شحن السيارات من الإمارات 0552803439 | نقل سيارات براً للسعودية والخليج وبحراً من جبل علي وجواً

شحن السيارات من الإمارات هو نقل سيارتك من دبي أو أبوظبي أو الشارقة أو أي إمارة إلى بلد آخر، دون أن تقودها أنت. هوم سيف تنظّمه بثلاث طرق: ناقلة برية إلى السعودية ودول الخليج عبر منفذ الغويفات – البطحاء، وسفينة من ميناء جبل علي إلى أوروبا وأفريقيا، وطائرة شحن للسيارة العاجلة. الناقلة تصل الرياض خلال يومين إلى 4 أيام، والبحر يحتاج 20 إلى 50 يوماً بحسب الوجهة. الشحن البحري يبدأ من 4,300 ريال سعودي إلى بلجيكا، ومن 5,820 ريالاً إلى فرنسا وإسبانيا، ومن 6,570 ريالاً إلى بريطانيا. للحجز والاستفسار: 0552803439.

محاور هذا الدليل45إظهارإخفاء

1. ما المقصود بشحن السيارات من الإمارات، ولماذا يحتاجه الناس؟
2. إلى أين نشحن سيارتك من الإمارات؟
3. كيف تعمل هوم سيف في الإمارات وهي منشأة سعودية؟
4. بر أم بحر أم جو: أي طريقة تناسب سيارتك؟
5. شحن السيارات براً من الإمارات إلى السعودية والخليج عبر الغويفات – البطحاء
6. مدة النقل البري من الإمارات إلى مدن السعودية ودول الخليج
7. ناقلة مكشوفة أو مغلقة، وتثبيت من العجلات الأربع
8. شروط دخول السيارة القادمة من الإمارات إلى السعودية
9. شحن السيارات بحراً من جبل علي إلى أوروبا وأفريقيا: رورو أو حاوية
10. رورو أو داخل حاوية: الفرق العملي بينهما
11. تكاليف وأسعار شحن السيارات من الإمارات
12. الاستلام من دبي وأبوظبي والشارقة وبقية الإمارات، مع فحص وتصوير قبل التحميل
13. أنواع السيارات التي نشحنها من الإمارات
14. عوامل السلامة والأمان: تجهيز السيارة قبل التسليم
15. أوراق التصدير ولوحات التصدير للسيارات في الإمارات
16. المستندات المطلوبة وما لا يُحمَّل مع السيارة
17. نراجع شروط الاستيراد في بلد الوصول قبل أن تحجز
18. خدمات التأمين عند شحن السيارات من الإمارات
19. التخزين المؤقت والتسليم في وجهة الوصول
20. الشحن الجوي للسيارات من مطارات الإمارات
21. خطوات شحن السيارة من الإمارات
22. تتبع السيارة في الطريق والبحر
23. شحن السيارات إلى الإمارات: الاتجاه المقابل
24. نصائح وأفضل الممارسات لرحلة بلا مفاجآت
25. شركات شحن السيارات في الإمارات: كيف تختار المناسبة؟
26. أخطاء شائعة عند شحن السيارات من الإمارات
27. لماذا هوم سيف لشحن سيارتك من الإمارات؟
28. مقالات وصفحات مرتبطة
29. الوسوم
30. أسئلة شائعة عن شحن السيارات من الإمارات
31. ما طرق شحن السيارات من الإمارات؟
32. كم سعر شحن سيارة من الإمارات؟
33. كم يستغرق شحن سيارة من دبي إلى الرياض أو جدة؟
34. من أي منفذ تعبر السيارة إلى السعودية؟
35. هل تدخل سيارتي السعودية إذا كان عمرها أكثر من خمس سنوات؟
36. هل أدفع جمارك في السعودية على سيارة اشتريتها من دبي؟
37. ما الفرق بين شهادة التصدير وشهادة السياحة؟
38. من يصدر شهادة التصدير ولوحات التصدير؟
39. هل تُشحن سيارة عليها قرض بنكي؟
40. هل رورو أفضل أم الحاوية؟
41. هل يمكن ترك أغراض داخل السيارة؟
42. هل تشحنون سيارة لا تعمل أو متضررة؟
43. كيف أتابع السيارة أثناء الرحلة؟
44. هل لهوم سيف مكتب في الإمارات؟
45. متى أحجز؟

ما المقصود بشحن السيارات من الإمارات، ولماذا يحتاجه الناس؟

المقصود أن تُسلَّم السيارة لناقل مختص في الإمارات، وتُستلم في بلد الوصول وقد أُنهيت أوراق خروجها ودخولها. فلا يقود صاحبها ألف كيلومتر، ولا يقف في طابور المنفذ. وأهمية الخدمة تظهر في حالتين لا بديل فيهما: سيارة سُحبت لوحاتها للتصدير فلا يحق قيادتها مسافات طويلة، وسيارة وجهتها وراء البحر. هؤلاء أكثر من نخدمهم:

صاحب السيارة	وجهته المعتادة	الطريقة التي نقترحها
سعودي اشترى سيارة من معارض دبي أو الشارقة	الرياض أو جدة أو الدمام	ناقلة برية مكشوفة مع شهادة تصدير
مقيم انتهى عمله في الإمارات وينتقل إلى بلد خليجي	السعودية أو عُمان أو قطر أو الكويت	ناقلة برية، مكشوفة أو مغلقة بحسب السيارة
موظف أوروبي عائد إلى بلده	بريطانيا أو بلجيكا أو فرنسا أو إسبانيا	حاوية خاصة أو مشتركة من جبل علي
أسرة تمضي الصيف في الخارج بسيارتها	أوروبا أو تركيا	رورو أو حاوية، بشهادة سياحة لا تصدير
تاجر أو معرض يصدّر دفعة سيارات	أفريقيا والخليج	رورو للدفعات، أو ناقلة برية كاملة

إلى أين نشحن سيارتك من الإمارات؟

الوجهة هي التي تختار الطريقة. ما يقع داخل الجزيرة العربية يُنقل براً، لأن الطريق مفتوح والمسافة تُقطع في أيام. وما يقع خلف قناة السويس أو على سواحل أفريقيا يبحر من جبل علي. ولكل خط أوروبي مقال مستقل فيه موانئه وجماركه، والجدول يجمعها مع بداية السعر إن كانت منشورة عندنا:

