شركة شحن سيارات من الإمارات إلى فرنسا 0552803439 | رورو وحاويات من جبل علي إلى لوهافر ومرسيليا-فوس وجوي لباريس

شحن سيارتك من دبي وأبوظبي والشارقة وبقية الإمارات إلى باريس وكان وليون ونيس ومرسيليا وبوردو، بحراً من ميناء جبل علي على سفينة رورو أو داخل حاوية إلى لوهافر أو مرسيليا-فوس، أو جواً من مطارات الإمارات للسيارة الفاخرة والعاجلة. الرحلة البحرية من الباب إلى الباب بين 30 و45 يوماً، والجوية بين 3 و6 أيام، …
إذا كنت تبحث عن شركة شحن سيارات من الإمارات إلى فرنسا فالمطلوب في الغالب واحد من اثنين: سيارتك معك في إجازة الصيف ثم تعود، أو سيارتك تنتقل معك لتُسجَّل هناك. هوم سيف تنظّم الحالتين: بحراً من ميناء جبل علي إلى لوهافر أو مرسيليا-فوس خلال 30 إلى 45 يوماً من الباب إلى الباب، أو جواً من مطارات الإمارات خلال 3 إلى 6 أيام. شحن السيدان بحراً حتى الميناء الفرنسي يبدأ من 5,820 ريالاً سعودياً، نحو 5,700 درهم، وبقية البنود تُحدد عند الطلب. للحجز والاستفسار: 0552803439.
محاور هذا الدليل47إظهارإخفاء
- من يشحن سيارته من الإمارات إلى فرنسا؟
- قبل السعر: بأي صفة تدخل سيارتك فرنسا؟
- ما الذي تتولاه هوم سيف، وكيف تعمل من الإمارات؟
- شحن السيارات بحراً من ميناء جبل علي في الإمارات إلى لوهافر ومرسيليا-فوس
- مدة شحن السيارة من الإمارات إلى فرنسا والشحن السريع
- سعر شحن سيارة من الإمارات إلى فرنسا
- استلام السيارات من دبي وأبوظبي والشارقة وبقية الإمارات
- رورو أو داخل حاوية: كيف نخصص وسيلة الشحن لكل سيارة؟
- تغليف السيارات الفاخرة والكلاسيكية والحفاظ على قيمتها
- أنواع المركبات التي نشحنها من الإمارات إلى فرنسا
- تجهيز السيارة قبل يوم الاستلام
- سيارات المصطافين من الإمارات إلى فرنسا: شحن مؤقت ثم إعادة
- شهادة السياحة وشهادة التصدير: الورقتان الإماراتيتان
- مستندات شحن السيارة إلى فرنسا وما لا يُقبل
- جمارك فرنسا وإعفاء الانتقال للإقامة
- تسجيل السيارة الخليجية في فرنسا: المطابقة والفحص وضريبة التسجيل
- التأمين على السيارة من الإمارات حتى التسليم في فرنسا
- تسليم السيارات القادمة من الإمارات في باريس وكان وليون
- تخزين مؤقت للسيارة قبل الشحن أو بعد الوصول
- شحن سيارات الأفراد والشركات والسفارات والجهات الحكومية
- هل يوجد طريق بري من الإمارات إلى فرنسا؟
- الشحن الجوي للسيارات من الإمارات إلى فرنسا
- خطوات شحن السيارة من الإمارات إلى فرنسا
- تتبع السيارة ومتابعتها حتى التسليم
- شحن السيارات من فرنسا إلى الإمارات
- نصائح هوم سيف قبل شحن سيارتك إلى فرنسا
- كيف تختار شركة شحن سيارات من الإمارات إلى فرنسا؟
- أخطاء شائعة عند شحن السيارات من الإمارات إلى فرنسا
- لماذا هوم سيف لشحن سيارتك من الإمارات إلى فرنسا؟
- مقالات وصفحات مرتبطة
- الوسوم
- أسئلة شائعة عن شحن السيارات من الإمارات إلى فرنسا
- ما الذي يميز شركة شحن سيارات من الإمارات إلى فرنسا عن شركة شحن عامة؟
- كم سعر شحن سيارة من دبي إلى فرنسا؟
- كم يوماً تحتاج السيارة لتصل من جبل علي إلى فرنسا؟
- أيهما أختار: لوهافر أم مرسيليا-فوس؟
- هل أحتاج شهادة تصدير إذا كانت السيارة ستعود بعد الصيف؟
- كم تبقى سيارتي الإماراتية في فرنسا دون جمارك؟
- هل أدفع رسوماً على السيارة إن كنت أنتقل للعيش في فرنسا؟
- هل تُمنح سيارة بمواصفات خليجية لوحات فرنسية؟
- هل أستطيع شحن سيارة عليها تمويل بنكي؟
- هل يصح أن أضع حقائب في السيارة؟
- هل الشحن الجوي للسيارة متاح من الإمارات إلى فرنسا؟
- من يستلم السيارة في فرنسا إن وصلت قبلي؟
- هل تؤمّنون على السيارة في البحر؟
- هل تعيدون السيارة من فرنسا إلى الإمارات؟
- متى أحجز لأجد سيارتي في فرنسا أول الإجازة؟
مسار السيارة بالبحر: باب بيتك في إحدى الإمارات ← رصيف جبل علي ← هرمز ثم بحر العرب ← باب المندب فالسويس ← فوس جنوباً أو لوهافر شمالاً ← عنوانك الفرنسي · المدة التقريبية: 30 – 45 يوماً بالبحر، و3 – 6 أيام بالجو.
باختصار
- ما نشحنه: سيارات عائلية وفاخرة ورياضية، ودفع رباعي وكلاسيكية ودراجات نارية.
- الطريقة: رورو أو داخل حاوية من ميناء جبل علي، وشحن جوي للسيارة العاجلة.
- ميناء الوصول: مرسيليا-فوس لجنوب فرنسا، ولوهافر لباريس والشمال.
- المدة: 30 – 45 يوماً بحراً من الباب إلى الباب، و3 – 6 أيام جواً.
- السعر: السيدان بحراً حتى الميناء الفرنسي يبدأ من 5,820 ريالاً، نحو 5,700 درهم.
- التسليم: حتى باب البيت في باريس وكان وليون ونيس ومرسيليا وبوردو.
- التواصل: 0552803439 اتصال أو واتساب، من 7 صباحاً حتى 11 مساءً.
