شحن من السعودية إلى إثيوبيا 0552803439 | حاويات عبر جيبوتي وشحن جوي للأمتعة والأجهزة والبضائع حتى أديس أبابا

هوم سيف تقدم خدمة شحن من السعودية إلى إثيوبيا للأمتعة الشخصية والأجهزة المنزلية وبضائع التجار، بطريقتين: حاوية بحرية من ميناء جدة الإسلامي إلى ميناء جيبوتي ثم براً إلى أديس أبابا، أو طائرة إلى مطار بولي الدولي. الشحنة البحرية تحتاج 3 إلى 6 أسابيع حتى التسليم، والجوية 4 إلى 8 أيام. الشحن الجوي يبدأ من 28 ريالاً للكيلوغرام، والمتر المكعب بحراً من 415 ريالاً، والحاوية 20 قدماً من 4,600 ريال. للحجز والاستفسار: 0552803439.

محاور هذا الدليل49إظهارإخفاء

1. ما المقصود بالشحن من السعودية إلى إثيوبيا؟
2. من يشحن من السعودية إلى إثيوبيا وماذا يشحن؟
3. طرق الشحن المتاحة: بحري وجوي ولا بري
4. الشحن البحري بالحاويات من ميناء جدة في السعودية إلى ميناء جيبوتي في الطريق إلى إثيوبيا
5. النقل البري لشحنات السعودية من جيبوتي إلى أديس أبابا في إثيوبيا
6. كم تستغرق الشحنة من مدن المملكة إلى إثيوبيا؟
7. ما الذي يطيل المدة؟
8. أسعار الشحن من السعودية إلى إثيوبيا
9. بنود قد تُضاف إلى الأجرة
10. كيف تخفض التكلفة؟
11. الشحن إلى إثيوبيا من مدن المملكة
12. تغليف أمتعة وأجهزة العائدين من السعودية إلى إثيوبيا
13. الأجهزة الكهربائية: هل تعمل في إثيوبيا؟
14. حاوية كاملة أم مساحة في حاوية مشتركة؟
15. شحن الطرود والحقائب والهدايا إلى إثيوبيا
16. شحن البضائع التجارية من السعودية إلى إثيوبيا
17. هل يمكن شحن سيارة من السعودية إلى إثيوبيا؟
18. الجمارك الإثيوبية والضرائب المتوقعة
19. المستندات المطلوبة للشحن
20. تأخر التخليص والخلافات الجمركية: الأسباب والحلول
21. ما يُمنع شحنه إلى إثيوبيا وما يُقيَّد
22. التسليم في أديس أبابا والمدن الإثيوبية
23. الشحن الجوي من السعودية إلى أديس أبابا في إثيوبيا
24. خطوات الشحن من السعودية إلى إثيوبيا
25. تتبع الشحنة والتأمين عليها
26. الشحن من إثيوبيا إلى السعودية
27. شحن أقل أثراً على البيئة
28. نصائح قبل الشحن وبعد الاستلام
29. كيف تختار شركة شحن من السعودية إلى إثيوبيا؟
30. أخطاء شائعة عند الشحن إلى إثيوبيا
31. لماذا هوم سيف للشحن من السعودية إلى إثيوبيا؟
32. مقالات وصفحات مرتبطة
33. الوسوم
34. أسئلة شائعة عن الشحن من السعودية إلى إثيوبيا
35. كم سعر الشحن من السعودية إلى إثيوبيا؟
36. كم تستغرق الشحنة حتى تصل أديس أبابا؟
37. لماذا تمر الشحنة بجيبوتي؟
38. هل تُنقل الحاوية من جيبوتي بالقطار أم بالشاحنة؟
39. هل يمكن شحن سيارتي من السعودية إلى إثيوبيا؟
40. هل يُعفى الإثيوبي العائد من الرسوم على أمتعته؟
41. هل تشحنون الثلاجات والغسالات والشاشات؟
42. هل أستطيع إرسال بضاعة تجارية إلى عميل في إثيوبيا؟
43. ما الأوراق التي أحتاجها لأشحن أغراضي الشخصية؟
44. إلى أي المدن الإثيوبية توصلون؟
45. من أي مدن المملكة تستلمون الشحنات؟
46. أيهما أنسب لي: البحري أم الجوي؟
47. هل يشمل سعركم الرسوم الجمركية في إثيوبيا؟
48. كيف أتابع شحنتي؟
49. هل تشحنون من إثيوبيا إلى السعودية؟

خط السير: مدينتك في المملكة ← ميناء جدة الإسلامي ← ميناء جيبوتي ← شاحنة أو قطار ← ميناء جاف أو أديس أبابا ← المستلم · الزمن المتوقع: 3 – 6 أسابيع بحراً، 4 – 8 أيام جواً.

ما المقصود بالشحن من السعودية إلى إثيوبيا؟

هو نقل شحنتك من عنوانك في المملكة إلى مستلم في إثيوبيا، مع ما بين الطرفين من تغليف وتصدير وعبور وتخليص. وما يميز هذا الخط أن إثيوبيا بلد داخلي لا ساحل له. فلا سفينة تصل إليها مباشرة، والحاوية تنزل في ميناء دولة مجاورة ثم تكمل على اليابسة مئات الكيلومترات.

لهذا تختلف الخدمة عن الشحن إلى بلد له ميناء. فيها ثلاث مراحل لا مرحلتان: بحر قصير عبر البحر الأحمر، ثم عبور في جيبوتي، ثم نقل داخلي وتخليص في إثيوبيا. ومن يفهم هذه المراحل يفهم لماذا يطول الوقت مع أن المسافة البحرية قريبة، ولماذا يُكتب السعر ببنود لا برقم واحد.

من يشحن من السعودية إلى إثيوبيا وماذا يشحن؟

أغلب من يطلب هذه الخدمة أفراد لا شركات. في المملكة جالية إثيوبية كبيرة تعمل في المنازل والمحال والمزارع، وحين يعود أحدهم يحمل معه حصيلة سنوات: ملابس وبطانيات وأدوات مطبخ وأجهزة اشتراها لبيت أهله. وإلى جانبهم تجار يرسلون بضاعة إلى مستوردين في أديس أبابا.

وللخط وجه تجاري معروف. المملكة من أهم شركاء إثيوبيا التجاريين في الخليج، ويخرج منها إلى هناك مشتقات بترولية وبلاستيك ومواد بناء ومعدات زراعية وتمور، ويأتي من إثيوبيا البن والبقول والمواشي. لكن الاستيراد في إثيوبيا مقيَّد بتوفر العملة الأجنبية، وهذا ما يجعل الشحنة التجارية تنتظر أوراق المستورد قبل أي شيء.