الوجهة	الطريقة والمدة التقريبية من الباب إلى الباب	بداية السعر	التفاصيل
السعودية	ناقلة برية، من يوم إلى 6 أيام	يُحدد عند الطلب	القسم الخاص بها في هذا المقال
عُمان وقطر والبحرين والكويت	ناقلة برية، من يوم إلى 5 أيام	يُحدد عند الطلب	القسم الخاص بها في هذا المقال
بريطانيا	بحراً 35 – 50 يوماً	يبدأ من 6,570 ريالاً لمكان في حاوية مشتركة، ومن 9,660 ريالاً للرورو	شحن سيارات من الإمارات إلى بريطانيا
بلجيكا	بحراً 32 – 45 يوماً	يبدأ من 4,300 ريال	شحن سيارات من الإمارات إلى بلجيكا
فرنسا	بحراً 30 – 45 يوماً	يبدأ من 5,820 ريالاً	شحن سيارات من الإمارات إلى فرنسا
إسبانيا	بحراً 35 – 50 يوماً	يبدأ من 5,820 ريالاً	شحن سيارات من الإمارات إلى إسبانيا
سويسرا	بحراً ثم براً داخل أوروبا، 30 – 45 يوماً	يُحدد عند الطلب	شحن سيارات من الإمارات إلى سويسرا
المغرب	بحراً 30 – 45 يوماً	يُحدد عند الطلب	شحن سيارات من الإمارات إلى المغرب
تركيا	بحراً 20 – 38 يوماً	يُحدد عند الطلب	شحن سيارات من الإمارات إلى تركيا
موانئ أفريقيا	بحراً، والمدة تُحدد عند الحجز	يُحدد عند الطلب	تُرتَّب لكل شحنة على حدة

الأسعار البحرية في الجدول أجرة حتى ميناء الوصول، ولا تدخل فيها ضرائب ذلك البلد. وخطوطنا من دول الخليج كلها معروضة في صفحة شحن السيارات من الخليج.

كيف تعمل هوم سيف في الإمارات وهي منشأة سعودية؟

هذا سؤال يستحق جواباً مباشراً. هوم سيف مؤسسة مسجّلة في المملكة ومقرها جدة، وليس لها فرع ولا ساحة باسمها في الإمارات. ما يجري على الأرض هناك يقوم به وكلاء شحن وتخليص إماراتيون مرخّصون نتعامل معهم: هم من يرسل السطحة إلى بيتك، ويقدّم بيان التصدير، ويسلّم السيارة للناقلة أو الميناء أو المطار. وما نقوم به نحن هو إدارة الرحلة: نسمع حالتك، ونقترح الطريقة، ونراجع الأوراق قبل أن تتحرك السيارة، ونتابع مع المخلّص في بلد الوصول. وعلى خط السعودية نحن الطرف المستقبِل، فالتخليص في البطحاء والتسليم داخل المملكة من عملنا اليومي.

بر أم بحر أم جو: أي طريقة تناسب سيارتك؟

لا توجد طريقة أفضل من غيرها في كل حال. الناقلة البرية لا تصل إلى لندن، والسفينة لا معنى لها إلى الرياض، والطائرة لا تُطلب لسيارة عادية القيمة. نضع الطرق الثلاث جنباً إلى جنب حتى ترى أين تقع سيارتك:

وجه المقارنة	ناقلة برية	شحن بحري	شحن جوي
الوجهات	السعودية وعُمان وقطر والبحرين والكويت	أوروبا وأفريقيا وتركيا والمغرب	أي مطار يستقبل طائرات الشحن
المدة	من يوم إلى 6 أيام	20 – 50 يوماً	3 – 7 أيام
الكلفة	الأقل	متوسطة	الأعلى بفارق واسع
وضع السيارة	مثبّتة من عجلاتها على ناقلة مكشوفة أو مغلقة	مقودة إلى سفينة رورو، أو مربوطة داخل حاوية	مشدودة على منصة شحن جوي
تناسب	كل سيارة وجهتها خليجية	السيارة التي تعبر البحر ولا يستعجلها صاحبها	الفاخرة والنادرة وما له موعد لا يتأخر

والمقارنة الموسعة بين الوسائل في صفحة مقارنة طرق الشحن.

شحن السيارات براً من الإمارات إلى السعودية والخليج عبر الغويفات – البطحاء

بين الإمارات والسعودية معبر بري واحد: منفذ الغويفات في منطقة الظفرة غرب أبوظبي، ومقابله منفذ البطحاء السعودي. كل ناقلة سيارات خارجة من دبي أو الشارقة تسلك الطريق الساحلي غرباً، فتقطع نحو 480 كيلومتراً من دبي أو 350 كيلومتراً من أبوظبي حتى تبلغ المنفذ. بعده تتجه شمالاً إلى سلوى ثم الأحساء، ومنها تتفرع الطرق إلى الرياض والدمام وبقية المدن. ومن سلوى نفسها يتفرع الطريق إلى قطر، ومن المنطقة الشرقية إلى جسر البحرين وإلى الكويت شمالاً.

المرحلة	ما يجري للسيارة	الوقت المعتاد
الاستلام من عنوانك	معاينة وتصوير ومحضر حالة، ثم سطحة إلى ساحة التجميع	نصف يوم
التحميل على الناقلة	تُصعَد السيارة وتُشد من عجلاتها الأربع	ساعة إلى ساعتين
الطريق إلى الغويفات	طريق سريع مزدوج عبر الظفرة	4 – 6 ساعات
منفذ الغويفات	بيان التصدير الإماراتي ومطابقة رقم الهيكل بالشهادة	ساعات
منفذ البطحاء	معاينة وتقدير قيمة وسداد الرسم والضريبة، أو قيد دخول مؤقت	ساعات إلى يوم
من البطحاء إلى مدينتك	نحو 500 كم إلى الرياض، وأبعد إلى الغرب والشمال	نصف يوم إلى 3 أيام

أما عُمان فلها منافذها المباشرة مع الإمارات من جهة حتا والعين، فلا تمر سياراتها بالسعودية. ونسمّي لك المنفذ الذي ستعبره الناقلة في العرض. وبيانات المعابر التي نعمل عليها في صفحة الموانئ والمنافذ، وخدمة البر عموماً في صفحة الشحن البري.

