكل من ثماني زوايا، وللسقف والمقصورة والعدّاد، ومحضر يُكتب فيه كل خدش قديم. وعليه تُطابق السيارة حين تُسلَّم لك في تركيا.

• شرط القبول: أن يدور المحرك وتعمل الفرامل والمقود، لأن السيارة تُقاد أربع مرات على الأقل بين الساحتين.
• المقصورة فارغة: لا حقائب ولا أجهزة، فالعنبر مفتوح لعمال السفينة والميناءين.
• الوقود: ربع خزان تقريباً، يكفي للحركة ولا يخالف تعليمات السلامة.
• الرحلات: بحسب جدول الخط الملاحي، وحين لا تتوفر رحلة رورو قريبة نقترح الحاوية بدل الانتظار.

طريقة العمل على هذه السفن مشروحة في صفحة شحن السيارات بالدحرجة.

شحن السيارة داخل حاوية: خاصة أو مشتركة

الحاوية تعزل السيارة عن كل ما حولها من لحظة ختمها في جدة إلى لحظة كسر الختم في تركيا. تُدخل السيارة إلى حاوية 20 قدماً وحدها، أو إلى حاوية 40 قدماً مع سيارة ثانية أو مع أثاث بيت. تُثبَّت من عجلاتها بأحزمة وأوتاد خشبية مسمّرة في الأرضية، ولا يُربط شيء بالهيكل.

وجه المقارنة	الرورو	حاوية 20 قدماً	حاوية 40 قدماً
ما تحمله	سيارة تسير على عجلاتها	سيارة واحدة	سيارتان، أو سيارة وأثاث
الحماية	داخل عنبر مغطى، مكشوفة لمن حولها	صندوق فولاذي مختوم	صندوق فولاذي مختوم
السيارة المعطلة	لا تُقبل	تُقبل وتُسحب برافعة	تُقبل وتُسحب برافعة
موانئ الوصول	مرسين في الغالب	مرسين وأمبرلي وإزمير	مرسين وأمبرلي وإزمير
الأنسب لها	سيارة عائلية متوسطة القيمة	فاخرة أو كلاسيكية أو رياضية منخفضة	أسرة تنتقل بسيارتين أو ببيتها كله
السعر يبدأ من	2,800 ريال	4,600 ريال	يُحدد عند الطلب

ومن يشحن أثاثاً مع السيارة في حاوية واحدة يقدّم للجمارك التركية ملفين: ملف المركبة وملف الأمتعة الشخصية، ولكل منهما شروطه. تفاصيل التثبيت والمقاسات في صفحة شحن السيارات بالحاويات.

أسعار شحن السيارات من السعودية إلى تركيا

السعر على هذا الخط جزآن: أجرة البحر من ميناء جدة، وهي ثابتة البداية أياً كانت مدينتك، وأجرة الطريق من مدينتك إلى الميناء، وهي تتغير مع المسافة. الأرقام التالية بداية أسعارنا لأجرة البحر مع التحميل والتثبيت، ولا تدخل فيها رسوم الميناء التركي لأنها تُدفع هناك.

البند	الطريقة	السعر يبدأ من
سيارة سيدان من جدة إلى مرسين	رورو	2,800 ريال
دفع رباعي أو فان أو بيك أب	رورو، بحسب المقاس	يُحدد عند الطلب
سيارة واحدة في حاوية خاصة	حاوية 20 قدماً	4,600 ريال
سيارتان، أو سيارة مع أثاث	حاوية 40 قدماً	يُحدد عند الطلب
النقل من مدينتك إلى ميناء جدة	ناقلة سيارات أو سطحة	يُحدد عند الطلب
التوصيل من الميناء إلى مدينتك التركية	ناقلة تركية	يُحدد عند الطلب
دراجة نارية	صندوق في حاوية مشتركة	يُحدد عند الطلب
سيارة إلى مطار إسطنبول	شحن جوي	يُحدد عند الطلب

الأسعار المتداولة في السوق: قلّ من ينشر رقماً محدداً لهذا الخط، وما يُنشر متباعد. في منتديات المسافرين يُذكر عرض بنحو 7,000 ريال للسيارة، وتقدّر أدلة عامة تكلفة نقل السيارة من المملكة إلى تركيا مع إجراءات الدخول المؤقت بنحو 3,000 دولار. ومقالنا السابق كان يذكر الشحن البحري من 5,500 ريال، والجوي من 8,500 ريال، والخدمات الإضافية من 500 ريال. والفرق بينها سببه ما يدخل في كل رقم: البحر وحده، أم معه الطريق إلى الميناء والتخليص والتوصيل.