من يشحن سيارته من الإمارات إلى فرنسا؟
فرنسا من أكثر الوجهات الأوروبية التي يقصدها أهل الإمارات صيفاً، وفيها جالية عربية وفرنسية تتنقل بين البلدين للعمل. لهذا يجتمع على هذا الخط أصحاب حاجات مختلفة، وكل واحد منهم له طريقة شحن وأوراق غير الآخر. وهذه أبرز الفئات:
| صاحب السيارة | ما يشحنه في العادة | الطريقة الأقرب له | وضع السيارة في فرنسا |
|---|---|---|---|
| أسرة تمضي الصيف في باريس أو الريفييرا | دفع رباعي عائلي أو سيارة فاخرة | حاوية خاصة قبل السفر، أو جوي | دخول مؤقت بلوحات إماراتية |
| مقيم فرنسي أو أوروبي أنهى عمله في الإمارات | سيارته التي استعملها سنوات | حاوية مع أمتعة البيت، أو رورو | إعفاء الانتقال للإقامة ثم تسجيل |
| هاوي سيارات أو معرض أو مزاد | رياضية أو كلاسيكية أو إصدار نادر | حاوية لسيارة واحدة أو جوي | عرض مؤقت، أو بيع واستيراد |
| شركة أو سفارة أو جهة حكومية | سيارات رسمية وأسطول صغير | بحسب العدد والموعد | بحسب صفة الجهة |
قبل السعر: بأي صفة تدخل سيارتك فرنسا؟
فرنسا لا تمنع سيارة لعمرها ولا لأنها بمواصفات خليجية. ما تفعله هو أنها تعامل السيارة بحسب نية صاحبها. السيارة التي جاءت لتعود لا تُطالَب برسم ولا بمطابقة. والسيارة التي جاءت لتبقى تُحسب عليها ضرائب، ثم تُسأل عن مطابقتها للمواصفة الأوروبية قبل أن تُمنح لوحات.
| الصفة | ما يُدفع عند الدخول | ما يُطلب بعده | الورقة الإماراتية |
|---|---|---|---|
| زائرة تعود بعد الإجازة | لا شيء ما دامت تخرج في مدتها | تأمين يغطي فرنسا وملصق جودة الهواء للمدن التي تشترطه | شهادة سياحة |
| سيارة منتقل للإقامة | معفاة إن تحققت الشروط | مطابقة وفحص فني وتسجيل | شهادة تصدير |
| سيارة مشتراة أو مباعة لمقيم في فرنسا | رسم 10% ثم ضريبة 20% | مطابقة وفحص وضريبة تسجيل | شهادة تصدير |
| سيارة مقتنيات تجاوزت ثلاثين سنة | رسم وضريبة مخفّضان بقرار الجمارك | رخصة سير خاصة بسيارات المقتنيات | شهادة تصدير |
ما الذي تتولاه هوم سيف، وكيف تعمل من الإمارات؟
هوم سيف مؤسسة سعودية مسجّلة مقرها جدة. لا نملك مكتباً ولا مستودعاً في الإمارات، ولا ندّعي ذلك. شحنات هذا الخط ينفّذها على الأرض وكلاء شحن وتخليص إماراتيون نتعاقد معهم، ويستلمها في فرنسا شريك تخليص ونقل. أما إدارة الملف والتسعير والمتابعة فعند فريقنا، ورقمنا هو مرجعك من أول سؤال إلى آخر توقيع. والعمل الذي نلتزم به مقسوم على هذه المهام:
- تقييم السيارة قبل الحجز: هل تعمل، وما أبعادها وقيمتها، وهل عليها مخالفات أو رهن، وهل طرازها يُسجَّل في فرنسا دون عناء.
- النقل داخل الإمارات: سطحة تأخذ السيارة من عنوانك إلى ساحة الوكيل ثم إلى الميناء أو المطار.
- شحن مباشر أو مجمّع: حاوية لسيارتك وحدها تتحرك فور جاهزيتها، أو مكان في حاوية مشتركة أو على سفينة رورو بكلفة أقل.
- الأوراق في البلدين: بيان التصدير في الإمارات، وبيان الاستيراد أو ملف الدخول المؤقت في فرنسا.
- التثبيت والحماية: ربط من الإطارات، وتغطية للطلاء عند الحاجة، وختم مرقّم على الحاوية.
- التسليم: ناقلة من الميناء أو المطار إلى العنوان، ومعاينة مشتركة قبل تسليم المفتاح.
شرح الخدمة العام في صفحة شحن السيارات، وخطوطنا من بقية دول الخليج في صفحة شحن السيارات من الخليج.
شحن السيارات بحراً من ميناء جبل علي في الإمارات إلى لوهافر ومرسيليا-فوس
ميناء جبل علي جنوب غرب دبي هو نقطة الخروج لأغلب السيارات المغادرة للإمارات، ففيه محطات حاويات ترتبط بخطوط مباشرة إلى أوروبا، ورصيف تقف عليه سفن السيارات. من هناك تتجه السفينة إلى مضيق هرمز فبحر العرب، وتدخل البحر الأحمر، وتعبر قناة السويس إلى المتوسط. أول ميناء فرنسي على طريقها هو مرسيليا-فوس غرب مرسيليا. ومن يقصد شمال فرنسا تكمل سفينته عبر مضيق جبل طارق والأطلسي إلى لوهافر على بحر المانش.

| المرحلة | المكان | الزمن التقريبي | ما يجري |
|---|---|---|---|
| الاستلام | عنوانك في أي إمارة | يوم | محضر حالة وصور، ثم تحميل على سطحة |
| التجهيز وأوراق الخروج | ساحة الوكيل وجمارك جبل علي | 3 – 5 أيام عمل | ربط داخل الحاوية أو تسليم لرصيف الرورو، وبيان تصدير |
| الإبحار إلى مرسيليا-فوس | الخليج ثم البحر الأحمر ثم السويس ثم المتوسط | نحو 18 – 24 يوماً | رحلة مباشرة أو بتبديل سفينة واحد |
| الإبحار إلى لوهافر | المسار نفسه ثم جبل طارق والأطلسي | نحو 23 – 30 يوماً | أطول بحراً وأقصر براً إلى باريس |
| التخليص الفرنسي | مكتب الجمارك في ميناء الوصول | 3 – 5 أيام عمل | بيان استيراد أو دخول مؤقت، ومطابقة رقم الهيكل |
| النقل الأخير | من الميناء إلى المدينة | يوم إلى 3 أيام | ناقلة سيارات ثم معاينة وتسليم |
الحاويات لها رحلات منتظمة من جبل علي إلى الميناءين. أما سفن الرورو فلا تمر كلها بفرنسا: بعضها يفرّغ في ميناء أوروبي مجاور، ثم تكمل السيارة إلى فرنسا على ناقلة برية. لهذا نكتب لك اسم السفينة وميناء نزولها في تأكيد الحجز. وإذا حوّلت الخطوط مسارها إلى رأس الرجاء الصالح طالت الرحلة نحو أسبوعين. البوابات التي نشحن عبرها في صفحة الموانئ والمنافذ.
مدة شحن السيارة من الإمارات إلى فرنسا والشحن السريع
الالتزام بالموعد لا يتحقق بالوعد، بل بجدول مكتوب يعرف فيه العميل آخر يوم لتسليم السيارة، وآخر يوم لدخولها الميناء، وتاريخ إبحار السفينة. نرسل هذا الجدول مع العرض. وأسرع البحري حاوية خاصة إلى مرسيليا-فوس، لأنها لا تنتظر سيارة أخرى ولا سفينة رورو بعينها.
| الطريقة | من الباب إلى الباب | متى تتحرك السيارة |
|---|---|---|
| حاوية خاصة إلى مرسيليا-فوس | 30 – 35 يوماً | على أقرب سفينة بعد جاهزية الأوراق |
| حاوية خاصة إلى لوهافر | 35 – 40 يوماً | على أقرب سفينة بعد جاهزية الأوراق |
| مكان في حاوية مشتركة | 35 – 45 يوماً | حين تكتمل الحاوية بسيارة ثانية |
| سفينة رورو | 35 – 45 يوماً | بحسب دورة سفن السيارات إلى أوروبا |
| شحن جوي إلى باريس | 3 – 6 أيام | بعد تأكيد الناقل الجوي للمكان |
ما الذي يطيل المدة؟
- مخالفة مرورية أو رسوم تعرفة غير مدفوعة تظهر عند طلب الشهادة فتتوقف المعاملة.