من يشحن	ما يشحنه غالباً	الطريقة الأنسب
عامل أو عاملة عائدة نهائياً	كراتين ملابس وبطانيات وأدوات مطبخ وجهاز أو اثنان	بحري مشترك، والعاجل جواً
أسرة إثيوبية مقيمة تنتقل	أثاث خفيف وثلاجة وغسالة وشاشة	حاوية 20 قدماً أو مساحة في حاوية مشتركة
مقيم يرسل لأهله	هدايا وملابس وأدوية شخصية بوصفة	جوي بالكيلوغرام
تاجر أو مصنع	مواد بلاستيكية وبناء ومعدات وتمور	حاوية كاملة لمستورد يحمل تصريحاً مصرفياً

طرق الشحن المتاحة: بحري وجوي ولا بري

الطريقتان العمليتان هما السفينة والطائرة. البحر الأحمر يفصل بين البلدين، ولا يوجد خط شاحنات منتظم نعتمد عليه، فلا نعرض شحناً برياً من المملكة إلى إثيوبيا. والمقطع البري الوحيد في الرحلة هو ما بين ميناء جيبوتي والداخل الإثيوبي.

والبحري نفسه نوعان. رحلة مباشرة من جدة إلى جيبوتي، وهي الأقصر. ورحلة بمسافنة، تُنقل فيها الحاوية من سفينة إلى أخرى في ميناء وسيط على البحر الأحمر أو خليج عدن، فتزيد أياماً وقد تنخفض أجرتها. نذكر لك نوع الرحلة عند الحجز، لأن الفرق بينهما قد يبلغ أسبوعاً أو أكثر.

الطريقة	المسار	المدة حتى التسليم	تناسب
بحري مباشر	جدة ← جيبوتي ← أديس أبابا	3 – 5 أسابيع	الحاويات الكاملة وأثاث الأسر
بحري بمسافنة	جدة ← ميناء وسيط ← جيبوتي ← أديس أبابا	4 – 6 أسابيع أو أكثر	من يقدّم السعر على الوقت
بحري مشترك	حاوية تجمع شحنات عدة مرسلين	4 – 6 أسابيع	الكراتين والأجهزة القليلة
جوي	مطار في المملكة ← مطار بولي	4 – 8 أيام	الطرود والحقائب والعاجل
سريع للمستندات	من الباب إلى الباب عبر شبكات البريد السريع	3 – 6 أيام	الأوراق والأظرف

الشحن البحري بالحاويات من ميناء جدة في السعودية إلى ميناء جيبوتي في الطريق إلى إثيوبيا

الحاوية المتجهة إلى إثيوبيا تخرج من ميناء جدة الإسلامي وتتجه جنوباً في البحر الأحمر حتى مدخل باب المندب، حيث يقع ميناء جيبوتي. المسافة البحرية نحو 690 ميلاً بحرياً، تقطعها السفينة في قرابة ثلاثة أيام. وعلى الخط أكثر من رحلة في الأسبوع بين مباشرة وبمسافنة، بحسب جداول الخطوط الملاحية.

وتُحمَّل الشحنة في حاوية 20 قدماً أو 40 قدماً. الأولى تكفي أثاث شقة صغيرة وأجهزتها أو نحو 28 متراً مكعباً من الكراتين، والثانية ضعفها تقريباً وتناسب بيتاً كاملاً أو بضاعة تاجر. ومن لا يملأ حاوية يأخذ مساحة في حاوية مشتركة ويدفع بالمتر المكعب. تفاصيل المقاسات في صفحة مقاسات الحاويات، ولتقدير حجم ما عندك استعمل حاسبة المتر المكعب.

المرحلة	ما يحدث فيها	المدة التقريبية
الاستلام والتغليف	نستلم من عنوانك، نغلّف ونرقّم ونكتب الجرد	1 – 3 أيام
النقل إلى جدة والتجميع	شاحنة من مدينتك إلى مستودع التحميل قرب الميناء	1 – 5 أيام بحسب المدينة
التصدير من ميناء جدة	بيان تصدير، ودخول الحاوية الميناء قبل موعد إغلاق السفينة	2 – 4 أيام
الإبحار	جدة ← جيبوتي عبر البحر الأحمر	نحو 3 أيام، وأكثر مع المسافنة
العبور في جيبوتي	تفريغ، وبيان عبور، وتحميل على قطار أو شاحنة	3 – 7 أيام
النقل الداخلي	جيبوتي ← ميناء جاف أو أديس أبابا	1 – 3 أيام
التخليص والتسليم	معاينة وتقدير رسوم، ثم توصيل إلى العنوان	4 – 10 أيام

النقل البري لشحنات السعودية من جيبوتي إلى أديس أبابا في إثيوبيا

بعد أن تنزل الحاوية في جيبوتي يبدأ المقطع الذي يحسم المدة. الحاوية لا تُفتح هناك، بل تسافر مختومة بنظام العبور إلى الأراضي الإثيوبية، بإحدى وسيلتين: القطار أو الشاحنة. ويختار الوكيل بينهما بحسب المتاح يوم وصول السفينة وبحسب وزن الحمولة ووجهتها الأخيرة.

القطار يسير على خط كهربائي يربط جيبوتي بأديس أبابا، طوله نحو 756 كيلومتراً، منها قرابة 100 كيلومتر داخل جيبوتي والباقي في إثيوبيا. المعلن أن رحلة قطار البضائع إلى ميناء موجو الجاف تأخذ بين 10 و15 ساعة، بعد أن كانت تأخذ أياماً على الطريق. وعلى الخط محطات شحن في دير داوا وموجو وإندودي القريبة من العاصمة.

والشاحنة تسلك الطريق الدولي عبر منفذ غلافي الحدودي، ومسافته إلى أديس أبابا نحو 900 كيلومتر. تقطعها في يومين إلى ثلاثة في الأحوال المعتادة، وقد تطول إذا ازدحم المنفذ أو تأثر الطريق بالأمطار. وميزتها أنها توصل الحاوية إلى أي ميناء جاف أو مستودع، لا إلى محطات السكة وحدها.

وجه المقارنة	القطار	الشاحنة
المسافة	نحو 756 كم على السكة	نحو 900 كم على الطريق
زمن الرحلة	أقل من يوم إلى موجو بحسب المعلن	يومان إلى ثلاثة في المعتاد
أين تنتهي	محطات دير داوا وموجو وإندودي	أي ميناء جاف أو مستودع
ما يناسبها	الحاويات الكاملة المتجهة إلى موجو والعاصمة	الوجهات البعيدة عن السكة والحمولات غير النمطية

والتخليص الجمركي يتم في الغالب في ميناء جاف داخل إثيوبيا، وأكبرها ميناء موجو جنوب شرق العاصمة، أو في جمرك أديس أبابا. هناك تُفتح الحاوية وتُعاين وتُقدَّر الرسوم. ومهمتنا في هذا المقطع المتابعة: نأخذ من الوكيل خبر كل محطة وننقله إليك حتى التسليم.