العامل	أثره في السعر
طول السيارة وارتفاعها	الرورو يحسب المساحة التي تشغلها السيارة على سطح العنبر
الرورو أم الحاوية	الحاوية الخاصة تُدفع أجرتها كاملة ولو كانت فيها سيارة واحدة
مدينة الاستلام	جدة ومكة أقرب المدن إلى الرصيف، والدمام وتبوك أبعدها
الميناء التركي	مرسين أدنى أجرة من أمبرلي وإزمير في المعتاد
حدّ الخدمة	تسليم على رصيف الميناء، أو توصيل حتى باب البيت

كيف تخفض التكلفة؟

• اختر الرورو ما دامت سيارتك تعمل وليست من الفئة التي يضرّها أن يراها الناس.
• تقاسم حاوية 40 قدماً مع قريب أو زميل مسافر إلى المدينة نفسها.
• استلم من ساحة ميناء مرسين بنفسك إن كانت وجهتك أضنة أو أنطاليا، فالطريق منهما قصير.
• احجز قبل مايو، فمن يحجز في ذروة الصيف يدفع أجرة الموسم.

بنود التسعير مفصّلة في صفحة عوامل التسعير.

كيف تصل سيارتك إلى الميناء من مدن المملكة؟

الرصيف الذي تغادر منه السيارة في جدة، لكن الاستلام من كل مناطق المملكة. السيارة لا تُقاد إلى الميناء مهما كانت المسافة، بل تُحمَّل على ناقلة حتى لا يتغير عدّادها ولا تتعرض لحادث طريق قبل أن تبدأ رحلتها. المسافات التالية تقريبية حتى ميناء جدة الإسلامي:

مدينة الاستلام	المسافة إلى ميناء جدة	زمن النقل الداخلي	ملاحظة
جدة	داخل المدينة	ساعات	التفاصيل في مقال شحن سيارات من جدة إلى تركيا
مكة المكرمة والطائف	80 – 170 كم	في اليوم نفسه	سطحة مفردة من الأحياء الجبلية
المدينة المنورة وينبع	330 – 420 كم	يوم واحد	ناقلة على طريق الهجرة السريع
الرياض والقصيم	900 – 950 كم	1 – 2 يوم	ناقلات شبه يومية بين الرياض وجدة
الدمام والخبر والأحساء	1,250 – 1,350 كم	2 – 3 أيام	عبر الرياض، أو من ميناء الدمام عند توفر رحلة
أبها وخميس مشيط وجازان	650 – 720 كم	1 – 2 يوم	تُجمع سياراتها على ناقلة واحدة
تبوك	نحو 1,000 كم	يومان	تُضم إلى ناقلة المدينة المنورة

الرياض والمنطقة الوسطى: أكثر الطلبات من خارج جدة تأتي من الرياض، ففيها أكبر جالية تركية عاملة وأكثر الأسر التي تملك عقاراً في تركيا. الناقلة تغادر مساءً وتبلغ جدة في اليوم التالي.

الدمام والمنطقة الشرقية: الطريق إلى جدة يقطع المملكة عرضاً. لذلك نسأل أولاً عن رحلة من ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام، فهي تغني عن ألف وثلاثمئة كيلومتر على البر، لكن السفينة منه تدور حول الجزيرة فتطول أيام البحر. نقارن الخيارين ونخبرك بالأقصر في مجموعه.

وبقية مدن الخدمة في صفحة مدن الخدمة، وخدمات الميناء في مقال شحن سيارات بحري بجدة.

أنواع السيارات التي نشحنها إلى تركيا

كل مركبة خاصة مسجلة باسم صاحبها يمكن شحنها، لكن طريقة الشحن تتبع مقاسها وقيمتها وحالتها. وتركيا تسمح للشخص بمركبة واحدة في الدخول المؤقت.

المركبة	الطريقة الأنسب	ما يخصها
سيدان وهاتشباك	رورو	أدنى فئة سعرية، وتُقبل على كل الرحلات
دفع رباعي وعائلية بسبعة مقاعد	رورو	تُسعَّر على طولها وارتفاعها، وتُذكر حاملة السقف إن وُجدت
فاخرة ورياضية منخفضة	حاوية خاصة أو جوي	منحدر طويل عند الإدخال حتى لا يحتك المصدّ
كلاسيكية	حاوية خاصة	تُفصل بطاريتها وتُغطى بقماش ناعم داخل الحاوية
دراجة نارية	صندوق خشبي في حاوية	تُفرَّغ من الوقود وتُربط من أربع جهات
سيارة لا تعمل	حاوية فقط	يلزم أن تدور عجلاتها ويعمل مقودها

مقاسات كل فئة وما يناسبها في دليل شحن السيارات.