مدة النقل البري من الإمارات إلى مدن السعودية ودول الخليج

المدة تُحسب من لحظة صعود السيارة على الناقلة، لا من يوم الاتصال. قبلها يوم أو يومان لاكتمال الأوراق، وقد تنتظر الناقلة المكشوفة حتى تمتلئ مواقعها. والأرقام التالية تقريبية، وتزيد في مواسم الزحام عند المنفذ:

مدينة أو بلد الوصول	المسار	المدة التقريبية
الدمام والخبر والأحساء	البطحاء ثم سلوى فالأحساء	1 – 3 أيام
الرياض	نحو 1,000 كم من دبي عبر البطحاء والخرج	2 – 4 أيام
جدة ومكة المكرمة والمدينة المنورة	نحو 1,950 كم من دبي إلى جدة عبر الرياض	4 – 6 أيام
تبوك وأبها وخميس مشيط	عبر الرياض ثم الطرق الفرعية	5 – 8 أيام
مسقط وصحار	منافذ حتا أو العين	1 – 2 يوم
الدوحة	البطحاء ثم سلوى – أبو سمرة	2 – 4 أيام
البحرين	البطحاء فالمنطقة الشرقية فجسر الملك فهد	2 – 4 أيام
الكويت	البطحاء فالمنطقة الشرقية فمنفذ الخفجي – النويصيب	3 – 5 أيام

ما الذي يطيل المدة؟

• اختلاف حرف أو رقم بين شهادة التصدير ورقم الهيكل المحفور على السيارة.
• طوابير الشاحنات عند الغويفات والبطحاء قبل العيدين وفي أول الصيف.
• سيارة لا تستوفي شرط العمر أو المطابقة، فتُوقف في ساحة الجمرك حتى يُبتّ في أمرها.
• طلب استلام من إمارة بعيدة عن خط الناقلة، فيُضاف يوم للتجميع.

ولمقارنة هذه المدد بخطوطنا الأخرى راجع صفحة مدد الشحن.

ناقلة مكشوفة أو مغلقة، وتثبيت من العجلات الأربع

الناقلة المكشوفة هيكل من طابقين يحمل ست سيارات إلى ثمانٍ، وهي ما تراه على طريق الغويفات كل يوم. وما تلقاه السيارة عليها من شمس وغبار لا يضر سيارة تُستعمل يومياً. والمغلقة صندوق يحجب السيارة تماماً، ويُحجز لسيارة أو اثنتين، فتتحرك في موعدك لا في موعد اكتمال الحمولة. وفي النوعين قاعدة واحدة لا نتنازل عنها: الربط من العجلات لا من الهيكل.

البند	ناقلة مكشوفة	ناقلة مغلقة
تناسب	الصالون والدفع الرباعي والبيك أب للاستعمال اليومي	الفاخرة والرياضية والكلاسيكية وحديثة الطلاء
موعد التحرك	حين تكتمل مواقعها	في اليوم المتفق عليه
الحماية	من الحركة والاحتكاك، لا من الغبار	من الغبار والحصى والأنظار
السيارة المنخفضة	قد لا يناسبها منحدر الصعود	منحدر طويل أو رافعة هيدروليكية
الكلفة	الأقل	أعلى، لأن الصندوق لسيارتك وحدها

طريقة الشد واحدة: حزام نسيجي على كل عجلة يُثبَّت بأرضية الناقلة، ومصدّان أمام العجلة وخلفها. بهذا يبقى نظام التعليق حراً يمتص اهتزاز الطريق، ولا يُضغط الهيكل ولا تُخدش الجنوط. وتفصيل طرق الربط في صفحة التغليف والتثبيت.

شروط دخول السيارة القادمة من الإمارات إلى السعودية

الناقلة توصل السيارة إلى البطحاء، لكن الجمارك هي التي تقرر هل تدخل. المعمول به في المملكة أن سيارة الركوب المستعملة تُستورد إذا لم تتجاوز خمس سنوات من سنة صنعها، وأن تطابق المواصفات السعودية ومتطلبات كفاءة الوقود. وهذه القواعد تُراجَع، فنؤكد الساري منها قبل الشحن:

البند	المعمول به	ما نفعله قبل الحجز
عمر السيارة	لا يزيد على خمس سنوات لسيارات الركوب والنقل الخفيف	نقرأ سنة الصنع من رقم الهيكل لا من الإعلان
المطابقة	شهادة مطابقة للمواصفات السعودية وبطاقة كفاءة الوقود	نتحقق من أن الطراز خليجي المواصفات
الرسم الجمركي	5% من قيمة السيارة مع أجرة الشحن والتأمين	نقدّر المبلغ معك على قيمة واقعية
ضريبة القيمة المضافة	15% على القيمة والرسم معاً	ندرجها في الحساب قبل أن تقرر
رسم سبق دفعه في الخليج	قد يُحتسب إن وُجد بيان الدخول الأول وإيصال الرسم، بشروط تقدّرها الجمارك	نطلب من البائع هذين المستندين
سيارات لا تُقبل	الغارقة والمحترقة والمنقلبة، وسيارات الأجرة والشرطة سابقاً، والمحوَّل مقودها	نطلب تقرير تاريخ السيارة

مثال للتقريب: سيارة قيمتها مع الشحن 80,000 ريال يُحسب عليها رسم 4,000 ريال، ثم ضريبة 12,600 ريال على 84,000، فالمجموع 16,600 ريال. وبقية دول الخليج لها حدود عمر ورسوم خاصة بها، فنراجعها لكل بلد قبل التحميل. وخدمتنا في المنفذ مشروحة في صفحة التخليص الجمركي، والاتجاه المقابل في مقال شحن سيارات من السعودية إلى الإمارات.

شحن السيارات بحراً من جبل علي إلى أوروبا وأفريقيا: رورو أو حاوية

ميناء جبل علي في دبي أكبر موانئ المنطقة، ومنه يخرج أغلب ما يُصدَّر من سيارات الإمارات. فيه أرصفة للحاويات، وفيه محطة للمركبات تقف عندها سفن الرورو. السفينة المتجهة إلى أوروبا تخرج من مضيق هرمز، وتدور حول الجزيرة العربية إلى البحر الأحمر، وتعبر قناة السويس إلى المتوسط. والمتجهة إلى شرق أفريقيا تنزل جنوباً في المحيط الهندي دون أن تمر بالقناة، فرحلتها أقصر. وأشهر الموانئ الأفريقية التي تستقبل سيارات دبي: مومباسا ودار السلام شرقاً، ولاغوس وتيما وأبيدجان ولواندا غرباً.