كم تستغرق الشحنة من مدن المملكة إلى إثيوبيا؟

المدة التي نذكرها هي من يوم الاستلام إلى يوم التسليم، لا أيام الإبحار وحدها. والفارق بين المدن السعودية صغير في هذا الخط، لأن أطول ما فيه يقع بعد خروج السفينة من جدة. شحنة الرياض أو الدمام تزيد أياماً قليلة للنقل الداخلي إلى الميناء.

مدينة الانطلاق	حاوية كاملة	شحن بحري مشترك	شحن جوي
جدة ومكة المكرمة والطائف	3 – 5 أسابيع	4 – 6 أسابيع	4 – 7 أيام
المدينة المنورة وينبع	3 – 5 أسابيع	4 – 6 أسابيع	5 – 8 أيام
الرياض والقصيم	4 – 5 أسابيع	4 – 6 أسابيع	4 – 7 أيام
الدمام والخبر والجبيل	4 – 6 أسابيع	5 – 6 أسابيع	5 – 8 أيام

ما الذي يطيل المدة؟

• انتظار اكتمال الحاوية المشتركة، وهو أكثر الأسباب شيوعاً في خط قليل الحركة.
• رحلة بمسافنة بدل رحلة مباشرة، أو تفويت موعد إغلاق السفينة.
• ازدحام ميناء جيبوتي أو تأخر عربات القطار والشاحنات فيه.
• نقص ورقة عند المستلم: خطاب سفارة غير مصدَّق، أو تصريح مصرفي لم يصدر.
• معاينة تفصيلية بسبب قائمة غامضة أو أصناف جديدة مكررة.
• موسم الأمطار في المرتفعات الإثيوبية، وأيام الأعياد والعطل في البلدين.

أسعار الشحن من السعودية إلى إثيوبيا

سعر هذا الخط أربعة بنود لا بند واحد: النقل داخل المملكة إلى جدة أو المطار، ثم أجرة السفينة أو الطائرة، ثم العبور في جيبوتي والنقل إلى الداخل، ثم التخليص والتسليم في إثيوبيا. نكتب كل بند وحده حتى ترى أين يذهب المبلغ. والأرقام التالية بدايات، والأجرة البحرية فيها محسوبة من ميناء جدة حتى ميناء جيبوتي:

ما تشحنه	الطريقة	السعر
ظرف مستندات	شحن سريع	يبدأ من 83 ريالاً
طرود وحقائب وأمتعة	شحن جوي بالكيلوغرام المحاسب	يبدأ من 28 ريالاً للكيلوغرام
كرتون	بحري مشترك	يبدأ من 140 ريالاً
متر مكعب	حاوية مشتركة	يبدأ من 415 ريالاً
حمولة صغيرة	الحد الأدنى للشحنة البحرية	يبدأ من 1,380 ريالاً
حاوية 20 قدماً	حاوية كاملة من ميناء جدة	يبدأ من 4,600 ريال
حاوية 40 قدماً	حاوية كاملة من ميناء جدة	يبدأ من 5,200 ريال
النقل من جيبوتي إلى أديس أبابا	قطار أو شاحنة بنظام العبور	يُحدد عند الطلب
التخليص والتسليم في إثيوبيا	عبر الوكيل الشريك	يُحدد عند الطلب
سيارة كهربائية	حاوية	يُحدد عند الطلب بعد مراجعة القواعد

الأسعار المتداولة في السوق لهذا الخط شبه غائبة عن النشر. بحثنا عمّن يعلن سعراً للكيلوغرام أو للحاوية إلى أديس أبابا فلم نجد رقماً منشوراً يُعتمد عليه، وأغلب الناقلين يكتفون بعبارة «بحسب الوزن والحجم». والمنشور فعلاً هو تعرفات شركات البريد السريع العالمية للطرد الصغير، وهي أعلى بكثير من الشحن الجوي العادي. لذلك بنينا أرقامنا على أسعار خطوطنا الأفريقية المشابهة، ونثبّت لك الرقم النهائي بعد معرفة شحنتك.

بنود قد تُضاف إلى الأجرة

البند	متى يظهر	كيف تتجنبه أو تخففه
رسوم المناولة في الميناءين	في كل شحنة بحرية	اطلب إدراجها في العرض من البداية
أرضيات وغرامات تأخير الحاوية	إذا تأخر التخليص عن أيام السماح	جهّز أوراق المستلم قبل الإبحار
تخزين في الميناء الجاف أو المطار	إذا لم يستلم المستلم في المهلة	اتفق مع المستلم على موعد وحضور
الرسوم والضرائب الإثيوبية	بعد المعاينة	قائمة دقيقة، وأصناف مستعملة غير مكررة
التأمين على الشحنة	اختياري عند الطلب	يُحسب نسبة من القيمة المصرَّح بها

كيف تخفض التكلفة؟

• اضغط الملابس والبطانيات في أكياس تفريغ، فالحجم هو ما تدفع عنه بحراً.
• املأ فراغ الثلاجة والغسالة والخزانة بأغراض خفيفة مغلّفة.
• أرسل الثقيل بحراً والخفيف العاجل جواً، ولا تعكس.
• اشترك مع قريب أو زميل عائد في حاوية واحدة وعنوان تسليم واحد.
• احجز قبل موعد سفرك بأسابيع، فالحاوية المشتركة تحتاج وقتاً لتكتمل.
• لا تشحن ما يُباع في أديس أبابا بسعر قريب، كالفرش الإسفنجي والأثاث الضخم الرخيص.

الشحن إلى إثيوبيا من مدن المملكة

نستلم من كل مدن المملكة الرئيسية، لكن المسار بعد الاستلام واحد تقريباً: الشحنة البحرية تذهب إلى جدة أياً كانت مدينتها، لأن ميناء جدة هو الأقرب إلى جيبوتي. وإرسال الحاوية من ميناء الدمام ممكن نظرياً، لكنه يدور حول الجزيرة العربية ويضيف أياماً وكلفة، فلا ننصح به إلا لبضاعة مصنع في المنطقة الشرقية.

المدينة	مخرج الشحنة البحرية	مخرج الشحنة الجوية	ملاحظة
جدة	ميناء جدة الإسلامي داخل المدينة	مطار الملك عبدالعزيز الدولي	أقصر مسار، ولا نقل داخلي يُذكر
مكة المكرمة والطائف	ميناء جدة، على بعد نحو 80 كم من مكة	مطار جدة	دخول الشاحنات إلى مكة بأوقات منظَّمة
المدينة المنورة	ميناء جدة، نحو 420 كم	مطار المدينة أو عبر جدة	تُجمع الشحنات وتُرحَّل إلى جدة
الرياض والقصيم	شاحنة إلى ميناء جدة	مطار الملك خالد الدولي	من الرياض رحلات مباشرة إلى أديس أبابا
الدمام والخبر والجبيل	شاحنة إلى ميناء جدة	مطار الدمام أو عبر الرياض وجدة	النقل الداخلي أطول ما في المرحلة السعودية
أبها وخميس مشيط وجازان	شاحنة إلى ميناء جدة	عبر مطار جدة	تُضم الشحنة إلى أقرب نقطة تجميع

ولمن يشحن من جدة تفصيل أوسع عن الميناء والمطار وإجراءات التصدير في مقال الشحن البحري الدولي من جدة.