تجهيز السيارة قبل تسليمها للشحن

السيارة ستقضي أسبوعين أو ثلاثة لا يراها فيها صاحبها، وتمر على جمارك بلدين. هذا ما نطلبه منك قبل تسليمها:

• أفرغها تماماً: المقصورة والصندوق والجيوب، حتى شاحن الهاتف وبطاقة البوابات.
• اغسلها جيداً من الخارج والأسفل: الطلاء النظيف يُظهر حالته الحقيقية في صور المحضر.
• اترك ربع خزان من الوقود: أكثر منه يخالف تعليمات السلامة على السفينة.
• أصلح التسريب: قطرة زيت واحدة على أرض العنبر سبب كافٍ لرفض السيارة على الرورو.
• أوقف الإنذار وأجهزة التتبع: إنذار يصيح في العنبر أسبوعاً يُنهي البطارية قبل مرسين.
• سلّم مفتاحاً واحداً: واحمل الثاني معك إلى تركيا، فقد تحتاجه إن ضاع الأول بين ميناءين.

إجراءات المرور السعودي: تصدير نهائي أم خروج مؤقت؟

قبل أن تتحرك السيارة يُحسم سؤال واحد: هل ستعود إلى المملكة؟ الجواب يحدد ما تفعله في المرور. السيارة التي لن تعود تُسقط من السجل وتصدر لها شهادة تصدير من المرور. والتي ستعود بعد صيف أو سنة دراسية تبقى في سجلك بلوحاتها، وتخرج من الميناء خروجاً مؤقتاً.

البند	تصدير نهائي	خروج مؤقت
من يناسبه	من ينتقل إلى تركيا ولا ينوي العودة بالسيارة	المصطاف والطالب والتركي المجاز
اللوحات السعودية	تُسلَّم للمرور	تبقى على السيارة
الوثيقة الصادرة	شهادة تصدير باسم المالك ورقم الهيكل	الاستمارة السارية وبيان خروج مؤقت في الجمارك
عند العودة	تُعامل سيارة مستوردة	ترجع إلى سجلها بلا رسم

انتبه إلى أن تركيا تقبل في الدخول المؤقت سيارة مسجلة في بلد إقامة صاحبها. فالسيارة التي أُسقطت نهائياً من السجل السعودي قد يُسأل صاحبها عن تسجيلها عند الوصول. لهذا لا ننصح بالتصدير النهائي إلا لمن رتّب دخولها مسبقاً. وإجراء المرور ورسومه تتبدل، فنؤكد الساري في مدينتك قبل أن تراجعها.

المستندات المطلوبة في الميناءين

ملف السيارة يُفتح مرتين: مرة أمام الجمارك السعودية في جدة لتخرج، ومرة أمام الجمارك التركية لتدخل. والورقة الناقصة في مرسين تُبقي السيارة في ساحة تُحسب أرضيتها باليوم. نجمع الملف كله قبل أن نحجز الموقع على السفينة.

المستند	من يقدّمه	أين يُطلب
الاستمارة السارية باسم الشاحن	المالك	الميناءان
جواز السفر، والهوية أو الإقامة السعودية	المالك	الميناءان
رخصة القيادة	المالك	الجمارك التركية وشركة التأمين
شهادة تصدير من المرور، أو ما يثبت الخروج المؤقت	المرور والجمارك السعودية	ميناء جدة
تفويض المخلّص الجمركي	المالك	الميناءان
الإقامة التركية أو ما يثبت الإقامة في الخارج	المالك	الجمارك التركية
تأمين مروري يسري في تركيا	شركة تأمين تركية	قبل خروج السيارة من الميناء
توكيل موثّق ومترجم إن كان المستلم غير المالك	المالك	الجمارك التركية
بوليصة الشحن ومحضر الحالة	هوم سيف	الاستلام في تركيا

وعن دفتر المرور الجمركي المعروف بالتربتيك: تركيا لا تشترطه في المعتاد لسيارة خاصة يدخلها صاحبها دخولاً مؤقتاً، لكن بعض المخلّصين يطلبونه لسيارات الشرق الأوسط المشحونة بحراً. نسأل مخلّص ميناء الوصول عن حالتك، وإن لزم فشرحه في صفحة التربتيك ودفتر المرور. وبقية الأوراق في صفحة مستندات الشحن.

التخليص في الميناء التركي والتأمين المروري

حين تنزل السيارة في مرسين لا تخرج من البوابة مباشرة. تُنقل إلى ساحة جمركية، ويقدّم وكيلنا بوليصة الشحن وملف المالك، ثم يعاين موظف الجمارك رقم الهيكل ويطابقه على الاستمارة. بعدها تُقيَّد السيارة على جواز صاحبها مع تاريخ خروجها الواجب.