- أشهر الربيع وأول الصيف، ففيها يزدحم الطلب على السفن المتجهة إلى المتوسط.
- شهر أغسطس في فرنسا، حين تخرج المكاتب وشركات النقل في إجازاتها السنوية.
ومدد خطوطنا الأخرى في صفحة مدد الشحن.
سعر شحن سيارة من الإمارات إلى فرنسا
نسعّر بالريال السعودي لأننا منشأة سعودية، ونكتب المقابل بالدرهم بجوار الرقم الرئيسي. السعر المعلن أدناه بداية خدمتنا من باب بيتك في الإمارات إلى الميناء الفرنسي لسيارة سيدان عاملة وفارغة. وما عداه نحسبه لكل سيارة على حدة، لأن أجرة الحاوية تتبدل، والمسافة بعد الميناء تختلف. والرسم الجمركي والضريبة الفرنسيان يُدفعان للخزانة الفرنسية بقيمتهما الفعلية، ونكتبهما في سطر مستقل.
| الخدمة | السعر | ملاحظة |
|---|---|---|
| سيارة سيدان بحراً حتى الميناء الفرنسي | يبدأ من 5,820 ريالاً سعودياً، نحو 5,700 درهم | رورو أو مكان في حاوية مشتركة، بحسب المتاح |
| دفع رباعي متوسط أو كبير | يُحدد عند الطلب | بحسب الطول والارتفاع مع حامل السقف |
| حاوية خاصة 20 قدماً لسيارة واحدة | يُحدد عند الطلب | بحسب أجرة الخط الملاحي يوم الحجز |
| حاوية 40 قدماً لسيارتين أو لسيارة وأمتعة | يُحدد عند الطلب | تُقسم الأجرة على السيارتين |
| النقل من الميناء إلى المدينة الفرنسية | يُحدد عند الطلب | بحسب المسافة ونوع الناقلة |
| شحن جوي للسيارة | يُحدد عند الطلب | بالوزن والأبعاد ونوع الوقود |
الأسعار المتداولة في السوق: المنشور في السوق الإماراتي لشحن سيارة بحراً إلى فرنسا بين 6,200 و6,900 درهم، في 28 إلى 37 يوماً، دون رسوم بلد الوصول. ولشحن السيارات إلى أوروبا عموماً تُذكر أرقام من 5,000 إلى 7,500 درهم للرورو، ومن 8,000 إلى 12,000 درهم فأكثر لحاوية 20 قدماً، ونطاق أعلى بين 10,000 و15,000 درهم. وكان المتداول لهذا الخط كذلك من 8,000 إلى 12,000 درهم للسيارة الصغيرة، ومن 11,000 إلى 15,000 للدفع الرباعي المتوسط، ومن 14,000 إلى 18,000 للفاخرة والكبيرة. الفرق بين هذه الأرقام يعود في أغلبه إلى النقطة التي ينتهي عندها السعر: الميناء، أم باب البيت بعد التخليص.
| العامل | أثره على السعر |
|---|---|
| فئة السيارة | أجرة البحر تُحسب على الحجم، فالدفع الرباعي الطويل أغلى من السيدان |
| رورو أم حاوية | الرورو أقل، والحاوية الخاصة تضيف إيجار الصندوق والتحميل والربط |
| ميناء النزول | مرسيليا-فوس أقصر إبحاراً، ولوهافر يوفّر نقلاً برياً طويلاً لمن يقصد باريس |
| إمارة الاستلام | دبي والشارقة أقرب إلى جبل علي من الفجيرة ورأس الخيمة والعين |
| اتجاه واحد أم ذهاب وعودة | حجز الاتجاهين في طلب واحد يخفض أجرة كل منهما |
كيف تخفض التكلفة؟
- اختر الرورو لسيارة عائلية عادية، واترك الحاوية الخاصة للسيارة التي تستحقها.
- شارك حاوية 40 قدماً مع قريب أو صديق يقصد المدينة نفسها.
- احجز مبكراً بحراً بدل الجوي في الأسبوع الأخير.
وتفصيل ما يدخل في أي عرض في صفحة عوامل السعر.
استلام السيارات من دبي وأبوظبي والشارقة وبقية الإمارات
لا نطلب منك أن توصل السيارة إلى الميناء. يحدد الوكيل موعداً، ويحضر السائق بسطحة، وتُعاين السيارة أمامك وتُصوَّر، ثم توقّع محضر الحالة وتحتفظ بنسخته.
| الإمارة | أمثلة من مناطق الاستلام | ما يُراعى |
|---|---|---|
| دبي | الخليج التجاري، جميرا، المرابع العربية، ند الشبا، القوز، الورقاء | أقرب الإمارات إلى الميناء، والاستلام فيها ممكن في اليوم التالي للحجز غالباً |
| أبوظبي والعين | الخالدية، البطين، جزيرة ياس، مدينة محمد بن زايد، وأحياء العين | نحو ساعة ونصف إلى جبل علي، وقد تخرج السيارة من ميناء خليفة إن ناسب جدوله |
| الشارقة وعجمان | التعاون، القاسمية، الرحمانية، النعيمية | نتجنب ساعات الذروة على الطريق إلى دبي |
| رأس الخيمة وأم القيوين والفجيرة | الظيت، جزيرة المرجان، مدينة الفجيرة، خورفكان | أبعد عن الميناء، فيُحسب نقلها الداخلي في العرض |
رورو أو داخل حاوية: كيف نخصص وسيلة الشحن لكل سيارة؟
التخصيص يبدأ من مقاس السيارة. نأخذ طولها وعرضها وارتفاعها وخلوصها عن الأرض، ثم نقرر. سفينة الرورو مرآب عائم متعدد الطوابق: تُقاد السيارة إليه مكشوفة كما هي، وتُربط إلى أرضيته، وتُقاد خارجه في فرنسا. والحاوية صندوق فولاذي يُغلق على السيارة في الإمارات ولا يُفتح إلا عند التخليص. ونثبّت أمام عجلاتها وخلفها أوتاداً خشبية مسمّرة في الأرضية.
| وجه المقارنة | رورو | حاوية خاصة | حاوية مشتركة |
|---|---|---|---|
| حالة السيارة | يجب أن تعمل وتُقاد | تُقبل المعطلة بالسحب | يجب أن تعمل في الغالب |
| الأمتعة | ممنوعة | بجوار السيارة وبجرد | ممنوعة أو محدودة |
| موعد التحرك | مرتبط بسفينة الرورو | الأكثر مرونة | ينتظر اكتمال الحاوية |
| الأنسب له | العائلية والاقتصادية | الفاخرة والرياضية والكلاسيكية | من يريد حماية بكلفة مقتسمة |
لكل وسيلة صفحة تفصّلها: شحن السيارات بالرورو ثم شحن السيارات بالحاويات، ومن أراد أرقام الطول والعرض والارتفاع وجدها في مقاسات الحاويات.