الخط	موانئ الوصول المعتادة	من الباب إلى الباب تقريباً
بريطانيا	ساوثهامبتون للرورو، وفيليكستو ولندن غيتواي للحاويات	35 – 50 يوماً
بلجيكا وسويسرا	أنتويرب وزيبروغ، وموانئ أوروبية ثم ناقلة داخلية لسويسرا	30 – 45 يوماً
فرنسا وإسبانيا	لوهافر ومرسيليا-فوس، وبرشلونة وفالنسيا	30 – 50 يوماً
تركيا	مرسين	20 – 38 يوماً
المغرب	الدار البيضاء وطنجة المتوسط	30 – 45 يوماً
شرق أفريقيا وغربها	مومباسا ودار السلام، ولاغوس وتيما وغيرها	تُحدد عند الحجز بحسب الخط الملاحي

هذه المدد تقدير وليست التزاماً. فمسار السفن بين الخليج وأوروبا يتبدل بحسب أحوال الملاحة في البحر الأحمر، والدوران حول أفريقيا يضيف نحو أسبوعين. وميناء خليفة في أبوظبي بديل نستعمله حين يوافق جدوله موعدك. وخدمات البحر كلها في صفحة الشحن البحري.

رورو أو داخل حاوية: الفرق العملي بينهما

في الرورو تُقاد السيارة إلى السفينة مكشوفة عبر منحدر عريض، وتقف في طابق داخلي مسقوف بين مئات السيارات، ثم تُقاد إلى الرصيف عند الوصول. ولا تُغطّى، لأن سائق الميناء يقودها. وفي الحاوية تُدخل السيارة صندوقاً فولاذياً، وتُربط من إطاراتها، ويُختم الباب برقم لا يُفتح إلا في بلد الوصول. والفرق بينهما في أربعة أمور:

البند	رورو	حاوية خاصة	مكان في حاوية مشتركة
شرط السيارة	تعمل وتُقاد بمحركها	أي حالة، حتى المعطّلة	تعمل في الغالب
الأمتعة	ممنوعة تماماً	مسموحة بقائمة جمركية	غير مستحسنة
موعد الإبحار	بحسب جدول سفن السيارات	أول سفينة بعد اكتمال الأوراق	حين تكتمل الحاوية بسيارات أخرى
الكلفة	منخفضة غالباً، وتُحسب بحجم السيارة	الأعلى بحراً	الأقل على بعض الخطوط

ويُلاحظ أن الترتيب ليس ثابتاً: على خط بريطانيا مثلاً يبدأ المكان في الحاوية المشتركة بأقل من الرورو. فنسعّر الطريقتين لكل وجهة. شرح كل طريقة في صفحتي شحن السيارات بالرورو وشحن السيارات بالحاويات.

تكاليف وأسعار شحن السيارات من الإمارات

ننشر الأرقام التي نستطيع الالتزام ببدايتها، وهي أجرة البحر على الخطوط الأوروبية التي سعّرناها. وما سواها يتبع المدينتين ونوع الناقلة وحجم السيارة، فنرسله بعد معرفة التفاصيل. والأرقام بالريال السعودي ومعها ما يقاربها بالدرهم، وكلها أجرة شحن لا تدخل فيها رسوم بلد الوصول وضرائبه:

الخدمة	السعر	ملاحظة
سيدان بحراً إلى بلجيكا	يبدأ من 4,300 ريال سعودي، نحو 4,210 دراهم	حتى أنتويرب أو زيبروغ
سيدان بحراً إلى فرنسا أو إسبانيا	يبدأ من 5,820 ريالاً، نحو 5,700 درهم	حتى الميناء الفرنسي أو الإسباني
مكان سيارة في حاوية مشتركة إلى بريطانيا	يبدأ من 6,570 ريالاً، نحو 6,430 درهماً	حتى الميناء البريطاني
صالون بالرورو إلى بريطانيا	يبدأ من 9,660 ريالاً، نحو 9,460 درهماً	من جبل علي إلى ساوثهامبتون
حاوية خاصة 20 قدماً إلى بريطانيا	يبدأ من 10,350 ريالاً	للسيارة الفاخرة أو مع أمتعة
سويسرا والمغرب وتركيا وموانئ أفريقيا	يُحدد عند الطلب	بحسب الطريقة والميناء
ناقلة برية إلى السعودية ودول الخليج	يُحدد عند الطلب	بحسب الإمارة ومدينة الوصول ونوع الناقلة
شحن جوي للسيارة	يُحدد عند الطلب	بالوزن والأبعاد والمطار

ولمن يريد مرجعاً للنقل البري: أسعار خطنا المقابل، من السعودية إلى الإمارات على الطريق نفسه، تبدأ من 1,100 ريال من المنطقة الشرقية، ومن 1,650 ريالاً للصالون من الرياض، ومن 2,350 ريالاً من مدن الغرب، ومن 2,750 ريالاً للناقلة المغلقة من الرياض. هذه أسعار الاتجاه المقابل وليست سعراً للخروج من الإمارات، فأجرة الاستلام ورسوم التصدير هناك تختلف.

الأسعار المتداولة في السوق: المنشور في الإمارات لشحن سيارة إلى أوروبا يدور بين 10,000 و15,000 درهم من غير ضرائب بلد الوصول، ويُنشر لبلجيكا من 4,600 درهم ولفرنسا من 6,200 درهم. وللبحرين يُذكر مدى واسع جداً من 1,800 إلى 10,000 درهم بحسب الطريقة. ولكراتشي نحو 5,000 درهم دون الجمارك، وللفلبين من 6,000 إلى 8,000 درهم، ولهيوستن نحو 23,000 درهم من الباب إلى الباب. وأما النقل البري إلى السعودية فلم نجد من ينشر له رقماً محدداً، والسائد أن يُسعَّر لكل سيارة. قارن دائماً عرضين ينتهيان عند النقطة نفسها.

العامل	كيف يغيّر التكلفة
الوجهة والمسافة	الدمام أقرب من جدة، وأنتويرب غير ساوثهامبتون
طريقة الشحن	البر أقلها داخل الخليج، ثم البحر، ثم الجو بأضعاف
حجم السيارة ووزنها	الدفع الرباعي الكبير يأخذ موقعاً ونصفاً على الناقلة، ويُحسب في الرورو بحجمه
نوع الناقلة أو الحاوية	المغلقة والحاوية الخاصة أعلى من المكشوفة والمشتركة
الرسوم والضرائب	تُدفع لخزينة بلد الوصول، وهي غالباً أكبر من أجرة الشحن

توجيهات لتوفير التكلفة:

• اطلب الناقلة المكشوفة للسيارة العادية، ووفّر المغلقة لما يستحقها.
• اجمع سيارتين أو أكثر في حجز واحد، فسعر الموقع ينخفض مع العدد.
• كن مرناً في الموعد يومين أو ثلاثة، لتلحق بناقلة مكتملة أو حاوية مشتركة.
• سلّم السيارة في ساحة التجميع بنفسك إن كانت قريبة منك.
• أكمل الأوراق قبل الموعد، فكل يوم تأخير في الميناء أو المنفذ له أجرة.