• حضور المالك: مطلوب في المعتاد بجوازه الأصلي، فرتّب وصولك مع وصول السفينة أو قبله بيوم.
• التأمين المروري: وثائق التأمين السعودية لا تسري في تركيا، فتُشترى وثيقة تركية للمدة التي ستبقاها السيارة قبل أن تتحرك من الميناء.
• رسوم الميناء: مناولة وأرضية وأتعاب مخلّص، تُدفع في تركيا ونقدّرها لك قبل الشحن.
• من يقود بعد التسليم: أنت وزوجك ووالداك وأولادك المقيمون خارج تركيا، ولا يقودها مقيم في تركيا.

ومن تجاوز المدة المقيدة على جوازه تُفرض عليه غرامة تزيد مع كل شهر تأخير، وبعد ثلاثة أشهر تُحسب بنسبة من ضرائب السيارة. خدمتنا في المعبرين مشروحة في صفحة التخليص الجمركي.

موانئ الوصول في تركيا

لتركيا ساحل على أربعة بحار، والميناء الذي تنزل فيه السيارة يُختار من عنوانك هناك لا من جدول السفن وحده. مرسين أول ميناء كبير تبلغه السفينة بعد خروجها من قناة السويس، ولذلك هو الأقصر إبحاراً والأكثر رحلات.

الميناء	موقعه	الطريقة	يخدم
مرسين	الساحل الجنوبي على المتوسط	رورو وحاويات	أضنة وأنطاليا وقونية وأنقرة وغازي عنتاب
أمبرلي	غرب إسطنبول على بحر مرمرة	حاويات	إسطنبول وتكيرداغ وأدرنة
غمليك وكوجالي	جنوب مرمرة وشرقه	حاويات	بورصة ويالوفا وسكاريا
إزمير	ساحل بحر إيجة	حاويات	إزمير ومانيسا وأيدن

قاعدتنا في الاختيار: نحسب البحر والبر معاً. حاوية إلى أمبرلي أغلى من مرسين وأطول يومين أو ثلاثة، لكنها تعفي سيارة إسطنبول من قرابة ألف كيلومتر على ناقلة. بيانات الموانئ في صفحة الموانئ والمنافذ.

تسليم السيارات في إسطنبول وأنقرة وإزمير وبقية المدن

نسلّم السيارات من السعودية في إسطنبول وأنقرة وإزمير، وفي بورصة وأنطاليا وطرابزون، وفي أي ولاية أخرى تطلبها. بعد التخليص إما أن تستلم من الميناء وتقود بنفسك، وإما أن تُحمَّل السيارة على ناقلة تركية إلى عنوانك. وفي الحالتين يكون تسليم المفتاح بعد المعاينة:

المدينة	تصلها السيارة عبر	ما يحسن أن تعرفه
إسطنبول	أمبرلي بالحاوية، أو مرسين ثم نحو 940 كم على ناقلة	حدّد الجانب الأوروبي أو الآسيوي، فالعبور بينهما يأخذ وقتاً
أنقرة	مرسين ثم نحو 490 كم	طريق سريع عبر جبال طوروس، يوم واحد على الناقلة
إزمير	ميناء إزمير بالحاوية، أو مرسين ثم نحو 900 كم	الحاوية إلى مينائها أنسب من الطريق الطويل
بورصة	غمليك أو أمبرلي	غمليك على مسافة قصيرة من المدينة
أنطاليا	مرسين ثم نحو 480 كم	طريق ساحلي كثير المنعطفات، ونفضّل له الناقلة
طرابزون	مرسين ثم نحو 900 كم إلى البحر الأسود	وجهة المصطافين الخليجيين، ونحجز ناقلتها قبل وصول السفينة
أضنة وغازي عنتاب وقونية	مرسين مباشرة	الأقرب إلى الميناء، وكثيرون يستلمون من الساحة بأنفسهم

وإن تأخر سفرك أياماً عن السفينة، ننقل السيارة من ساحة الميناء إلى ساحة مرخّصة خارجه حين تسمح الجمارك بذلك، وشروطه في صفحة التخزين. وصفحة الوجهة الشحن إلى تركيا تجمع ما يخص بقية الولايات.

شحن سيارات الشركات والجهات الحكومية والسفارات

طلبات الجهات تختلف عن طلبات الأفراد في نقطة واحدة أساسية: السيارة المسجلة باسم شركة لا تأخذ مدة الفرد في الدخول المؤقت، والمعمول به أن تُمنح مدة أقصر بتفويض لمن يقودها.

• الشركات التي تنقل موظفيها: نشحن سيارات الموظفين المنتقلين إلى فرع تركي في حاويات 40 قدماً، وكل سيارة بملف باسم صاحبها.
• سيارات العرض والفعاليات: سيارة تشارك في معرض أو سباق تدخل بإجراء إدخال مؤقت خاص بالفعاليات وتخرج بعدها، ونرتّب لها حاوية خاصة أو طائرة.
• الجهات الحكومية: خطاب رسمي من الجهة يحدد السيارة ووجهتها ومن يستلمها، ومواعيد مثبتة في العقد.
• السفارات والقنصليات: سيارات الدبلوماسيين لها مسار خاص عبر وزارة الخارجية في البلدين، وننسّق الشحن مع البعثة ولا نتدخل في أوراق الإعفاء.