تغليف السيارات الفاخرة والكلاسيكية والحفاظ على قيمتها
قيمة السيارة الفاخرة في طلائها وجلدها وجنوطها، وقيمة الكلاسيكية في أصالة كل قطعة فيها. خدش واحد في باب سيارة نادرة يكلّف أكثر من أجرة الشحن كلها. لهذا نضيف لها طبقات حماية من الداخل والخارج قبل إغلاق الحاوية:
- من الخارج: غطاء قماشي مبطّن يسمح بمرور الهواء، وواقيات لينة على المرايا وزوايا المصدّين.
- من الداخل: أغطية للمقاعد والمقود وعتبات الأبواب، حتى لا يترك التحميل أثراً على الجلد أو السجاد.
- التثبيت: أحزمة عريضة تمسك الإطارات وحدها، فلا يُشد شيء إلى الهيكل أو أذرع التعليق.
- العزل: مسافة فاصلة ووسائد بين السيارة وجدران الصندوق، وأكياس ماصة للرطوبة تُعلَّق داخله.
- المراجعة الأخيرة: فيديو كامل للسيارة مربوطة، وصورة لرقم الختم، يصلانك قبل خروج الحاوية.
الحاوية العادية لا تتحكم في حرارتها، والصندوق المكيَّف طلب خاص نسعّره منفرداً. وما يخص فرنسا: المعمول به أن السيارة التي جاوزت ثلاثين سنة، وتوقف صنع طرازها، وبقيت على أصلها، قد تُصنَّف مقتنيات برسم وضريبة مخفّضين، والقرار للجمارك. طرق الربط كلها في صفحة التغليف والتثبيت.
أنواع المركبات التي نشحنها من الإمارات إلى فرنسا
السيارات العائلية والفاخرة والرياضية هي أغلب ما يُشحن على هذا الخط، وهو مفتوح لغيرها. وكل فئة ننظر فيها إلى أمر مختلف:
| الفئة | الطريقة المعتادة | ما ننظر فيه |
|---|---|---|
| عائلية وسيدان | رورو أو حاوية مشتركة | هل تستحق قيمتها كلفة الشحن إن كانت ستُسجَّل هناك |
| دفع رباعي وسيارة سبعة مقاعد | رورو أو حاوية عالية | الارتفاع الكلي، وحامل السقف، وحجم المحرك أمام ضريبة التسجيل |
| فاخرة | حاوية خاصة أو جوي | القيمة المؤمَّن عليها ونظام التعليق |
| رياضية | حاوية لسيارة واحدة أو جوي | الخلوص الأرضي وزاوية الصعود إلى الحاوية |
| كلاسيكية | حاوية خاصة | وثائق تاريخها وحالتها الأصلية |
| كهربائية وهجينة | حاوية أو رورو بموافقة الخط | نسبة شحن البطارية واشتراطات الناقل |
| دراجة نارية | صندوق خشبي بحراً أو جواً | تفريغ الوقود وفصل البطارية |
والآليات والشاحنات الكبيرة لها صفحة شحن المعدات الثقيلة.
تجهيز السيارة قبل يوم الاستلام
السيارة التي تصل ساحة التحميل جاهزة تُشحن على أول سفينة، والتي تصل بخزان ممتلئ وصندوق مليء بالأغراض تتأخر يوماً أو يومين. ما نطلبه بسيط:
- غسيل خارجي وداخلي، فالخدوش لا تُرى ولا تُسجَّل على سيارة مغبرة.
- وقود في حدود ربع الخزان، وهو شرط الخطوط الملاحية والجوية.
- إخراج كل ما ليس جزءاً من السيارة: بطاقة التعرفة المرورية، وكاميرا الطريق، والعطور، وكراسي الأطفال إن لم تُدوَّن.
- مفتاح واحد يُسلَّم للسائق، والثاني يبقى معك مع الأوراق الأصلية.
وبقية ما يُعرف قبل الشحن في دليل شحن السيارات.
سيارات المصطافين من الإمارات إلى فرنسا: شحن مؤقت ثم إعادة
كثير من الأسر الإماراتية تمضي شهرين أو ثلاثة بين باريس وكان، وتريد سيارتها التي تعرفها بدل إيجار طويل. هذه السيارة تخرج من الإمارات بشهادة سياحة، وتدخل فرنسا دخولاً مؤقتاً، وتبقى معك طوال الإجازة، ثم نعيدها بعد الصيف إلى ملفها. والمعمول به في الاتحاد الأوروبي أن وسيلة النقل الخاصة المسجلة خارجه، باسم مقيم خارجه، تُستعمل فيه للأغراض الشخصية حتى ستة أشهر بلا رسم ولا ضريبة. ونراجع شروط الدخول المؤقت معك بنداً بنداً قبل أن تتحرك السيارة:

| البند | المعمول به | ما نفعله |
|---|---|---|
| من يحق له | شخص إقامته المعتادة خارج الاتحاد الأوروبي، والسيارة باسمه أو معه تفويض من مالكها | نطابق الملكية بالهوية وجواز السفر |
| الاستعمال | شخصي، فلا تُباع السيارة ولا تُؤجَّر ولا تُسلَّم لمقيم في أوروبا | نكتب ذلك في العرض حتى لا يُفاجأ أحد |
| المدة | حتى ستة أشهر، ومدة شهادة السياحة في دبي ستة أشهر | نحجز العودة قبل أقرب التاريخين |
| التصريح عند الوصول | السيارة الواصلة مشحونة يقرر مكتب جمارك الميناء صيغة التصريح عنها | يقدّم شريكنا الملف، وقد يُطلب دفتر مرور جمركي أو ضمان |
| التأمين | وثيقة تغطي المسؤولية المدنية في فرنسا، أو تأمين حدودي مؤقت | نرتّبه قبل خروج السيارة من الميناء |
| ملصق جودة الهواء | يُطلب في باريس وليون ومدن أخرى، ويشمل السيارات الأجنبية | نرشدك إلى طلبه قبل الوصول |
الإعادة جزء من الحجز لا خدمة لاحقة. قبل نهاية إقامتك نستلم السيارة من عنوانك الفرنسي، ويثبت شريكنا خروجها لدى الجمارك حتى يُغلق ملف الدخول المؤقت، ثم تبحر من مرسيليا-فوس أو لوهافر، أو تطير من باريس. وفي الإمارات تُقدَّم شهادة العودة من السياحة، فترجع السيارة إلى ملفها المروري بلا رسوم استيراد. ودفتر المرور الجمركي يصدر في الإمارات عن نادي السيارات، وشرحه في صفحة التربتيك. ونؤكد الساري من الشروط قبل الشحن.
شهادة السياحة وشهادة التصدير: الورقتان الإماراتيتان
في الإمارات لا تخرج سيارة من ميناء أو مطار دون واحدة من ورقتين، وكلتاهما تصدر من جهة ترخيص المركبات في الإمارة التي سُجّلت فيها السيارة. في دبي هي هيئة الطرق والمواصلات، ولأبوظبي والشارقة وبقية الإمارات جهاتها. الجدول يلخّص المعمول به، والقنوات والرسوم تتغير، فنراجع الساري في إمارتك عند الحجز:
| البند | شهادة السياحة | شهادة التصدير |
|---|---|---|
| لمن | سيارة تسافر وتعود | سيارة تغادر نهائياً |
| اللوحات | تبقى على السيارة | تُسلَّم، وتُصرف لوحات تصدير |
| المخالفات | تُسدَّد قبل الطلب | تُسدَّد قبل الطلب، ومعها رسوم التعرفة والمواقف |
| السيارة الممولة | عدم ممانعة من البنك | خطاب فك الرهن بعد السداد |
| التأمين | الوثيقة السارية، ثم تأمين في فرنسا | تأمين تصدير قصير المدة يُطلب مع الشهادة |
| عند العودة | شهادة عودة من السياحة | لا عودة إلا باستيراد جديد |
تأمين التصدير في دبي مدته أيام قليلة، فنطلب الشهادة بعد أن يثبت موعد السفينة لا قبله. وبعد صدور الورقة يقدّم الوكيل بيان التصدير لجمارك جبل علي أو المطار.