وشرح بنود السعر كلها في صفحة عوامل السعر.

الاستلام من دبي وأبوظبي والشارقة وبقية الإمارات، مع فحص وتصوير قبل التحميل

الاستلام يبدأ بموعد يُحدد قبل يوم على الأقل. يصل السائق بسطحة، ولا يحمّل السيارة قبل أن يفحصها معك: يدور حولها، ويصوّر الجهات الأربع والسقف والعدّاد والجنوط، ويكتب كل خدش قائم في محضر توقّعانه معاً. وهذا المحضر مرجع التسليم في بلد الوصول. ثم تُنقل السيارة إلى ساحة التجميع أو إلى الميناء أو المطار:

الإمارة	ما يميّز الاستلام فيها
دبي	الأقرب إلى جبل علي وإلى أسواق السيارات، وفيها أكثر طلبات الاستلام من المعارض
أبوظبي والعين	على طريق الغويفات مباشرة، فسيارة البر تُحمَّل منها دون رجوع إلى دبي
الشارقة وعجمان	الاستلام صباحاً أفضل، قبل ازدحام الطريق نحو دبي
رأس الخيمة وأم القيوين والفجيرة	أيام استلام تُحدد في الأسبوع، وقد يُضاف يوم للتجميع

وفي الأبراج والمجمعات المغلقة لا تدخل السطحة المواقف السفلية، فيُخرج السائق السيارة إلى المدخل ويحمّلها هناك أمامك. وخدمة النقل حتى العنوان مشروحة في صفحة من الباب إلى الباب.

أنواع السيارات التي نشحنها من الإمارات

نقيس السيارة قبل أن نختار لها ناقلة أو حاوية. الطول والارتفاع والوزن والخلوص الأرضي تحدد عدد المواقع التي تشغلها، ونوع المنحدر الذي تصعده، وعدد نقاط الربط. ولكل فئة ما يُنتبه له:

• الصالون والهاتشباك: تناسبها الناقلة المكشوفة والرورو والحاوية المشتركة.
• الدفع الرباعي والبيك أب والفان: تُحمَّل في الطابق السفلي من الناقلة، ويُفرَّغ صندوقها تماماً.
• الفاخرة والرياضية: ناقلة مغلقة براً، وحاوية خاصة أو طائرة عبر البحار.
• الكلاسيكية وغير العاملة والدراجات النارية: تُسحب أو تُثبَّت في قفص، ولا يقبلها الرورو.
• الكهربائية والهجينة: يشترط الناقل نسبة محددة لشحن البطارية، ونبلغك بها قبل الموعد.

أما الشاحنات والحفارات وما في حكمها فلها خدمة مستقلة في صفحة شحن المعدات الثقيلة.

عوامل السلامة والأمان: تجهيز السيارة قبل التسليم

سلامة السيارة في الرحلة تبدأ مما يفعله صاحبها قبل وصول السائق. وأغلب ما نراه من مشكلات سببه غرض سائب أو بطارية ضعيفة أو خزان ممتلئ. وهذه قائمة تكفي:

• اغسل السيارة، فالطلاء النظيف يُظهر الخدوش في الصور ويحفظ حقك.
• أخرج كل ما ليس جزءاً من السيارة، وانزع بطاقة التعرفة المرورية وأجهزة الملاحة المتنقلة.
• اترك في الخزان ربعه أو أقل، ولا تفرغه تماماً إلا إذا طلب ناقل الجو ذلك.
• تأكد من أن البطارية تدير المحرك، وأن الإطارات منفوخة، وأن لا تسريب تحت السيارة.
• عطّل جهاز الإنذار، وسلّم مفتاحاً واحداً واحتفظ بالثاني.
• صوّر السيارة بهاتفك من كل الجهات، حتى مع وجود صور السائق.

وبقية ما يحتاجه صاحب السيارة في دليل شحن السيارات.

أوراق التصدير ولوحات التصدير للسيارات في الإمارات

السيارة التي تغادر الإمارات نهائياً لا تخرج بلوحاتها. يُشطب تسجيلها أولاً، وتصدر لها شهادة تصدير من جهة ترخيص المركبات في الإمارة المسجَّلة فيها، وهي ما يسميه الناس «المرور». في دبي تتولاها هيئة الطرق والمواصلات، وفي أبوظبي وبقية الإمارات إدارات المرور والترخيص. تُسلَّم اللوحات الأصلية، وتُركَّب لوحات تصدير مؤقتة، وتُشترى وثيقة تأمين قصيرة. والخطوات المعمول بها هي الآتية، ونؤكد الساري في إمارتك قبل الشحن:

الخطوة	المعمول به	ما ننبّه إليه
تسوية الملف المروري	سداد المخالفات ورسوم التعرفة والمواقف	مخالفة واحدة مفتوحة تمنع صدور الشهادة
فك الرهن	خطاب من البنك يصل جهة الترخيص	يأخذ أياماً، فابدأ به
طلب الشهادة	عبر القنوات الرقمية لجهة الترخيص أو مراكزها	في دبي يُذكر رسم 100 درهم للشهادة و70 درهماً للوحات
لوحات التصدير وتأمينها	لوحات مؤقتة ووثيقة مدتها أيام	لا تطلبها قبل ثبوت موعد الناقلة أو السفينة
بيان التصدير الجمركي	يُقدَّم في المنفذ أو الميناء أو المطار	يقدّمه الوكيل، وتصلك نسخة منه

ولمن اشترى سيارة من معرض وهو خارج الإمارات: تصدر الشهادة باسمه أو باسم من يوكّله، ونتأكد من ذلك قبل إرسال السطحة.

وليس كل من يشحن سيارته يريد شطبها. من يمضي الصيف في أوروبا أو تركيا، أو يزور أهله في السعودية ثم يعود، يطلب شهادة سياحة للمركبة بدل شهادة التصدير. فتبقى اللوحات عليها والملف مفتوحاً، وتدخل بلد الوصول دخولاً مؤقتاً بلا رسم استيراد، ويكفيها من البنك خطاب عدم ممانعة. ومن يكمل بسيارته إلى بلدان تطلب دفتر مرور جمركي يجد شرحه في صفحة التربتيك ودفتر المرور.