التأمين على السيارة أثناء الشحن

في هذه الرحلة تأمينان لا يغني أحدهما عن الآخر. الأول تأمين الشحن، يغطي السيارة وهي بضاعة محمولة من ساحة جدة إلى ساحة مرسين. والثاني التأمين المروري التركي، يغطيها وهي تسير على الطرق بعد التسليم. ومسؤولية الخط الملاحي عن حمولته محدودة لا تقترب من قيمة سيارة حديثة.

• ما يغطيه تأمين الشحن: الضرر والفقد من حادث للسفينة أو حريق أو سقوط أثناء المناولة، بحسب نص الوثيقة.
• ما يخرج عنه: العطل الميكانيكي، وما تُرك في المقصورة، والآثار المدوّنة في محضر الاستلام.
• القيمة: تُكتب القيمة السوقية للسيارة، وعليها يُحسب القسط والتعويض.
• إثبات الضرر: ملاحظة على محضر التسليم في الميناء التركي قبل تحريك السيارة، مع صور في الساحة.

ننصح بتأمين الشحن لكل سيارة تسافر على الرورو لأنها مكشوفة للمناولة، ونعدّه ضرورة للسيارات الفاخرة. شروط التغطية في صفحة تأمين الشحنات.

الشحن الجوي للسيارات من السعودية إلى تركيا

الطائرة تختصر ثلاثة أسابيع إلى أقل من أسبوع. هي خيار للسيارات الفاخرة والعاجلة التي لا يحتمل موعدها البحر. تُشحن من الرياض وجدة والدمام، ويكون التسليم في إسطنبول.

البند	الشحن الجوي للسيارة
مطارات التحميل	الملك خالد بالرياض، والملك عبدالعزيز بجدة، والملك فهد بالدمام
مطار الوصول	مطار إسطنبول
التحميل	تُربط السيارة على منصة طيران معدنية وتُرفع إلى عنبر طائرة بضائع عريضة
التجهيز	وقود في حدّه الأدنى وبطارية مؤمَّنة، وفق تعليمات الناقل للمركبات
المدة	نحو أربع ساعات طيران، و3 – 6 أيام من الاستلام إلى التسليم
السعر	يُحدد عند الطلب بحسب وزن السيارة وأبعادها

شروط الدخول إلى تركيا لا تتغير بتغيّر الوسيلة، فالسيارة القادمة جواً تُقيَّد على جواز صاحبها في جمارك المطار كما تُقيَّد في الميناء. وما يُشحن جواً غير المركبات شرحه في مقال شحن جوي من جدة إلى تركيا وصفحة الشحن الجوي.

هل تُشحن السيارة براً إلى تركيا؟ وهل الأفضل أن تقودها؟

لا نعتمد على طريق بري لنقل السيارات إلى تركيا. لا حدود بين البلدين، والناقلة تحتاج أن تعبر الأردن ثم سوريا أو العراق بإجراءات عبور تتبدل وأوقات لا تُضمن.

ومن يفكر في قيادتها بنفسه يحسب أكثر من ثلاثة آلاف كيلومتر بين الرياض وإسطنبول، وتأشيرة وتأميناً لكل بلد يعبره، واستهلاكاً للإطارات والمحرك قبل أن تبدأ إجازته. بالشحن يسلّم المفتاح في مدينته، ويسافر مع أسرته بالطائرة في نحو أربع ساعات، ويجد السيارة بعدّادها كما تركها.

خطوات شحن سيارتك من السعودية إلى تركيا

الطلب يبدأ برسالة واتساب وينتهي بمفتاح في يدك في ميناء تركي. والخطوات الثلاث الأولى تتم قبل أن تدفع شيئاً:

1. أخبرنا عن نفسك وعن السيارة: جنسيتك وإقامتك التركية إن وُجدت، وطراز السيارة وسنتها ومدينتها، والمدينة التركية المقصودة.
2. نراجع أهلية الدخول: نقول لك هل تدخل السيارة مؤقتاً، وكم تبقى، وهل تحتاج دفتر النادي.
3. تستلم السعر: أجرة البحر، والنقل الداخلي، وتقدير رسوم الميناء التركي، كل بند وحده.
4. تجهّز أوراق المرور: شهادة تصدير للسيارة التي لن تعود، أو استمارة وفحص ساريان للعائدة.
5. نستلم السيارة: ناقلة إلى عنوانك، ومحضر حالة مصوّر توقّعه مع السائق.
6. التحميل والإبحار: بيان التصدير في جدة، ثم صعود الرورو أو ختم الحاوية، ويصلك رقم البوليصة.
7. تسافر أنت: توقّت رحلتك على وصول السفينة، ويستقبلك وكيلنا في الميناء.
8. التخليص والاستلام: قيد السيارة على جوازك، وشراء التأمين التركي، ثم المعاينة والتوقيع.