تغليف أمتعة وأجهزة العائدين من السعودية إلى إثيوبيا

شحنة العائد إلى إثيوبيا تُرفع وتُنزل مرات أكثر من غيرها: في بيتك، وفي مستودع جدة، وفي الميناء، وربما عند المعاينة في الميناء الجاف، ثم عند المستلم. وتقطع بعد البحر طريقاً طويلاً بالقطار أو الشاحنة. لذلك نغلّفها على أنها ستُفتح للتفتيش وتُعاد تعبئتها، لا على أنها ستبقى مغلقة حتى الوصول.

والعمل ثلاث خطوات مترابطة. التغليف يحمي القطعة، والترقيم يعرّفها، والجرد يشرحها للجمارك. كل كرتون يأخذ رقماً على وجهين، وكل رقم يقابله سطر في القائمة يقول ما فيه بالاسم والعدد والقيمة التقديرية. قائمة مكتوبة هكذا تختصر المعاينة، وقائمة تقول «أغراض شخصية» تطيلها. وللمزيد راجع دليل التغليف.

القطعة	كيف تُجهَّز	ما ننبّه إليه
الثلاجة والفريزر	تُفصل قبل يوم، تُجفف، تُثبَّت الرفوف، ثم فوم وكرتون مقوّى	تُشحن قائمة ولا تُشغَّل قبل ساعات من وصولها
الغسالة	تُصرَّف مياهها وتُقفل الحلة بمسامير النقل	من دون المسامير تتلف الحلة على الطريق
الشاشة	علبتها الأصلية إن وُجدت، أو لوحان وفوم وصندوق	تُحمَّل واقفة ولا يوضع فوقها شيء
الملابس والبطانيات	أكياس تفريغ ثم كراتين مزدوجة الجدار	لا يتجاوز الكرتون وزناً يحمله رجل واحد
أدوات المطبخ	ورق بين القطع، والثقيل في الأسفل	القدور تُملأ بأغراض صغيرة مغلّفة
الأثاث الخفيف	يُفك وتُرقَّم ألواحه ويُربط عتاده به	قارن أجرة شحنه بسعره هناك قبل أن تقرر

الأجهزة الكهربائية: هل تعمل في إثيوبيا؟

سؤال يُهمل كثيراً ثم يُندم عليه. الكهرباء في إثيوبيا 220 فولت بتردد 50 هرتز، وفي المملكة التردد 60 هرتز. الأجهزة التي تعمل بمحوّل إلكتروني، كالشاشات والحواسيب وشواحن الهواتف، مكتوب على أغلبها «50/60 هرتز» ولا مشكلة فيها. أما ما يدور بمحرّك، كبعض الغسالات والمكيفات والثلاجات، فقد يكون مصمماً لتردد واحد.

اقرأ اللوحة المعدنية خلف الجهاز قبل أن تشحنه. إن كُتب عليها الترددان معاً فاشحنه مطمئناً. وإن كُتب 60 هرتز فقط فاسأل فنياً، فقد يعمل بكفاءة أقل أو يسخن. والمقابس في إثيوبيا من النوع الأوروبي المستدير في الغالب، فضع في الكرتون محوّل مقبس لكل جهاز. وننصح بجهاز واحد من كل نوع، مستعمل ومنزوع من علبته، لأن المكرر والجديد يلفت نظر الجمارك.

حاوية كاملة أم مساحة في حاوية مشتركة؟

الاختيار يحسمه الحجم أولاً ثم الوقت. من عنده أقل من عشرة أمتار مكعبة تقريباً فالمشتركة أوفر له، ومن اقترب من نصف حاوية فالحاوية الكاملة تصير قريبة في السعر وأسرع وأقل مناولة. وفي خط كهذا، حيث الشحنات قليلة، قد تنتظر المشتركة أسابيع حتى تكتمل، وهذا ما يجب أن تعرفه قبل أن تختارها.

وجه المقارنة	حاوية كاملة	حاوية مشتركة
طريقة الحساب	أجرة الحاوية كلها	بالمتر المكعب، مع حد أدنى
بداية السعر	20 قدماً من 4,600 ريال، و40 قدماً من 5,200 ريال	المتر المكعب من 415 ريالاً
موعد الخروج	على أول سفينة بعد التحميل	بعد اكتمال الحاوية
المناولة	تُختم عندك وتُفتح عند الجمارك	تُحمَّل وتُفرَّغ مع شحنات غيرك
التخليص	بيان واحد لمستلم واحد	كل شحنة ببيانها، وتأخر واحدة قد يؤخر التفريغ
تناسب	أسرة تنقل بيتها، أو تاجراً	عاملاً عائداً بكراتين وجهاز

شحن الطرود والحقائب والهدايا إلى إثيوبيا

ليس كل من يتصل بنا عائداً ببيته. كثيرون يريدون إرسال حقيبة ملابس أو كرتون هدايا لأهلهم قبل عيد أو مناسبة. هذه الشحنات الصغيرة مكانها الطائرة، وتُحاسب بالكيلوغرام المحاسب ابتداءً من 28 ريالاً. وإن لم تكن مستعجلة وكان معها غيرها، فالكرتون في الحاوية المشتركة يبدأ من 140 ريالاً.

ونطلب في الطرد ما نطلبه في الحاوية: قائمة بما فيه، واسم مستلم مطابق لوثيقته، ورقم هاتف يرد. الهدايا الجديدة بكميات صغيرة تمر في المعتاد كأغراض شخصية، والكميات التي تبدو للبيع تُعامل معاملة التجارة. ولا تضع في الطرد هاتفاً جديداً أو ذهباً أو نقوداً، فهذه تُحمل مع المسافر ويُصرَّح عنها.

شحن البضائع التجارية من السعودية إلى إثيوبيا

الشحنة التجارية إلى إثيوبيا تبدأ من المستورد لا من المصدّر. المعمول به أن الاستيراد هناك يتطلب رخصة استيراد ورقماً ضريبياً وتصريحاً مصرفياً، يصدره بنك إثيوبي ويثبت كيف ستُسدَّد قيمة البضاعة بالعملة الأجنبية. ومن دون هذا التصريح لا يستطيع المخلّص تقديم البيان، وتبقى الحاوية تدفع أرضيات.