مستندات شحن السيارة إلى فرنسا وما لا يُقبل
الخطأ في ورقة واحدة يوقف السيارة في الميناء أياماً برسم أرضية يومي. لهذا نراجع صور المستندات قبل أن نرسل السطحة. والأصول تبقى معك أو تُرسل بالبريد السريع إلى شريكنا في فرنسا، ولا توضع في السيارة.
| المستند | من أين | لماذا يُطلب |
|---|---|---|
| ملكية المركبة | جهة الترخيص في الإمارة | أساس الحجز والتخليص والتسجيل لاحقاً |
| شهادة السياحة أو التصدير | جهة الترخيص في الإمارة | شرط الخروج من الإمارات |
| جواز السفر والهوية الإماراتية | المالك | مطابقة اسم المالك في كل بيان |
| فاتورة الشراء أو تقييم | الوكالة أو المعرض أو مقيّم معتمد | تحديد القيمة أمام الجمارك والتأمين |
| خطاب البنك | الجهة الممولة | عدم ممانعة أو فك رهن |
| إثبات الانتقال إلى فرنسا | عقد عمل أو سكن أو شهادة تغيير إقامة | لطلب الإعفاء، ومعه جرد موقّع |
| بوليصة الشحن | الخط الملاحي أو الناقل الجوي | للإفراج عن السيارة عند الوصول |
وهذه أمور لا تُشحن السيارة معها:
| ما لا يُقبل | السبب والحل |
|---|---|
| سيارة عليها حجز أو مخالفات أو رهن قائم | لا تصدر لها ورقة خروج، فتُسوّى أولاً |
| تسريب وقود أو زيت ظاهر | يرفضه الناقل، ويُصلح قبل التحميل |
| أسطوانات غاز أو وقود احتياطي أو مواد قابلة للاشتعال | بضائع خطرة تُخرج من السيارة |
| أسلحة وذخائر وألعاب نارية | ممنوعة منعاً تاماً |
| جهاز كشف الرادار | حيازته في السيارة مخالفة في فرنسا، فيُنزع |
القوائم الموسّعة في صفحتي مستندات الشحن والمواد المحظورة.
جمارك فرنسا وإعفاء الانتقال للإقامة
السيارة الإماراتية التي تدخل فرنسا لتبقى هي في نظر الجمارك بضاعة من خارج الاتحاد الأوروبي. يقدّم شريكنا بيان الاستيراد في لوهافر أو مرسيليا-فوس أو مطار الوصول. يُحسب الرسم على قيمة السيارة مع أجرة شحنها وتأمينها، وتُحسب الضريبة على الناتج. وحين يُسدَّد المبلغ أو يُقبل الإعفاء تصدر شهادة الجمارك الخاصة بالمركبة، ومن دونها لا يُفتح ملف التسجيل.
| البند | المعمول به | توضيح |
|---|---|---|
| الرسم الجمركي | 10% لسيارات الركاب | على القيمة مع الشحن والتأمين |
| ضريبة القيمة المضافة | 20% | على القيمة بعد إضافة الرسم |
| سيارة الزائر | لا رسم ولا ضريبة ما دامت ستخرج | دخول مؤقت بشروطه |
| سيارة المنتقل للإقامة | إعفاء من الرسم والضريبة | بالشروط المذكورة أدناه |
مثال بالأرقام: سيارة قيمتها مع الشحن 150,000 درهم يُحسب عليها رسم 15,000 درهم، ثم ضريبة 33,000 درهم على 165,000، فالمجموع 48,000 درهم تُدفع بما يعادلها باليورو. وهذا قبل ضريبة التسجيل. ومن ينقل مقر إقامته إلى فرنسا يتجنب هذا المبلغ إذا استوفى ما يأتي:
- إقامة سابقة خارج الاتحاد: اثنا عشر شهراً على الأقل قبل الانتقال، تثبتها الإقامة الإماراتية وعقد العمل أو فواتير السكن.
- سيارة مستعملة فعلاً: باسمه وفي استعماله ستة أشهر على الأقل، وتاريخ الملكية هو الدليل.
- مهلة: المعمول به أن تصل السيارة وتُخلَّص خلال اثني عشر شهراً من تاريخ الانتقال.
- قيد سنة: لا بيع ولا تأجير ولا إعارة ولا رهن خلال اثني عشر شهراً من دخولها.
- مالك واحد: إن شُحنت السيارة مع أثاث البيت في حاوية واحدة وجب أن يكون المالك واحداً.
هذه نسب وشروط معمول بها وتُراجَع، فنؤكد الساري منها قبل التحميل. خدمة التخليص مشروحة في صفحة التخليص الجمركي، ومن يشحن أثاثه مع السيارة يجد التفاصيل في صفحة شحن الأثاث.
تسجيل السيارة الخليجية في فرنسا: المطابقة والفحص وضريبة التسجيل
سيارات الإمارات مقودها على اليسار وعدّادها بالكيلومتر، وهذا يطابق فرنسا. لكنها صُنعت لسوق الخليج لا للسوق الأوروبية، فلا تحمل في العادة شهادة المطابقة التي يطلبها التسجيل الفرنسي. التخليص الجمركي نصف الطريق، والتسجيل يتولاه المالك أو مكتب متخصص هناك، ونخبرك بما ينتظر طرازك:
| المرحلة | المطلوب | ما يفيدك أن تحمله من الإمارات |
|---|---|---|
| المطابقة | شهادة مطابقة أوروبية من الصانع إن وُجدت للطراز، وإلا قبول فردي لدى الجهة الإقليمية المختصة | كتيّب السيارة ورقم الهيكل وبيانات الصانع |
| تعديلات محتملة | إنارة أمامية بالنمط الأوروبي، وضوء ضباب خلفي، وإثبات لقيم العادم والضجيج، وإزالة التظليل الأمامي الداكن | سجل الصيانة من الوكالة |
| الفحص الفني | تقرير حديث للسيارة التي تجاوز عمرها أربع سنوات | إطارات وفرامل وعادم بحالة سليمة |
| ضريبة التسجيل | رسم إقليمي بحسب القدرة الضريبية للمحرك، وضريبة على الانبعاثات والوزن تقل مع عمر السيارة | تاريخ أول تسجيل كما في الملكية |
| رخصة السير | طلب إلكتروني، ولوحات مؤقتة حتى تصدر الدائمة | ترجمة معتمدة للملكية وشهادة التصدير |
ما يغيب عن كثيرين هو ضريبة الانبعاثات. محركات الثماني أسطوانات الشائعة في الإمارات قد تُحسب عليها ضريبة تسجيل تتجاوز أجرة الشحن والرسم الجمركي مجتمعين إن كانت السيارة حديثة. فاطلب تقديرها لطرازك أولاً.