المستندات المطلوبة وما لا يُحمَّل مع السيارة

ملف السيارة قصير، لكن كل ورقة فيه مرتبطة برقم الهيكل، فخطأ في حرف يوقف الرحلة. أرسل لنا صور الأوراق أولاً لنراجعها، ولا تترك الأصول في السيارة:

المستند	من يصدره	متى يُطلب
بطاقة ملكية المركبة	جهة الترخيص في الإمارة	عند الحجز وعند طلب الشهادة
شهادة التصدير أو شهادة السياحة	جهة الترخيص في الإمارة	عند الخروج من الإمارات والدخول إلى بلد الوصول
الهوية الإماراتية وجواز السفر والإقامة	المالك	في كل المراحل
هوية المستلم أو إقامته في بلد الوصول	المستلم	عند التخليص والتسجيل
فاتورة الشراء أو عقد البيع	البائع أو المعرض	لتقدير القيمة الجمركية والتأمين
خطاب فك الرهن أو عدم الممانعة	البنك	قبل طلب الشهادة
تفويض المخلّص وبوليصة الشحن	المالك، ثم الناقل	عند المنفذ وعند الاستلام

ولا يُحمَّل مع السيارة سلاح ولا ذخيرة ولا ألعاب نارية ولا مواد قابلة للاشتعال، ولا كحول ولا أدوية بلا وصفة، ولا نقود أو ذهب. القوائم الكاملة في صفحتي مستندات الشحن والمواد المحظورة.

نراجع شروط الاستيراد في بلد الوصول قبل أن تحجز

خروج السيارة من الإمارات سهل نسبياً، والصعوبة في دخولها البلد الآخر. ولكل بلد سؤال حاسم نطرحه في أول اتصال، لأن جوابه قد يلغي الشحن كله ويوفّر عليك ثمنه:

بلد الوصول	السؤال الحاسم	المعمول به باختصار
السعودية	كم عمر السيارة؟	خمس سنوات حداً أقصى، ومطابقة، ورسم 5% وضريبة 15%
بريطانيا	هل تستحق إعفاء المنتقل؟	لا حد للعمر، والمقود الأيسر مقبول، ورسم 10% وضريبة 20% لمن لا يُعفى
بلجيكا وفرنسا وإسبانيا	زيارة أم إقامة أم استيراد؟	دخول مؤقت للزائر، وإعفاء للمنتقل بشروط، ورسم 10% وضريبة محلية لغيرهما
سويسرا	هل ستُسجَّل هناك؟	جمارك مستقلة عن الاتحاد الأوروبي، وفحص فردي قبل اللوحات
المغرب	متى سُجّلت السيارة أول مرة؟	حد للعمر يُحسب من أول تسجيل، مع أحكام خاصة للعائدين
تركيا	هل ستعود السيارة؟	دخول مؤقت يُقيَّد على جواز صاحبها، والاستيراد النهائي باب ضيق

هذه خلاصات تتغير تفاصيلها، ولا تغني عن مراجعة حالتك مع المخلّص في ذلك البلد. والسيارة ذات المواصفات الخليجية قد تحتاج في أوروبا تعديلاً في المصابيح ووثيقة عن الانبعاثات قبل تسجيلها، وتفصيل ذلك في مقال كل وجهة.

خدمات التأمين عند شحن السيارات من الإمارات

وثيقة التأمين الشامل الإماراتية تغطي السيارة وهي تسير على الطريق، لا وهي بضاعة على ناقلة أو في سفينة. ومسؤولية الناقل محدودة بنصوص عقد النقل، وقد لا تبلغ ثمن مصباح أمامي في سيارة حديثة. لذلك نعرض مع كل حجز تأمين شحن على قيمة السيارة المصرَّح بها. يبدأ من توقيع محضر الاستلام وينتهي بتوقيع التسليم، ويشمل التحميل والتنزيل وهما أخطر لحظتين في الرحلة. والتعويض تدفعه شركة التأمين بشروط وثيقتها، ودورنا أن نفتح المطالبة ونرفق بها المحاضر والصور. الشرح في صفحة التأمين على الشحنات.

التخزين المؤقت والتسليم في وجهة الوصول

قلّما يتطابق يوم سفر صاحب السيارة مع يوم تحرك الناقلة أو السفينة. من يغادر الإمارات قبل الموعد يترك سيارته لدى الوكيل في ساحة مسوّرة حتى يحين التحميل. ومن تصل سيارته قبله تُحفظ في بلد الوصول حتى يحضر أو يوكّل من يستلم. وأجرة التخزين تُذكر في العرض من البداية. أما التسليم فله ثلاث صور: عند باب البيت بسطحة، أو في مركز الفحص والتسجيل لمن يريد إنهاء اللوحات في اليوم نفسه، أو في ساحة الناقل لمن يفضّل الاستلام بنفسه. وفي كل صورة تُعاين السيارة على ضوء محضر التحميل قبل التوقيع. التفاصيل في صفحة التخزين.

الشحن الجوي للسيارات من مطارات الإمارات

الإمارات من أكبر مراكز الشحن الجوي في العالم، وهذا يجعل نقل سيارة بالطائرة منها أيسر من أغلب البلدان. تُسلَّم السيارة في قرية الشحن بمطار دبي الدولي أو مطار آل مكتوم أو مطار زايد الدولي في أبوظبي، وتُشد على منصة معدنية تدخل بها عنبر الطائرة. وتصل خلال 3 إلى 7 أيام من الاستلام، شاملة التخليص في مطار الوصول والتسليم حتى باب البيت. وهي خدمة للسيارات الفاخرة والعاجلة، لا للسيارة اليومية:

• من يطلبها: صاحب سيارة نادرة لا يريدها أسابيع في البحر، ومشارك في معرض أو سباق له تاريخ ثابت.
• شروط الناقل: السيارة تُصنَّف بضاعة خطرة جواً، فيُخفَّض وقودها وتُفحص من التسريب ويُحرَّر لها إقرار خاص.
• القيد الفني: عرض السيارة وارتفاعها يحددان طراز الطائرة التي تقبلها، فلا يُؤكَّد الموعد قبل موافقة الناقل.
• السعر: يُحدد عند الطلب. وللتقريب، يبدأ الجوي على خطنا من الإمارات إلى بريطانيا من 36,200 ريال للصالون.

وإلى السعودية ودول الخليج قلّما يُطلب الجو، فالناقلة المغلقة تصل خلال أيام بكلفة أقل كثيراً. وخدمات الجو لغير السيارات في صفحة الشحن الجوي.