لذلك نسأل التاجر السعودي سؤالاً واحداً قبل أي حجز: هل صدر تصريح مستوردك؟ وتخصيص العملة الأجنبية هناك قد يتأخر، وقد يطول أشهراً في بعض الفترات. فالبضاعة تُجهَّز وتُفوتَر بعد أن يؤكد المستورد جاهزيته، ولا تُرسل على أمل أن تُحل الأوراق في الطريق. وبعض الأصناف تحتاج موافقة جهة مختصة: الأغذية والأدوية ومستحضرات التجميل عند هيئة الغذاء والدواء الإثيوبية، والبذور والمبيدات عند وزارة الزراعة.

المطلوب	ممّن	لماذا
رخصة استيراد ورقم ضريبي	المستورد الإثيوبي	شرط لتقديم البيان الجمركي
تصريح مصرفي	بنك المستورد	يثبت طريقة السداد بالعملة الأجنبية
فاتورة تجارية وقائمة تعبئة	المصدّر السعودي	أساس التقييم الجمركي
شهادة منشأ	المصدّر عبر الغرفة التجارية	تحديد بلد الصنع
شهادات فنية أو صحية	بحسب الصنف	للأغذية والأدوية والكيماويات والبذور

أما شروط البيع، أي من يدفع الأجرة ومن يتحمل الخطر وإلى أي نقطة، فيتفق عليها الطرفان في العقد. وتفاصيل خدمتنا للتجار في صفحة الشحن التجاري.

هل يمكن شحن سيارة من السعودية إلى إثيوبيا؟

الجواب المختصر: سيارة البنزين أو الديزل لا. إثيوبيا أعلنت وقف استيراد مركبات الركوب العاملة بمحركات الاحتراق، الجديدة والمستعملة، وقصرت الاستيراد على المركبات الكهربائية، ثم شمل المنع سيارات البعثات الأجنبية أيضاً. فمن يشحن سيارة وقود إلى هناك يخاطر بأن تُرفض وتُعاد على حسابه.

لهذا لا نعرض شحن السيارات على هذا الخط كما نعرضه إلى وجهات أخرى. السيارة الكهربائية وحدها ننظر في طلبها، وبشرط أن يؤكد مخلّص صاحبها في إثيوبيا القواعد السارية والرسوم قبل أن تتحرك. ولا يوجد بحسب ما وقفنا عليه إعفاء للسيارات ضمن أمتعة العائدين. ولمن يريد شحن سيارته إلى بلد آخر دليل كامل في شحن السيارات من السعودية.

الجمارك الإثيوبية والضرائب المتوقعة

الجمارك في إثيوبيا صارمة مع الواردات، والقاعدة أن كل ما يدخل تُقدَّر عليه رسوم إلا ما استُثني بنص. والتقدير يجريه موظف الجمرك بعد المعاينة على قيمة يحددها هو، لا على ما يكتبه المرسل وحده. لذلك نذكر لك أنواع الضرائب ولا نسمّي لك مبلغاً.

البند	المعمول به	ملاحظة
الرسم الجمركي	شرائح تختلف باختلاف الصنف، وتصل في أعلاها إلى نحو 35%	السلع الكمالية في الشرائح العليا
ضريبة القيمة المضافة	15%	تُحسب على القيمة مضافاً إليها الرسم
ضريبة إضافية وضريبة انتقائية	تُفرض على أصناف محددة	نسبها تتغير، ونؤكد الساري قبل الشحن
أمتعة المواطن العائد	تُطلب لها أوراق من السفارة ووزارة الخارجية	تسهيلات الإعفاء تصدر بتعليمات مؤقتة
أمتعة الأجنبي القادم للإقامة أول مرة	سماح محدود بقيمة معيّنة، ولا يشمل السيارات	بتصريح عمل وخطاب من جهة العمل

وللإثيوبي العائد من المملكة تحديداً: صدرت في فترات سابقة تعليمات أعفت العائدين من الرسوم على قائمة أصناف من الأمتعة والأجهزة المنزلية، وكُلّفت وزارة الخارجية بالتحقق من المستفيدين. لكنها كانت مرتبطة بمدد محددة. فلا تبنِ حسابك على إعفاء حتى تسمعه من السفارة الإثيوبية في الرياض أو قنصليتها في جدة، ونحن نرتب الأوراق على ما تطلبه. خدمة التخليص مشروحة في صفحة التخليص الجمركي.

المستندات المطلوبة للشحن

أوراق هذا الخط قسمان: ما يخرج به الشحن من المملكة، وهو يسير، وما يدخل به إثيوبيا، وهو الأهم. نطلب القسمين معاً قبل التحميل، لأن ورقة ناقصة في أديس أبابا لا تُستكمل بسهولة والحاوية في الطريق.

المستند	الأمتعة الشخصية	البضائع التجارية
هوية المرسل	إقامة أو هوية وجواز سفر	سجل تجاري للمصدّر
قائمة الجرد أو التعبئة	بالأصناف والأعداد والقيمة التقديرية	قائمة تعبئة مطابقة للفاتورة
الفاتورة	لا تُطلب للمستعمل، وتنفع للجديد	فاتورة تجارية أصلية
وثيقة النقل	بوليصة شحن بحرية أو جوية	بوليصة شحن بحرية أو جوية
أوراق المستلم	جواز أو هوية، وخطاب السفارة للعائد	رخصة استيراد ورقم ضريبي وتصريح مصرفي
شهادات إضافية	وصفة طبية للدواء الشخصي	شهادة منشأ وشهادات فنية بحسب الصنف
للعائد نهائياً	تأشيرة الخروج النهائي	لا تنطبق

نماذج هذه الأوراق وشرح كل منها في صفحة مستندات الشحن.

تأخر التخليص والخلافات الجمركية: الأسباب والحلول

أكثر ما يقلق المرسل على هذا الخط أن تعلق شحنته في الجمرك. والتأخير في الغالب له سبب يمكن تسميته، وأغلب أسبابه يُعالج قبل الشحن لا بعده. وإذا اختلف المستلم مع الجمارك على التقييم أو التصنيف، فالطريق هو الاعتراض النظامي عبر المخلّص المرخَّص هناك، لا الانتظار.

سبب التأخير	كيف يظهر	الحل
قائمة غامضة	معاينة كاملة وفتح كل الكراتين	قائمة مفصلة مرقمة من البداية
تقييم أعلى من المتوقع	رسوم لا يقبلها المستلم	فواتير شراء للجديد، واعتراض عبر المخلّص
صنف مقيَّد بين الأمتعة	حجز الصنف أو الشحنة كلها	استبعاده قبل التغليف أو استخراج إذنه
أوراق العائد غير مكتملة	رفض طلب الإعفاء	خطاب السفارة مصدَّقاً قبل الشحن
تصريح مصرفي متأخر	بضاعة تجارية بلا بيان	لا تُشحن قبل صدوره
مستلم لا يرد	تخزين وغرامات	رقمان للتواصل ووكيل ينوب عنه

ما يُمنع شحنه إلى إثيوبيا وما يُقيَّد

الممنوعات نوعان: ما تمنعه شركات النقل لأنه خطر على السفينة أو الطائرة، وما تمنعه أو تقيّده إثيوبيا عند الدخول. والثاني يتغير، فما نكتبه هنا هو المعمول به بحسب ما وقفنا عليه، ونراجع قائمتك على الساري قبل أن نغلق الكراتين.