تتبع السيارة وخدمة العملاء

السفينة تغيب عن الأنظار أياماً، وصاحب السيارة يريد خبراً. نعطيك رقم بوليصة الشحن واسم السفينة، وبهما ترى موقعها على مواقع تتبع السفن متى شئت. ونرسل لك من جهتنا خمس رسائل: عند استلام السيارة، وعند دخولها الميناء، وعند إبحار السفينة، وعند عبورها قناة السويس، وعند رسوّها في تركيا.

ولكل سيارة منسّق واحد يرد على الهاتف والواتساب من 7 صباحاً حتى 11 مساءً، ويعرف ملفك فلا تشرح قصتك من جديد في كل اتصال. طريقة المتابعة في صفحة تتبع الشحنات.

إعادة السيارة من تركيا إلى السعودية

أغلب السيارات التي نشحنها إلى تركيا نشحنها عائدة، لأن الدخول المؤقت ينتهي بخروج. الإجراء معكوس: تسلّم السيارة لوكيلنا في مرسين أو إسطنبول، وتُختم مغادرتها في الجمارك التركية، فيُرفع قيدها عن جوازك. من دون هذا الختم يبقى القيد قائماً ولو كانت السيارة في جدة.

وفي جدة تعود السيارة التي لم تُسقط لوحاتها إلى صاحبها بلا رسم استيراد، بعد مطابقة رقم الهيكل على الاستمارة. أما التي صُدّرت نهائياً فتُعامل سيارة مستوردة: المعمول به ألا يزيد عمر سيارة الركوب على خمس سنوات، مع رسم جمركي وضريبة قيمة مضافة وشهادة مطابقة. نؤكد الشروط السارية قبل أن تحجز العودة. والقواعد العامة في مقال شحن السيارات من السعودية.

نصائح قبل شحن سيارتك إلى تركيا

هذه خلاصة ما نقوله لكل عميل على هذا الخط في أول مكالمة، وأكثرها يتعلق بالوقت لا بالسيارة:

• عدّ أيامك في تركيا خلال الاثني عشر شهراً الماضية قبل أي شيء. إن تجاوزت 180 يوماً فأخبرنا، لأن شرط الدخول قد لا ينطبق.
• احجز تذكرتك بعد أن يتأكد موعد السفينة لا قبله. تأخر السفينة أياماً أمر وارد، وتذكرة مرنة أرخص من أرضية ميناء.
• سجّل السيارة باسم من سيسافر فعلاً. سيارة باسم الأب والمسافر هو الابن تحتاج توكيلاً موثّقاً ومترجماً إلى التركية.
• جدّد الاستمارة والفحص الدوري إن كانا سينتهيان وأنت في تركيا، فالجمارك هناك تنظر في صلاحية التسجيل.
• اشترِ ملصق التحصيل الآلي للطرق السريعة والجسور من مكاتب البريد التركي قبل أول طريق سريع، فرسوم العبور غير المسددة تُطالَب بها السيارة الأجنبية عند خروجها.

أخطاء شائعة عند شحن السيارات إلى تركيا

هذه الأخطاء رأيناها تتكرر، ومعظمها يُكتشف في مرسين حيث يكون تصحيحها أغلى ما يكون:

• الشحن بنيّة البيع: تصل السيارة ثم يتبيّن أنها لا تُباع ولا تُسجَّل، فتعود على حساب صاحبها.
• إسقاط اللوحات لسيارة ستعود: يخسر صاحبها تسجيلها السعودي، وتصير عودتها استيراداً بشروطه.
• إرسال السيارة باسم غير المسافر: الجمارك تقيّدها على جواز المالك لا على جواز من حضر.
• السفر جواً والسيارة مقيّدة: من يغادر تركيا دون إيداعها في الجمارك أو أخذ إذن يُغرَّم في المطار.
• نسيان تاريخ الخروج: تجاوز المدة بأسابيع يكلّف غرامة، وبأشهر يكلّف نسبة من ضرائب السيارة.
• إعارة السيارة لقريب مقيم في تركيا: مخالفة صريحة لشروط الدخول المؤقت.
• مقارنة عرضين مختلفي الحدود: رقم ينتهي عند رصيف مرسين لا يُقارن برقم يشمل التخليص والتوصيل إلى أنقرة.