خطوات شحن السيارة من الإمارات

الترتيب واحد مهما اختلفت الوجهة، وتتغير التفاصيل داخل كل خطوة:

1. ترسل على 0552803439 نوع السيارة وسنة صنعها وصورة ملكيتها، والإمارة وبلد الوصول ومدينته.
2. نراجع شرط الاستيراد في بلد الوصول، ونخبرك هل تدخل السيارة وكم يُتوقع أن يُدفع عليها.
3. نقترح الطريقة، ونرسل عرضاً يفصل أجرة الشحن عن الرسوم والضرائب.
4. بعد موافقتك يُحجز المكان، وتبدأ بتسوية المخالفات والرهن وطلب الشهادة.
5. يستلم الوكيل السيارة من عنوانك، وتُفحص وتُصوَّر ويُوقَّع المحضر.
6. تُحمَّل السيارة ويُقدَّم بيان التصدير، وتصلك وسيلة التتبع.
7. تصل السيارة المنفذ أو الميناء أو المطار، ويقدّم المخلّص ملفها ويُسدَّد المستحق.
8. تُسلَّم لك أو لمن وكّلته، فتعاينها وتوقّع وتستلم المفتاح والأوراق.

تتبع السيارة في الطريق والبحر

التتبع الصادق يختلف باختلاف الوسيلة، ولا نزعم أن له شاشة واحدة. الناقلة البرية يتابعها منسّق الرحلة مع السائق، فتصلك رسالة عند التحميل، وعند دخول الغويفات، وعند الخروج من البطحاء، وقبل الوصول بساعات. والسفينة تُتابع من موقع الخط الملاحي برقم الحجز أو الحاوية، ومعه تاريخ الوصول المتوقع الذي يُحدَّث إن تأخرت. والطائرة برقم البوليصة الجوية. الشرح في صفحة تتبع الشحنات.

شحن السيارات إلى الإمارات: الاتجاه المقابل

الناقلات لا تعود فارغة، والخط إلى الإمارات نشط بقدر الخط الخارج منها. من السعودية تدخل السيارة من البطحاء إلى الغويفات، وتُخلَّص هناك ثم تُسجَّل في الإمارة. والمعمول به في الإمارات رسم جمركي 5% وضريبة قيمة مضافة 5% على السيارة المستوردة، وأن يكون مقودها على اليسار، وفحص فني قبل اللوحات. ويُذكر أن تسجيل السيارة المستعملة التي تجاوزت عشر سنوات مقيَّد في بعض الإمارات، فنؤكد ذلك قبل الشحن. وسيارة المسافر العائدة بشهادة سياحتها ترجع إلى ملفها بلا رسوم. صفحة الوجهة: الشحن إلى الإمارات.

نصائح وأفضل الممارسات لرحلة بلا مفاجآت

هذه ما نقوله لكل عميل على خط الإمارات، مرتبة بحسب أثرها:

• اسأل عن شروط بلد الوصول قبل شراء السيارة، لا بعد دفع ثمنها.
• لا تطلب لوحات التصدير حتى يثبت موعد الناقلة، فصلاحيتها أيام.
• اطلب العرض مفصّلاً ببنوده، واسأل عما لا يدخل فيه.
• احتفظ بنسخ رقمية من كل ورقة، ومن محضر الحالة وصوره.
• حدّد من يستلم في بلد الوصول، وأعطه تفويضاً مكتوباً إن لم تكن حاضراً.
• عند الاستلام افحص السيارة في ضوء النهار، ودوّن ملاحظتك على المحضر قبل التوقيع.

شركات شحن السيارات في الإمارات: كيف تختار المناسبة؟

في الإمارات مئات الجهات التي تعلن عن شحن السيارات، من وسيط يعمل بهاتف إلى شركات ملاحة كبرى. لا نسمّي أحداً ولا نرتّب قائمة، فالأفضل لك من يوافق وجهتك وسيارتك. والخبرة والسمعة والسعر معايير صحيحة، لكن الذي يكشفها هو ما يكتبه الناقل لك قبل الدفع:

ما تجده في العرض	ما يدل عليه
يسمّي المنفذ أو ميناء الوصول ومن يخلّص فيه	له ترتيب حقيقي في بلد الوصول
يسألك عن سنة الصنع قبل أن يسعّر	يعرف شروط الاستيراد ولا يبيع رحلة قد تُرد
يفصل أجرته عن الرسوم والضرائب	لن يفاجئك بمبلغ عند الوصول
يكتب نوع الناقلة أو الحاوية وطريقة الربط	يعرف ما سيفعله بسيارتك
يذكر سجله التجاري وشروط التأمين	جهة يمكن الرجوع إليها

أخطاء شائعة عند شحن السيارات من الإمارات

سبعة أخطاء تتكرر على هذا الخط، وكلها يمكن تجنبها قبل التحميل:

• شراء سيارة تجاوزت خمس سنوات لإدخالها السعودية، ثم اكتشاف المنع عند البطحاء.
• إصدار شهادة تصدير لسيارة ستعود بعد الإجازة.
• الاعتماد على فاتورة بقيمة مخفّضة، فتعيد الجمارك التقدير وتتأخر السيارة.
• ترك مخالفة مرورية صغيرة تظهر يوم طلب الشهادة.
• مقارنة سعر ينتهي عند المنفذ بسعر ينتهي عند باب البيت.
• وضع أمتعة في السيارة المحمولة على ناقلة أو سفينة رورو.
• إهمال محضر الحالة، ثم الاختلاف على خدش لا يُعرف متى وقع.

لماذا هوم سيف لشحن سيارتك من الإمارات؟

لأننا في الطرف الذي تنتهي عنده أكثر الرحلات البرية الخارجة من الإمارات، فنعرف ما تطلبه الجمارك السعودية قبل أن تصل الناقلة. ولأننا نقول لك متى لا يستحق الشحن ثمنه، ونكتب كل بند قبل أن تدفع.

للحجز: 0552803439 اتصال أو واتساب، من 7 صباحاً حتى 11 مساءً. أو من صفحة طلب عرض سعر.