الصنف	الحكم	ملاحظة
الأسلحة والذخائر والمتفجرات	ممنوعة	وكذلك مجسماتها وألعابها الشبيهة
المخدرات والمواد المحظورة	ممنوعة	مسؤولية جنائية على المرسل
سيارات البنزين والديزل	ممنوع استيرادها	يُسمح بالكهربائية بحسب القواعد السارية
الملابس المستعملة بكميات تجارية	مقيَّدة	ملابسك الشخصية شيء، والبالة شيء آخر
الأدوية	مقيَّدة	كمية شخصية بوصفة، والتجاري بتسجيل لدى الجهة المختصة
الطائرات المسيَّرة وأجهزة الاتصال اللاسلكي	مقيَّدة بإذن	لا تُوضع بين الأمتعة بلا تصريح
البذور والنباتات والمبيدات	بإذن وزارة الزراعة	وشهادة صحة نباتية
الأغذية ومستحضرات التجميل بكميات	بموافقة الجهة الصحية	الكمية الشخصية الصغيرة أيسر
النقود والذهب والمجوهرات	لا تُشحن	تُحمل مع المسافر ويُصرَّح عنها
البطاريات المنفردة والغازات والعطور بكميات	مقيَّدة في الشحن الجوي	تُحوَّل إلى البحري أو تُستبعد

القائمة العامة لما لا يُشحن بأي وسيلة في صفحة المواد الممنوعة.

التسليم في أديس أبابا والمدن الإثيوبية

التسليم في إثيوبيا يتولاه وكيل شريك مقره أديس أبابا. يستلم الحاوية أو الشحنة الجوية، ويخلّصها باسم المستلم وبحضوره أو بتوكيله، ثم يوصلها إلى العنوان. والعاصمة هي الوجهة التي نخدمها بانتظام. وما عداها يُرتَّب عند الطلب، ويُسعَّر نقله الداخلي وحده.

المدينة	موقعها	كيف تُخدم
أديس أبابا	العاصمة، وفيها مطار بولي	تسليم منتظم حتى العنوان
أداما وموجو	جنوب شرق العاصمة، على طريق جيبوتي والسكة	قريبتان من الميناء الجاف، عند الطلب
دير داوا وهرر	الشرق، ودير داوا على خط السكة	عند الطلب، وقد تُخلَّص في ميناء دير داوا الجاف
هواسا	الجنوب	عند الطلب بشاحنة من العاصمة أو موجو
بحر دار وغوندار	الشمال الغربي	عند الطلب بحسب حالة الطريق
مقلي وديسي	الشمال	عند الطلب بحسب حالة الطريق
جيما	الجنوب الغربي	عند الطلب

ونقولها بوضوح: أحوال الطرق بين الأقاليم تتبدل، وبعض المناطق تمر بفترات لا يُضمن فيها الوصول. فلا نؤكد تسليماً خارج العاصمة إلا بعد أن يؤكده الوكيل وقت الشحن. والبديل الدائم أن يستلم قريب للمستلم من مستودع أديس أبابا.

الشحن الجوي من السعودية إلى أديس أبابا في إثيوبيا

الطائرة هي الطريق المباشر الوحيد بين البلدين. بين جدة وأديس أبابا رحلات مباشرة يومية لأكثر من ناقل، ومدة الرحلة نحو ساعتين ونصف. ومن الرياض رحلات مباشرة كذلك، مدتها نحو ثلاث ساعات ونصف. ومن بقية مدن المملكة تُرحَّل الشحنة إلى أحد هذين المطارين، أو تخرج من مطارها إن وُجدت رحلة مناسبة.

وتصل الشحنة إلى مطار أديس أبابا بولي الدولي، وفيه قرية شحن كبيرة. من الاستلام عندك إلى استلام المستلم هناك بين 4 و8 أيام في المعتاد: يوم أو يومان للتجميع والحجز، ورحلة قصيرة، ثم تخليص قد يأخذ أياماً. والسعر يبدأ من 28 ريالاً للكيلوغرام المحاسب، وظرف المستندات بالخدمة السريعة من 83 ريالاً.

والكيلوغرام المحاسب هو الأكبر من الوزن الفعلي والوزن الحجمي. كرتون بطانيات خفيف يُحسب بحجمه لا بوزنه، فاضغطه واختر أصغر علبة تكفيه. تستطيع حساب ذلك مسبقاً من حاسبة الوزن الحجمي، وشرح الخدمة كاملاً في صفحة الشحن الجوي.

خطوات الشحن من السعودية إلى إثيوبيا

الترتيب في هذا الخط يبدأ بالأوراق قبل الكراتين، وهذا ما يختلف فيه عن وجهات أسهل. الخطوات الثماني التالية هي ما نسير عليه مع كل عميل:

1. تراسلنا على 0552803439 بقائمة ما عندك وصوره، ومدينتك، ومدينة المستلم.
2. نراجع القائمة على ما تسمح به إثيوبيا، ونخبرك بما يُستبعد وما يحتاج ورقة.
3. نرسل لك السعر ببنوده: داخل المملكة، والبحر أو الجو، والعبور، والتسليم.
4. تجهّز أوراقك وأوراق المستلم، ونؤكد مع الوكيل أنها كافية.
5. يأتي الفريق في الموعد، يغلّف ويرقّم ويكتب الجرد أمامك.
6. تُنقل الشحنة إلى جدة أو المطار، وتُنهى إجراءات التصدير.
7. تبحر أو تطير، ونبلغك بمحطاتها حتى وصولها الميناء الجاف أو مطار بولي.
8. يخلّصها الوكيل بحضور المستلم أو توكيله، ثم تُسلَّم ويوقّع على الاستلام.

تتبع الشحنة والتأمين عليها

التتبع في المرحلة البحرية متاح برقم الحاوية على موقع الخط الملاحي، وفي الجوية برقم بوليصة الطيران. أما المرحلة الداخلية بعد جيبوتي فلا نظام تتبع موحّداً لها يراه العميل، فنغطيها نحن برسائل على الواتساب بما يبلغنا به الوكيل عند كل محطة. تفاصيل الخدمة في صفحة تتبع الشحنات.

والتأمين اختياري ونعرضه عند الطلب، وننصح به على هذا الخط أكثر من غيره. الشحنة تمر بمينائين وطريق داخلي طويل ومناولات متعددة، والتأمين يغطي قيمتها المصرَّح بها بحسب شروط الوثيقة. شروط التعويض والإلغاء مذكورة في تأكيد الحجز. والشرح في صفحة التأمين على الشحنات.