التأمين على السيارة من الإمارات حتى التسليم في فرنسا
تأمين السيارة الإماراتي وُضع لحوادث الطريق، ولا يعمل والسيارة مربوطة في حاوية وسط البحر. والخط الملاحي يحدد مسؤوليته في سند الشحن بمبلغ صغير. من أراد حماية بقيمة سيارته يطلب تأمين شحن مع الحجز:
- بداية التغطية ونهايتها: من توقيع محضر الاستلام في الإمارات إلى توقيع محضر التسليم في فرنسا.
- ما تشمله: الفقد الكلي والضرر الجزئي الناتج عن حادث نقل أو حريق أو سقوط عند المناولة أو بحر هائج، بحسب نوع الوثيقة.
- القسط: المتداول بين 1% و3% من القيمة المؤمَّن عليها، والنسبة الفعلية تُكتب في العرض.
- عند الضرر: تُكتب الملاحظة على محضر التسليم قبل التوقيع، وتُلتقط الصور في الحال، ونرفع المطالبة عنك.
أنواع الوثائق في صفحة التأمين على الشحنات.
تسليم السيارات القادمة من الإمارات في باريس وكان وليون
التوصيل إلى البيت أو مقر العمل هو آخر حلقة، وفيه تظهر قيمة التخطيط. السيارة الخارجة من مرسيليا-فوس تتجه شرقاً إلى كان ونيس، أو شمالاً في وادي الرون إلى ليون. والخارجة من لوهافر تصل باريس في ساعات. نختار لكل سيارة الميناء الذي يقصّر طريقها البري. السيارة المستوردة لا تُقاد قبل تسجيلها فتُحمل حتى العنوان. وسيارة المصطاف يستلمها صاحبها في الميناء إن شاء، أو نوصلها إلى فندقه أو بيته.

| المدينة | الميناء الأنسب | المسافة التقريبية | ملاحظة التسليم |
|---|---|---|---|
| باريس وضواحيها | لوهافر | نحو 200 كم | شوارع الوسط ضيقة، فنتفق على نقطة إنزال تتسع للناقلة |
| كان | مرسيليا-فوس | نحو 220 كم | في موسم الصيف يُنسَّق الموعد مع الفندق أو إدارة المبنى |
| ليون | مرسيليا-فوس | نحو 300 كم | على محور الرون، وتسليمها في يوم الخروج من الميناء أو تاليه |
| نيس | مرسيليا-فوس | نحو 250 كم | مرائب المباني الساحلية منخفضة السقف، فيُنزَل في الشارع |
| مرسيليا | مرسيليا-فوس | نحو 50 كم | يمكن الاستلام من ساحة الميناء نفسها |
| بوردو | أي الميناءين | نحو 630 – 650 كم | أبعد المدن الست، ويُحسب لها يومان |
ونوصل كذلك إلى ليل وستراسبورغ ونانت ومونبلييه وموناكو المجاورة لنيس بترتيب مسبق. موعد التسليم يُبلَّغ قبل يوم على الأقل، وتعديله ممكن قبل تحميل الناقلة. والمفتاح يُسلَّم بعد المعاينة: تدور حول السيارة مع السائق ومحضر الإمارات في يدك، وتطابق الخدوش وقراءة العدّاد، ثم توقّع. الخدمة مشروحة في صفحة من الباب إلى الباب، وبيانات الوجهة في صفحة الشحن إلى فرنسا.
تخزين مؤقت للسيارة قبل الشحن أو بعد الوصول
أحياناً يسافر صاحب السيارة قبل موعد السفينة، أو تصل السيارة فرنسا قبل أن يصل هو. في الحالتين تُحفظ السيارة في ساحة مغلقة ومراقَبة لدى وكيلنا في الإمارات أو شريكنا في فرنسا، بالمدة التي تحتاجها. رسم التخزين يُكتب في العرض باليوم أو بالأسبوع، فلا يُفاجأ به أحد. وخدمة التخزين عموماً في صفحة التخزين.
شحن سيارات الأفراد والشركات والسفارات والجهات الحكومية
طلب الفرد سيارة واحدة وموعد واحد. وطلب المؤسسة مختلف: مراسلات رسمية، وفواتير بأسماء محددة، وأحياناً سيارات عدة في السنة. ولكلٍّ ترتيبه:
- الأفراد: عرض واحد واضح، وموعد استلام يناسب سفر الأسرة، وتحديثات على الواتساب.
- الشركات ومعارض السيارات: كشف بأرقام الهياكل، وتسعير للكمية، واتفاق سنوي لمن يشحن بانتظام.
- السفارات والقنصليات: السيارة الدبلوماسية تدخل فرنسا بإعفاء يُطلب من الجهة الفرنسية المختصة قبل وصولها، ونجهّز ملفها مع البعثة.
- الجهات الحكومية: التزام بنماذج الجهة وخطاباتها، ومحضر مكتوب عند كل تسليم واستلام.
وشحنات الشركات غير السيارات في صفحة الشحن التجاري.
هل يوجد طريق بري من الإمارات إلى فرنسا؟
نظرياً نعم، وعملياً لا نشحن عليه. الطريق يقطع السعودية ثم الأردن أو العراق ثم تركيا والبلقان، بتأمين وبيانات عبور لكل بلد، ولا تسير عليه ناقلات سيارات بمواعيد ثابتة. البحر أرخص منه وأضمن، والجو أسرع منه بكثير. ومن يريد حلاً وسطاً يرسلها بحراً ويعيدها جواً. المقارنة الكاملة في صفحة مقارنة طرق الشحن، وخدماتنا البحرية في صفحة الشحن البحري.
الشحن الجوي للسيارات من الإمارات إلى فرنسا
حين يكون الوقت أثمن من الفرق في السعر تطير السيارة. مطارات الإمارات مراكز شحن عالمية، وبينها وبين باريس رحلات يومية، بعضها بطائرات شحن خالصة. تُسلَّم السيارة في منطقة الشحن بمطار دبي الدولي أو مطار آل مكتوم أو مطار زايد الدولي في أبوظبي. هناك تُثبَّت من عجلاتها على منصة شحن جوي، وتُرفع إلى الطائرة. وفي مطار شارل ديغول تُخلَّص، ثم تُسلَّم في باريس، أو تُحمل على ناقلة مغطاة إلى كان.

- لمن: للسيارات الفاخرة والعاجلة، ولسيارة لها موعد في معرض أو سباق أو مزاد.
- المدة: 3 – 6 أيام من الاستلام إلى التسليم في باريس، ويوم إلى يومين إضافيين إلى كان.
- اشتراطات الطيران: السيارة تُصنَّف بضاعة خطرة لما فيها من وقود وبطارية، فيُرفق بها إقرار يعدّه مختص معتمد.
- التجهيز: وقود قليل لا يتجاوز ربع الخزان، ولا تسريب، وإنذار معطّل. وللكهربائية والهجينة شروط يحددها الناقل.
- السعر: يُحدد عند الطلب، ويُحسب على الوزن الفعلي أو الحجمي أيهما أكبر، وهو أضعاف البحري.