كيف تختار شركة شحن سيارات إلى تركيا؟

الناقل الذي يعرف هذا الخط يسألك عن جوازك قبل سيارتك. هذه علامات تفرّق بينه وبين غيره:

العلامة	ما تسمعه من الناقل الجاد	ما ينبغي أن يقلقك
شروط الدخول	يسأل عن إقامتك وأيامك في تركيا	يقول إن كل السيارات تدخل
حدّ السعر	يكتب أين ينتهي: الرصيف أم باب البيت	رقم واحد بلا بنود
وكيل الوصول	يسمّي المخلّص في مرسين أو إسطنبول	يترك التخليص عليك بعد الشحن
المحضر	صور ومحضر موقّع ونسخة لك	استلام شفهي
الصفة النظامية	سجل تجاري ومنشأة لها عنوان	رقم هاتف فقط

لماذا هوم سيف لشحن سيارتك إلى تركيا؟

لأن عملنا يبدأ قبل الميناء وينتهي بعده. نتحقق من أهلية الدخول قبل أن تدفع، وننقل السيارة من مدينتك، ونسلّمها لك في تركيا بيد وكيل يعرف جمارك مرسين وإسطنبول.

للحجز: 0552803439 اتصال أو واتساب، من 7 صباحاً حتى 11 مساءً. أو من صفحة طلب عرض سعر.

مقالات وصفحات مرتبطة

• شركة شحن سيارات من جدة إلى تركيا
• شركة شحن من السعودية إلى تركيا
• شحن السيارات من السعودية
• شركة شحن سيارات من الرياض
• شركة شحن سيارات من السعودية إلى بريطانيا
• شركة شحن سيارات من السعودية إلى إسبانيا

الوسوم

شركة شحن سيارات من السعودية إلى تركيا، شحن سيارات من السعودية إلى تركيا، أسعار شحن السيارات من السعودية إلى تركيا، نقل سيارات من السعودية إلى إسطنبول، شحن سيارة من الرياض إلى تركيا، شحن سيارة من الدمام إلى تركيا، شحن سيارات رورو من جدة إلى مرسين، شحن سيارة في حاوية إلى تركيا، الدخول المؤقت للسيارات في تركيا، دخول السيارة السعودية إلى تركيا، شحن سيارات المقيمين إلى تركيا، شحن سيارات الطلاب إلى تركيا، ميناء مرسين، شهادة تصدير السيارة من المرور، شحن جوي للسيارات إلى إسطنبول، شحن سيارات من تركيا إلى السعودية

أسئلة شائعة عن شحن السيارات من السعودية إلى تركيا

كم سعر شحن سيارة من السعودية إلى تركيا؟

أجرة البحر من ميناء جدة إلى مرسين تبدأ عندنا من 2,800 ريال لسيارة سيدان على سفينة رورو، ومن 4,600 ريال إذا سافرت السيارة وحدها في حاوية 20 قدماً. أما الدفع الرباعي، وحاوية 40 قدماً لسيارتين، والنقل من مدينتك إلى الميناء، والشحن الجوي، فيُحدد سعرها عند الطلب.

كم يوماً يستغرق شحن السيارة من السعودية إلى تركيا؟

السفينة تقطع ما بين جدة ومرسين في 7 إلى 12 يوماً. ومع الاستلام وانتظار موعد الإبحار والتفريغ تصير المدة 15 إلى 25 يوماً لسيارة تُستلم من جدة أو مكة، وتزيد يوماً إلى ثلاثة أيام للرياض والدمام وتبوك وأبها بسبب الطريق إلى الميناء. والشحن الجوي إلى إسطنبول يأخذ 3 إلى 6 أيام.

هل تسمح تركيا بدخول سيارة لوحاتها سعودية؟

نعم، دخولاً مؤقتاً لا استيراداً. المعمول به أن يكون صاحب السيارة مقيماً خارج تركيا، وأن يكون قضى خارجها 185 يوماً على الأقل من السنة السابقة ليوم دخوله، وأن تكون السيارة مسجلة باسمه. تبقى السيارة بلوحاتها السعودية ولا يُدفع عنها رسم استيراد، ثم تغادر قبل نهاية مدتها.

كم تبقى السيارة السعودية في تركيا؟

المدة تتبع صفة صاحبها. السعودي الزائر بلا إقامة تركية تبقى سيارته ما دام مسموحاً له هو بالبقاء، أي 90 يوماً في كل 180 يوماً. والتركي المقيم في المملكة، ومن يحمل إقامة تركية وهو يسكن خارجها، يصل مجموع المدة عنده إلى 730 يوماً. ومن يعمل أو يدرس في تركيا يُدخلها بدفتر نادي السياحة والسيارات التركي لسنة أو سنتين في حدود إقامته.