مقالات وصفحات مرتبطة

• شركة شحن سيارات من الإمارات إلى بريطانيا
• شركة شحن سيارات من الإمارات إلى بلجيكا
• شركة شحن سيارات من الإمارات إلى تركيا
• شركة شحن سيارات من السعودية إلى الإمارات
• شحن السيارات من السعودية
• خدمة شحن السيارات

الوسوم

شحن السيارات من الإمارات، شحن سيارات من الإمارات إلى السعودية، شحن سيارة من دبي إلى الرياض، شحن سيارة من دبي إلى جدة، نقل سيارات من أبوظبي إلى السعودية، شحن سيارات من الإمارات إلى عمان، شحن سيارات من الإمارات إلى الكويت، شحن سيارات من دبي إلى أوروبا، شحن سيارات من جبل علي، شحن سيارات رورو من دبي، شحن سيارات بالحاويات من الإمارات، شحن سيارات جوي من دبي، شهادة تصدير سيارة من الإمارات، لوحات تصدير دبي، سعر شحن سيارة من الإمارات، شركة شحن سيارات في الإمارات

أسئلة شائعة عن شحن السيارات من الإمارات

ما طرق شحن السيارات من الإمارات؟

ثلاث طرق. الناقلة البرية للسعودية وعُمان وقطر والبحرين والكويت، وهي الأسرع والأقل كلفة داخل الجزيرة العربية. والبحر من ميناء جبل علي لأوروبا وأفريقيا وتركيا والمغرب، على سفينة رورو أو داخل حاوية. والجو من مطارات الإمارات للسيارة الفاخرة أو التي لا يحتمل موعدها الانتظار.

كم سعر شحن سيارة من الإمارات؟

بحراً حتى الميناء يبدأ من 4,300 ريال سعودي إلى بلجيكا، ومن 5,820 ريالاً إلى فرنسا أو إسبانيا، ومن 6,570 ريالاً إلى بريطانيا لمكان في حاوية مشتركة. والنقل البري إلى السعودية والخليج والشحن الجوي يُحددان عند الطلب، لأن رقمهما يتبع المدينتين ونوع الناقلة وحجم السيارة.

كم يستغرق شحن سيارة من دبي إلى الرياض أو جدة؟

من صعود السيارة على الناقلة إلى إنزالها في الرياض يومان إلى 4 أيام تقريباً، وإلى جدة ومكة والمدينة 4 إلى 6 أيام. والمنطقة الشرقية أقرب، فتصلها خلال يوم إلى 3 أيام. وأكثر الوقت يذهب في المنفذين وانتظار اكتمال الناقلة، لا في القيادة.

من أي منفذ تعبر السيارة إلى السعودية؟

من منفذ الغويفات في أقصى غرب إمارة أبوظبي، ويقابله منفذ البطحاء في الجانب السعودي. وهو المعبر البري الوحيد بين البلدين، ويبعد نحو 350 كيلومتراً عن أبوظبي و480 كيلومتراً عن دبي.

هل تدخل سيارتي السعودية إذا كان عمرها أكثر من خمس سنوات؟

المعمول به أن سيارة الركوب المستعملة لا تُستورد إلى المملكة إذا تجاوزت خمس سنوات من سنة الصنع. هذا للاستيراد النهائي والتسجيل بلوحات سعودية. أما سيارة الزائر التي تدخل بلوحاتها وتعود فلها نظام آخر. نطابق سنة الصنع مع القاعدة السارية قبل أن تدفع شيئاً.

هل أدفع جمارك في السعودية على سيارة اشتريتها من دبي؟

المعمول به رسم جمركي 5% على قيمة السيارة مع أجرة شحنها، ثم ضريبة قيمة مضافة 15% على المجموع. وإذا كان الرسم قد دُفع عند دخول السيارة أول مرة إلى دولة خليجية وبقي مستنده، فقد يُحتسب لك بشروط تقدّرها الجمارك السعودية. نسأل المخلّص عن حالتك قبل الشحن.

ما الفرق بين شهادة التصدير وشهادة السياحة؟

شهادة التصدير لسيارة تغادر الإمارات نهائياً، فتُسلَّم لوحاتها وتُركَّب لها لوحات تصدير مؤقتة ويُغلق ملفها. وشهادة السياحة لسيارة مسافرة وعائدة، فتبقى بلوحاتها وملكيتها. والخلط بينهما أكثر خطأ مكلف نراه.

من يصدر شهادة التصدير ولوحات التصدير؟

جهة ترخيص المركبات في الإمارة المسجَّلة فيها السيارة. في دبي هي هيئة الطرق والمواصلات، وفي بقية الإمارات إدارات المرور والترخيص. وتشترط كلها خلو الملف من المخالفات ومن الرهن البنكي.

هل تُشحن سيارة عليها قرض بنكي؟

لا تخرج نهائياً قبل سداد القرض وفك الرهن، فالشهادة لا تصدر والرهن قائم. وللسفر المؤقت يكفي خطاب عدم ممانعة من البنك. ونطلب هذه الورقة أولاً، لأنها أبطأ ما في الملف.

هل رورو أفضل أم الحاوية؟

الرورو أرخص للسيارة العاملة العادية، وفيه تُقاد السيارة إلى السفينة وتقف مكشوفة داخل طوابقها. والحاوية أنسب للفاخرة والكلاسيكية وغير العاملة، ولمن يريد شحن أمتعة مع السيارة. والقرار يتبع قيمة السيارة ووجهتها.

هل يمكن ترك أغراض داخل السيارة؟

على الناقلة البرية وسفينة الرورو لا، فالسيارة تُسلَّم فارغة وتُفتَّش في المنفذ أو الميناء. وداخل الحاوية الخاصة يُسمح بأمتعة مسجّلة في قائمة تُقدَّم للجمارك. وما يُخفى يؤخر التخليص ويعرّضك للغرامة.

هل تشحنون سيارة لا تعمل أو متضررة؟

نعم، على سطحة مزوّدة بونش براً، أو في حاوية خاصة بحراً. وسفينة الرورو لا تقبلها لأنها تشترط سيارة تسير بمحركها. وننبّه إلى أن السعودية ترفض استيراد السيارة الغارقة أو المحترقة أو المشطوبة، فنسأل عن تاريخ السيارة قبل الحجز.

كيف أتابع السيارة أثناء الرحلة؟

في البر تصلك رسالة عند التحميل وعند كل منفذ وعند الوصول، ومعها رقم السائق. وفي البحر يصلك رقم الحجز أو الحاوية واسم السفينة لتتابعها على موقع الخط الملاحي. وفي الجو رقم البوليصة الجوية يكفي.

هل لهوم سيف مكتب في الإمارات؟

لا. هوم سيف مؤسسة سعودية مقرها جدة وسجلها التجاري 4030601060. الاستلام والتصدير في الإمارات ينفّذهما وكلاء شحن وتخليص إماراتيون نتعامل معهم، ونحن ندير الملف والمتابعة من رقم واحد هو 0552803439.

متى أحجز؟

للناقلة البرية قبل أسبوع يكفي في الأيام العادية، وأسبوعين قبل الأعياد وإجازة الصيف. وللبحر قبل موعد حاجتك للسيارة بسبعة إلى ثمانية أسابيع. وللجو قبل أسبوعين إلى ثلاثة، حتى يتأكد المكان على الطائرة.