مطار نيس القريب من كان وطريق ليون الجوي تخدمهما رحلات ركاب بحسب الموسم والناقل، وقبول سيارة عليها يتبع طراز الطائرة. لهذا نثبّت الرحلة أولاً ثم نحدد موعد الاستلام. وحساب الوزن الحجمي في صفحة حاسبة الوزن الحجمي، وبقية خدمات الجو في صفحة الشحن الجوي.
خطوات شحن السيارة من الإمارات إلى فرنسا
من أول رسالة إلى تسليم المفتاح ثماني خطوات، وتعرف في كل واحدة ما المطلوب منك وما المطلوب منا:
- تراسلنا على 0552803439 بنوع السيارة وموديلها وصورة ملكيتها، وإمارتك، ومدينتك في فرنسا، وهل السيارة عائدة أم باقية.
- نراجع وضع السيارة أمام الجمارك الفرنسية، ونرسل عرضاً بالطريقة والميناء والمدة والبنود.
- تؤكد الحجز، فنحجز مكان السفينة أو الطائرة ونرسل جدول المواعيد.
- تسدّد المخالفات، وتُستخرج شهادة السياحة أو التصدير، ويُحضَر خطاب البنك إن لزم.
- يستلم الوكيل السيارة من عنوانك بمحضر حالة وصور.
- تُحمَّل السيارة وتُقدَّم أوراق الخروج، ويصلك رقم الحاوية أو البوليصة.
- تصل السيارة لوهافر أو مرسيليا-فوس أو باريس، ويقدّم شريكنا الملف الجمركي.
- تُنقل إلى عنوانك، وتعاينها، وتوقّع، وتستلم المفتاح والأوراق.
تتبع السيارة ومتابعتها حتى التسليم
لا نعدك بتطبيق خاص ولا بخريطة حية. ما نقدّمه ثلاثة أشياء. الأول رقم الحاوية أو البوليصة، تدخله في موقع الخط الملاحي أو الناقل الجوي فترى آخر حركة. والثاني اسم السفينة، وموقعها متاح على مواقع تتبع السفن. والثالث رسائلنا على الواتساب عند كل محطة:
- عند دخول السيارة ميناء جبل علي أو المطار وختم أوراقها.
- عند إبحار السفينة، مع تاريخ الوصول المتوقع.
- عند الرسوّ في فرنسا وبدء التخليص.
- عند تحميل السيارة على الناقلة، مع ساعة التسليم التقريبية.
ومن سأل خارج هذه المحطات يجد الرد في ساعات العمل من 7 صباحاً حتى 11 مساءً. طريقة التتبع في صفحة تتبع الشحنات.
شحن السيارات من فرنسا إلى الإمارات
نخدم الاتجاه المعاكس بالشركاء أنفسهم. سيارة المصطاف العائدة لا تحتاج أكثر من شهادة العودة من السياحة. والسيارة المشتراة من فرنسا تُشطب من السجل الفرنسي، ويُقدَّم لها بيان تصدير، وتُشحن من لوهافر أو مرسيليا-فوس إلى جبل علي. والمعمول به في الإمارات رسم جمركي 5% على القيمة مع الشحن والتأمين، وضريبة قيمة مضافة 5%، ثم فحص فني قبل التسجيل. ويُذكر أن بعض الإمارات لا تسجّل سيارة مستعملة جاوزت عشر سنوات إلا إن كانت كلاسيكية. نراجع ذلك لموديلك قبل أن تشتري. صفحة الوجهة: الشحن إلى الإمارات.
نصائح هوم سيف قبل شحن سيارتك إلى فرنسا
هذه خلاصة ما تعلّمناه من أسئلة العملاء على هذا الخط، ونقولها قبل الحجز لا بعده:
- احسم أولاً هل السيارة عائدة، ولا تطلب أي شهادة من جهة الترخيص قبل ذلك.
- اختر ميناء النزول بحسب مدينتك لا بحسب أقرب سفينة.
- اطلب ملصق جودة الهواء قبل السفر إن كانت وجهتك باريس أو ليون.
- طابق رقم الهيكل واسم المالك في كل ورقة قبل تسليمها.
- احجز مكان السفينة قبل موسم الصيف بوقت كافٍ.
كيف تختار شركة شحن سيارات من الإمارات إلى فرنسا؟
العروض على هذا الخط تتشابه في الكلمات وتختلف في المضمون. لا تحكم بالسعر الأول، وانظر في هذه العلامات:
| العلامة | ما تدل عليه |
|---|---|
| تسألك هل السيارة عائدة قبل أن تذكر سعراً | تعرف أن الأوراق والضرائب تتبع الجواب |
| تسمّي ميناء النزول وتربطه بمدينتك | حسبت الطريق البري داخل فرنسا |
| تفصل أجرتها عن الرسم والضريبة الفرنسيين | لن تفاجئك بفاتورة ثانية عند الوصول |
| تحدّثك عن المطابقة وضريبة التسجيل إن كنت مستورداً | تعرف ما بعد الميناء، لا البحر فقط |
| تسلّمك محضر حالة وصوراً يوم الاستلام | تقبل أن تُسأل عن أي ضرر |
| تذكر سجلها التجاري ومن ينفّذ لها في الإمارات وفرنسا | واضحة في طريقة عملها |
أخطاء شائعة عند شحن السيارات من الإمارات إلى فرنسا
سبعة أخطاء نراها تتكرر، وتجنّبها لا يكلّف شيئاً:
- شطب السيارة وتصديرها من أجل إجازة ثلاثة أشهر.
- إدخال السيارة مؤقتاً ثم عرضها للبيع في فرنسا، فتُستحق عليها الرسوم مع غرامة.
- تجاوز الأشهر الستة دون إخراج السيارة أو تسوية وضعها.
- إنزال سيارة مقصدها كان في لوهافر لأن سفينتها أقرب موعداً.
- تصدير سيارة حديثة بمحرك كبير دون حساب ضريبة التسجيل الفرنسية.
- ملء السيارة بالحقائب على سفينة رورو.
- قبول عرض ينتهي عند رصيف الميناء على أنه حتى باب البيت.
لماذا هوم سيف لشحن سيارتك من الإمارات إلى فرنسا؟
لا نعدك بما لا نملك. نقول ما نفعله: ندير الملف من جدة، وننفّذ عبر وكلاء نعرفهم في الإمارات وفرنسا، ونكتب السعر والمدة قبل أن تدفع، ونردّ عليك بعد التسليم.
منشأة مسجّلة
مؤسسة هوم سيف للخدمات اللوجستية، سجل تجاري 4030601060.
شبكة في البلدين
وكلاء استلام وتخليص في الإمارات، وشريك تخليص ونقل في فرنسا.
الصفة قبل السعر
سيارة زائرة أم مستوردة: نحسم ذلك معك قبل أي ورقة.
عرض مفصّل البنود
أجرتنا في سطر، والرسوم الفرنسية في سطر، حتى باب بيتك.
للحجز: 0552803439 اتصال أو واتساب، من 7 صباحاً حتى 11 مساءً. أو من صفحة طلب عرض سعر.