هل أستطيع بيع سيارتي أو تسجيلها بلوحات تركية؟

السيارة الداخلة مؤقتاً لا تُباع ولا تُؤجَّر ولا يقودها شخص مقيم في تركيا. أما الاستيراد الدائم لسيارة مستعملة فمقيَّد بإذن خاص لا يُمنح في أغلب الحالات، وضرائبه، من رسم جمركي وضريبة استهلاك خاصة وضريبة قيمة مضافة، قد تبلغ قيمة السيارة أو تزيد.

أيهما أنسب لسيارتي: الرورو أم الحاوية؟

الرورو لسيارة تعمل بمحركها وقيمتها متوسطة، فهو الأقل تكلفة والأبسط إجراءً. والحاوية لسيارة فاخرة أو كلاسيكية، ولسيارة لا يدور محركها، ولمن يشحن سيارتين معاً أو سيارة مع أثاث بيته.

ما المستندات المطلوبة لشحن السيارة إلى تركيا؟

الاستمارة السارية باسم الشاحن، وجواز السفر، والهوية أو الإقامة السعودية، ورخصة القيادة، وشهادة تصدير من المرور إن كانت السيارة لن تعود. ولتركيا: بيانات المستلم كما في جوازه، وإقامته التركية إن وُجدت، وتأمين مروري يسري داخل تركيا. والسيارة الممولة يلزمها خطاب عدم ممانعة من جهة التمويل.

هل أحتاج شهادة تصدير من المرور لشحن سيارتي إلى تركيا؟

إذا كانت السيارة ستخرج من المملكة نهائياً فنعم، تُسقط من السجل وتُسلَّم لوحاتها وتصدر لها شهادة تصدير. وإذا كانت ستعود معك بعد إجازة أو دراسة فلا تُسقط، وتخرج من الميناء بلوحاتها واستمارتها السارية ويُثبت خروجها المؤقت في بيان الجمارك.

هل تشحنون السيارات من الرياض والدمام وبقية المدن؟

نعم. نرسل ناقلة سيارات إلى عنوانك في الرياض أو القصيم أو الدمام أو تبوك أو أبها، وتُحمَّل السيارة عليها ولا تُقاد إلى جدة. الطريق إلى الميناء يضيف يوماً إلى ثلاثة أيام بحسب المدينة، وأجرته بند مستقل يُحدد عند الطلب.

إلى أي الموانئ والمدن التركية تصل السيارة؟

سفن الرورو ترسو في مرسين غالباً، والحاويات تصل مرسين أو أمبرلي في إسطنبول أو إزمير. ومن الميناء نسلّم في إسطنبول وأنقرة وإزمير وبورصة وأنطاليا وطرابزون، ومعها أضنة وغازي عنتاب وقونية.

هل يلزم حضوري عند وصول السيارة إلى الميناء التركي؟

في الغالب نعم. الجمارك التركية تقيّد السيارة على جواز صاحبها ونظامها الإلكتروني، فيُطلب حضوره بجوازه الأصلي، أو وكيل بتوكيل موثّق ومترجم حين تقبل الجمارك ذلك. فوقّت سفرك مع وصول السفينة حتى لا تُحسب على السيارة رسوم أرضية.

هل أضع أغراضي داخل السيارة؟

لا. خطوط الرورو تشترط مقصورة وصندوقاً فارغين، ولا يبقى في السيارة إلا الإطار الاحتياطي وعدّته. الحقائب والكراتين تُشحن شحنة مستقلة، أو تُرتَّب بجانب السيارة داخل الحاوية مع قائمة محتويات مفصّلة.

هل يمكن شحن السيارة جواً من السعودية إلى تركيا؟

يمكن، من مطارات الرياض وجدة والدمام إلى مطار إسطنبول. تُربط السيارة على منصة معدنية وتُرفع إلى عنبر طائرة بضائع، فتصل خلال 3 إلى 6 أيام من استلامها. هذا الطريق للسيارات الفاخرة والعاجلة، وسعره يُحدد عند الطلب بحسب وزن السيارة وأبعادها.

هل تشحنون سيارة لا تعمل أو دراجة نارية؟

السيارة التي لا يدور محركها لا تُقبل على الرورو، وتُشحن في حاوية بعد سحبها إليها برافعة. والدراجة النارية تُثبَّت على قاعدة خشبية داخل صندوق أو حاوية مشتركة. وسعرها يُحدد عند الطلب.

كيف أعيد سيارتي من تركيا إلى السعودية؟

بالطريق نفسه معكوساً. تُسلَّم السيارة لوكيلنا في مرسين أو إسطنبول، وتُختم مغادرتها في الجمارك التركية حتى يُرفع قيدها عن جوازك، ثم تبحر إلى جدة. السيارة التي لم تُسقط لوحاتها تعود إلى سجلها بلا رسم استيراد. والتي صُدّرت نهائياً تُعامل سيارة مستوردة بشروط المملكة في العمر والمطابقة.