دليل شحن اليخوت
شحن اليخت ليس شحن بضاعة كبيرة. البدن مصمّم ليحمله الماء لا الأحزمة، وكل نقطة رفع خاطئة تترك أثراً دائماً.
ابدأ من الأرقام
قبل أي شيء نحتاج: الطول والعرض والارتفاع والوزن الفارغ. وهذه الأربعة تحدد طريقة الشحن كلها — سطح سفينة، أم حاوية، أم سفينة نصف غاطسة.
مخطط نقاط الرفع
أهم مستند في العملية. تصدره الشركة الصانعة ويحدد أين توضع الأحزمة بالضبط حسب توزيع الوزن. وبدونه نعمل بالتقدير — وهذا ما لا نقبله في قارب ثمين.
إن لم يتوفر، نجري معاينة ونحسب النقاط هندسياً قبل الرفع.
ما يحدث قبل الشحن بيوم
- تفريغ الوقود إلى الحد المسموح.
- فصل البطاريات.
- تثبيت المعدات المتحركة على السطح.
- إغلاق الفتحات ومنافذ التهوية.
- فك ما يزيد الارتفاع إن لزم — الرادار والصواري.
- توثيق مصوّر شامل للبدن.
طرق الشحن
- على سطح سفينة شحن — الأكثر استخداماً للمتوسطة.
- داخل حاوية — للقوارب الصغيرة والجت سكي.
- سفن نصف غاطسة — للكبيرة، وتُرتَّب حسب المسار والموسم.
ما الذي يحدد السعر؟
- الأبعاد والوزن — العامل الأول.
- طريقة الشحن ومدى توفرها في الموسم.
- مرسى المغادرة ومرسى الوصول وتجهيزهما.
- الحاجة إلى فك وتركيب.
- التأمين البحري — ونوصي به بشدة هنا.
نصيحة أخيرة
اسأل من يشحن يختك: «كيف تحدد نقاط الرفع؟» — إن كان الجواب «بالخبرة» بلا ذكر لمخطط الصانع، فابحث عن غيره.
انتهت القراءة — لنحسب شحنتك
اختر ما يخصّك ويصلك رد بالسعر والطريقة والمدة.