مقالات وصفحات مرتبطة
- شركة شحن سيارات من السعودية إلى فرنسا
- شركة شحن سيارات من الإمارات إلى سويسرا
- شركة شحن سيارات من الإمارات إلى بريطانيا
- شركة شحن سيارات من الكويت إلى فرنسا
- شركة شحن سيارات من قطر إلى فرنسا
- شحن من السعودية إلى فرنسا
الوسوم
شركة شحن سيارات من الإمارات إلى فرنسا، شحن سيارات من الإمارات إلى فرنسا، شحن سيارة من دبي إلى باريس، شحن سيارة من أبوظبي إلى فرنسا، شحن سيارة من دبي إلى كان، سعر شحن سيارة من الإمارات إلى فرنسا، شحن سيارات بحري من جبل علي إلى لوهافر، شحن سيارات من جبل علي إلى مرسيليا-فوس، شحن سيارات رورو من الإمارات إلى فرنسا، شحن سيارات جوي من دبي إلى باريس، شحن سيارات المصطافين من الإمارات إلى فرنسا، شحن سيارات فاخرة من دبي إلى فرنسا، شهادة سياحة للمركبة في الإمارات، جمارك السيارات في فرنسا، تسجيل سيارة خليجية في فرنسا، شحن سيارات من فرنسا إلى الإمارات
أسئلة شائعة عن شحن السيارات من الإمارات إلى فرنسا
ما الذي يميز شركة شحن سيارات من الإمارات إلى فرنسا عن شركة شحن عامة؟
تعرف الفرق بين سيارة ذاهبة للصيف وسيارة ذاهبة لتُسجَّل في فرنسا، وتسألك عن ذلك قبل أن تسعّر. هوم سيف منشأة سعودية مسجّلة تدير الخط عبر وكلاء في الإمارات وشركاء في فرنسا، ورقمها 0552803439.
كم سعر شحن سيارة من دبي إلى فرنسا؟
شحن سيارة سيدان بحراً من عنوانك في الإمارات حتى الميناء الفرنسي يبدأ من 5,820 ريالاً سعودياً، أي نحو 5,700 درهم. الدفع الرباعي والحاوية الخاصة والنقل من الميناء إلى مدينتك والشحن الجوي تُحدد عند الطلب. والرسم والضريبة الفرنسيان لا يدخلان في أجرة الشحن.
كم يوماً تحتاج السيارة لتصل من جبل علي إلى فرنسا؟
بحراً بين 30 و45 يوماً من باب بيتك في الإمارات إلى عنوانك الفرنسي. النزول في مرسيليا-فوس أقصر بنحو خمسة أيام من النزول في لوهافر. وجواً بين 3 و6 أيام مع التخليص في المطارين.
أيهما أختار: لوهافر أم مرسيليا-فوس؟
المدينة هي التي تختار. لوهافر على بعد نحو 200 كم من باريس، فهي لسيارات العاصمة والشمال. ومرسيليا-فوس على المتوسط، فهي لسيارات كان ونيس ومرسيليا وليون.
هل أحتاج شهادة تصدير إذا كانت السيارة ستعود بعد الصيف؟
لا. السيارة العائدة تخرج بشهادة سياحة للمركبة، فتبقى لوحاتها وملكيتها كما هما. شهادة التصدير لمن يغادر بسيارته نهائياً، وبها تُسلَّم اللوحات ويُقفل ملف السيارة في الإمارة.
كم تبقى سيارتي الإماراتية في فرنسا دون جمارك؟
المعمول به في الاتحاد الأوروبي أن السيارة الخاصة المسجلة خارجه باسم شخص يقيم خارجه تُستعمل فيه حتى ستة أشهر دون رسم ولا ضريبة. وشهادة السياحة في دبي مدتها المعمول بها ستة أشهر أيضاً. نحسب معك تاريخ الخروج ونحجز العودة قبله.
هل أدفع رسوماً على السيارة إن كنت أنتقل للعيش في فرنسا؟
السيارة المستوردة نهائياً عليها رسم 10% ثم ضريبة قيمة مضافة 20%. ومن ينقل إقامته المعتادة بعد سنة على الأقل خارج الاتحاد الأوروبي يطلب الإعفاء، بشرط أن يكون قد ملك السيارة واستعملها ستة أشهر على الأقل. ونؤكد الشروط السارية قبل الشحن.
هل تُمنح سيارة بمواصفات خليجية لوحات فرنسية؟
نعم بعد إثبات المطابقة. إن لم يكن لطرازها شهادة مطابقة أوروبية من الصانع فتمر بقبول فردي لدى الجهة الإقليمية المختصة، وقد تُطلب تعديلات في الإنارة وإثبات للانبعاثات. ثم يأتي الفحص الفني وضريبة التسجيل المحسوبة على الانبعاثات والوزن.
هل أستطيع شحن سيارة عليها تمويل بنكي؟
للسفر المؤقت يكفي أن يوافق البنك بعدم ممانعة تُرفق بطلب شهادة السياحة. وللتصدير النهائي يجب سداد التمويل واستلام خطاب فك الرهن أولاً، فلا تصدر شهادة تصدير لسيارة مرهونة.
هل يصح أن أضع حقائب في السيارة؟
على سفينة الرورو لا يُقبل في السيارة غير عدّتها وإطارها الاحتياطي. وفي الحاوية الخاصة تُشحن الحقائب والكراتين بجوار السيارة لا داخلها، بعد أن تُكتب في جرد يُقدَّم للجمارك الفرنسية.
هل الشحن الجوي للسيارة متاح من الإمارات إلى فرنسا؟
متاح من مطار دبي الدولي ومطار آل مكتوم ومطار زايد الدولي في أبوظبي. تصل السيارة مطار شارل ديغول وتُسلَّم في باريس، أو تكمل على ناقلة مغطاة إلى كان. المدة 3 إلى 6 أيام، والسعر يُحدد عند الطلب.
من يستلم السيارة في فرنسا إن وصلت قبلي؟
شخص تسمّيه وتفوّضه كتابة، ومعه صورة جواز سفرك. وإن لم يكن لك أحد هناك تبقى السيارة في ساحة مغلقة لدى شريكنا برسم تخزين مكتوب في العرض.
هل تؤمّنون على السيارة في البحر؟
نعرض تأمين شحن بقيمة السيارة التي نتفق عليها، من ساعة الاستلام في الإمارات إلى ساعة التسليم في فرنسا. والمتداول أن قسطه بين 1% و3% من القيمة بحسب التغطية، ونكتب النسبة الفعلية في العرض.
هل تعيدون السيارة من فرنسا إلى الإمارات؟
نعم. نستلمها من عنوانك الفرنسي قبل انتهاء مدة الدخول المؤقت، ونثبت خروجها لدى الجمارك، وتعود بحراً أو جواً إلى ملفها في الإمارات دون استيراد جديد.
متى أحجز لأجد سيارتي في فرنسا أول الإجازة؟
للبحري قبل سفرك بنحو عشرة أسابيع، لأن أماكن السفن تضيق في الربيع مع كثرة سيارات المصطافين. وللجوي قبل أسبوعين إلى ثلاثة.
انتهت القراءة — لنحسب شحنتك
اختر ما يخصّك ويصلك رد بالسعر والطريقة والمدة.
رورو أو حاوية أو رفع بالأحزمة — نرشّح الأنسب لقيمة مركبتك ووجهتها.
اطلب سعر مركبةحاوية كاملة أو مشتركة أو شحن جوي عاجل، مع التغليف والتخليص.
اطلب سعر شحنة