الشحن من إثيوبيا إلى السعودية

الاتجاه المعاكس تجاري في أغلبه. يأتي من إثيوبيا إلى المملكة البن والبقول والسمسم والتوابل والمواشي، وهذه لها مصدّرون ومستوردون يعرفون طريقهم. ما نرتبه نحن عند الطلب هو النقل والمتابعة عبر الوكيل نفسه: حاوية من الميناء الجاف إلى جيبوتي ثم جدة، أو شحنة جوية من بولي إلى مطار سعودي.

شحن أقل أثراً على البيئة

من يسأل عن الأثر البيئي لشحنته فجوابه في اختيار الوسيلة قبل أي شيء. الطن الواحد المنقول بحراً تنبعث عنه كمية أقل كثيراً مما ينبعث عنه جواً. فكل ما يحتمل الانتظار ويذهب في الحاوية هو اختيار أرفق بالبيئة وبالميزانية معاً. والقطار الكهربائي بين جيبوتي وأديس أبابا يخفف أثر المقطع الداخلي حين يكون متاحاً.

نصائح قبل الشحن وبعد الاستلام

• اسأل السفارة الإثيوبية عن تسهيلات العائدين السارية قبل أن تشتري أجهزة جديدة للشحن.
• صوّر كل قطعة قبل تغليفها، واحتفظ بنسخة من القائمة معك ونسخة مع المستلم.
• اختر مستلماً يستطيع الحضور إلى الجمرك، أو وكّل من ينوب عنه بتوكيل صحيح.
• لا تؤجل الشحن إلى أسبوع سفرك، فالحاوية المشتركة لا تخرج على موعدك.
• عند الاستلام عُدّ القطع على القائمة قبل التوقيع، ودوّن أي ملاحظة في المحضر.
• اترك الثلاجة واقفة ساعات قبل تشغيلها، وافحص مقبس كل جهاز قبل وصله.

كيف تختار شركة شحن من السعودية إلى إثيوبيا؟

الشركات التي تخدم هذا الخط قليلة، والمقارنة بينها لا تكون بالسعر وحده. الأهم أن تعرف الشركة مراحل الطريق بعد جيبوتي، وأن يكون لها من يستلم ويخلّص في أديس أبابا. وهذه علامات تفرّق بين عرض واضح وعرض يخفي نصف الكلفة:

ما تسأل عنه	علامة مطمئنة	علامة تدعو إلى الحذر
أين ينتهي السعر؟	يُكتب: حتى جيبوتي، أو الميناء الجاف، أو الباب	رقم واحد بلا تحديد نقطة التسليم
من يخلّص في إثيوبيا؟	وكيل مسمّى برقم هاتفه	«المستلم يتصرف»
الرسوم الجمركية	توقّع مبني على قائمتك مع تنبيه أنها تقديرية	وعد بإعفاء أو برقم ثابت
السيارات	يخبرك أن سيارات الوقود ممنوعة	يقبل السيارة ثم يترك المشكلة لك
المدة	مدى زمني مع أسباب التأخير	موعد قاطع في خط فيه عبور وجمارك
التسجيل	سجل تجاري وعنوان معروف	رقم جوال فقط

أخطاء شائعة عند الشحن إلى إثيوبيا

• شحن بضاعة تجارية قبل أن يصدر التصريح المصرفي للمستورد.
• افتراض أن أمتعة العائد معفاة دون سؤال السفارة عن الساري.
• إرسال سيارة بنزين أو ديزل على أمل أن تُقبل استثناءً.
• شراء أجهزة بتردد 60 هرتز فقط ثم اكتشاف ذلك بعد وصولها.
• مقارنة العروض على أجرة البحر وحدها، ونسيان العبور والنقل الداخلي.
• تسمية مستلم يسكن خارج العاصمة دون ترتيب من يستلم في أديس أبابا.
• وضع هاتف جديد أو ذهب أو نقود بين الملابس.

لماذا هوم سيف للشحن من السعودية إلى إثيوبيا؟

لأننا نصف الخط كما هو: بلد بلا ساحل، وعبور في دولة ثالثة، وجمارك تقدّر بنفسها، وسيارات وقود لا تدخل. ثم نقوم بما علينا في المملكة جيداً، ونتابع ما بعدها مع وكيل نعرفه. ادعاءاتنا على هذا الخط متواضعة عن قصد.

للحجز: 0552803439 اتصال أو واتساب، من 7 صباحاً حتى 11 مساءً. أو من صفحة طلب عرض سعر.

مقالات وصفحات مرتبطة

• شركة شحن بحري في السعودية
• الشحن الجوي من السعودية
• سعر الكيلو في الشحن الجوي من السعودية
• شحن من السعودية إلى مصر
• الشحن البحري
• وجهات الشحن

الوسوم

شحن من السعودية إلى إثيوبيا، شركة شحن من السعودية إلى إثيوبيا، أسعار الشحن من السعودية إلى إثيوبيا، شحن من جدة إلى إثيوبيا، شحن من الرياض إلى إثيوبيا، شحن إلى أديس أبابا، شحن بحري من السعودية إلى إثيوبيا، شحن جوي من السعودية إلى إثيوبيا، شحن حاويات من جدة إلى جيبوتي، شحن عفش من السعودية إلى إثيوبيا، شحن أمتعة العائدين إلى إثيوبيا، شحن أجهزة كهربائية إلى إثيوبيا، شحن كراتين إلى إثيوبيا، شحن بضائع من السعودية إلى إثيوبيا، شحن من السعودية إلى الحبشة، مدة الشحن من السعودية إلى إثيوبيا

أسئلة شائعة عن الشحن من السعودية إلى إثيوبيا

كم سعر الشحن من السعودية إلى إثيوبيا؟

بحسب الطريقة والحجم. الشحن الجوي يبدأ من 28 ريالاً للكيلوغرام المحاسب، وظرف المستندات بالخدمة السريعة من 83 ريالاً. وبحراً يبدأ الكرتون من 140 ريالاً والمتر المكعب في حاوية مشتركة من 415 ريالاً، والحاوية 20 قدماً من 4,600 ريال والحاوية 40 قدماً من 5,200 ريال أجرةً بحرية من ميناء جدة حتى ميناء جيبوتي. أما النقل من جيبوتي إلى أديس أبابا والتخليص هناك فيُحددان عند الطلب، لأنهما يتبعان وزن الشحنة ونوعها.

كم تستغرق الشحنة حتى تصل أديس أبابا؟

الإبحار نفسه قصير، نحو ثلاثة أيام بين جدة وجيبوتي. لكن المدة الكاملة حتى التسليم تقع غالباً بين 3 و5 أسابيع للحاوية الكاملة، وبين 4 و6 أسابيع للشحن المشترك، لأن بعد البحر ميناء عبور ثم طريق داخلي ثم جمارك. وجواً تصل الشحنة إلى مطار بولي في رحلة مدتها ساعتان ونصف تقريباً من جدة، وتُسلَّم خلال 4 إلى 8 أيام بعد التخليص.

لماذا تمر الشحنة بجيبوتي؟

لأن إثيوبيا بلد بلا ساحل، وأقرب منفذ بحري عملي لعاصمتها هو ميناء جيبوتي، وعبره يمر معظم ما تستورده البلاد بحراً. تنزل الحاوية هناك بنظام العبور، فلا تُجمرك في جيبوتي، ثم تُنقل إلى الداخل الإثيوبي وتُخلَّص في ميناء جاف مثل موجو أو في أديس أبابا.

هل تُنقل الحاوية من جيبوتي بالقطار أم بالشاحنة؟

بأحدهما بحسب المتاح ونوع الحمولة. خط السكة الحديد بين جيبوتي وأديس أبابا طوله نحو 756 كيلومتراً، ويوصل قطار البضائع إلى ميناء موجو الجاف في أقل من يوم بحسب المعلن. والشاحنة تسلك طريقاً يقارب 900 كيلومتر عبر منفذ غلافي وتحتاج يومين إلى ثلاثة في المعتاد. نكتب لك الوسيلة المحجوزة في تأكيد الحجز.

هل يمكن شحن سيارتي من السعودية إلى إثيوبيا؟

سيارات البنزين والديزل لا. إثيوبيا أوقفت استيراد مركبات الركوب العاملة بالوقود، جديدة كانت أو مستعملة، وتسمح بالكهربائية. لذلك لا نقبل شحن سيارة وقود إلى هناك ولا ننصح بتجربة ذلك. والسيارة الكهربائية ننظر في طلبها حالة بحالة بعد أن يؤكد مخلّصها في إثيوبيا القواعد السارية والرسوم المتوقعة.

هل يُعفى الإثيوبي العائد من الرسوم على أمتعته؟

لا نعدك بإعفاء. المعمول به أن المواطن العائد يقدّم جواز سفره وخطاباً من السفارة الإثيوبية مصدَّقاً من وزارة الخارجية وقائمة جرد مقيَّمة، وأن تعليمات صدرت في فترات سابقة سمحت للعائدين بإدخال أصناف محددة من الأمتعة والأجهزة المنزلية بلا رسوم. هذه التسهيلات تُفتح وتُغلق بقرارات، فاسأل السفارة عن الساري قبل التغليف، ونحن نرتب القائمة على ما يُطلب.

هل تشحنون الثلاجات والغسالات والشاشات؟

نعم، وهي أكثر ما يرسله العائدون مع الملابس وأدوات المطبخ. تُفرَّغ الثلاجة وتُجفَّف وتُثبَّت رفوفها، وتُقفل حلة الغسالة بمسامير النقل، وتُحمى الشاشة بلوحين وفوم. وننبّهك إلى أن الكهرباء في إثيوبيا 220 فولت بتردد 50 هرتز، فراجع لوحة بيانات الجهاز قبل أن تدفع أجرة شحنه.

هل أستطيع إرسال بضاعة تجارية إلى عميل في إثيوبيا؟

نعم إذا كان المستورد هناك جاهزاً بأوراقه. المعمول به أن الاستيراد التجاري يحتاج رخصة استيراد ورقماً ضريبياً وتصريحاً مصرفياً يثبت طريقة سداد قيمة البضاعة بالعملة الأجنبية، ومن دونه لا تُخلَّص الشحنة. لذلك نطلب صورة التصريح قبل أن نحجز مكاناً على السفينة أو الطائرة.

ما الأوراق التي أحتاجها لأشحن أغراضي الشخصية؟

صورة الإقامة أو الهوية وجواز السفر، وقائمة جرد تسمّي ما في كل كرتون وكل قطعة مع قيمة تقديرية. وعن المستلم: اسمه كما في وثيقته، وعنوانه، ورقم هاتف إثيوبي يعمل. والعائد نهائياً يضيف تأشيرة الخروج النهائي وخطاب السفارة. نعدّ نحن بوليصة الشحن وقائمة التعبئة من بياناتك.

إلى أي المدن الإثيوبية توصلون؟

الأساس أديس أبابا، حيث يستلم وكيلنا الشريك الشحنة بعد التخليص ويسلّمها في أحياء العاصمة. والمدن الأخرى مثل أداما ودير داوا وهواسا وبحر دار ومقلي وجيما تُخدم عند الطلب، ويُحسب نقلها الداخلي بحسب المسافة وحالة الطريق وقت الشحن.

من أي مدن المملكة تستلمون الشحنات؟

من الرياض وجدة ومكة المكرمة والمدينة المنورة والطائف والدمام والخبر والجبيل والقصيم وحائل وتبوك وأبها وخميس مشيط وجازان. الشحنات البحرية تُجمع كلها في جدة لأن السفينة تخرج من مينائها، والجوية تخرج من مطار جدة أو الرياض بحسب مدينتك والرحلة المتاحة.

أيهما أنسب لي: البحري أم الجوي؟

ما يزيد على بضعة كراتين، وكل ما هو ثقيل أو كبير كالثلاجة والغسالة، مكانه البحر لأن حسابه بالحجم. وما هو خفيف وعاجل، كحقيبة ملابس أو أوراق أو هدية لها موعد، مكانه الطائرة. وكثير من العائدين يقسمون: حقيبتان جواً تصلان معهم تقريباً، والباقي في الحاوية.

هل يشمل سعركم الرسوم الجمركية في إثيوبيا؟

لا. الرسوم والضرائب تقدّرها الجمارك الإثيوبية على محتوى الشحنة وتُدفع هناك، ولا يستطيع ناقل أن يسمّيها رقماً ثابتاً قبل المعاينة. ما نكتبه في تأكيد الحجز هو أين ينتهي سعرنا: حتى ميناء جيبوتي، أو حتى الميناء الجاف، أو حتى باب المستلم في أديس أبابا.

كيف أتابع شحنتي؟

برقم الحاوية أو بوليصة الشحن على موقع الخط الملاحي في المرحلة البحرية، وبرقم بوليصة الطيران في الشحن الجوي. وبعد جيبوتي نبلغك نحن على الواتساب بما يصلنا من الوكيل: خروج الحاوية من الميناء، وصولها إلى الميناء الجاف، انتهاء التخليص، وموعد التسليم.

هل تشحنون من إثيوبيا إلى السعودية؟

نرتب ذلك للشحنات التجارية عند الطلب عبر الوكيل نفسه، وأكثرها بنّ وبقول وتوابل. المصدّر الإثيوبي ينهي إجراءات التصدير في بلده، والمستورد السعودي يتأكد مسبقاً من اشتراطات هيئة الغذاء والدواء على الأغذية. والأمتعة الشخصية القادمة من هناك تسافر جواً في الغالب.